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W220 Airmatic entsperren?
Hallo,
ich habe heute das Federbein HL getauscht.
Leider springt der Kompressor jetzt nicht mehr
an. Das Auslesegerät zeigt an:
Sperrstellung ein.
Weck Funktion aus.
Mit dem Auslesegerät kann ich die Einstellung
nicht verändern.
Kann man durch Sicherung ziehen das Steuergerät entsperren?
Vielen Dank!
Christian
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26 Antworten
Ich habe gerade die Klemme 30 und 87 überbrückt, der Kompressor springt an.
Wenn der Motor läuft springt er nicht an.
Auch nicht mit der Hebefunktion.
Neues Relais versuchen, kostet ca. 10-15€ bei MB.
mal zur Info, es gibt beim 221 eine Sperrfunktion, beim 220 muss ein anderer schauen.
Wie schon am Anfang gesagt, der W220 hat sowas wie Sperrstellung nicht!
Zitat:
@Bamberger_1 schrieb am 11. August 2020 um 12:46:37 Uhr:
der W220 hat sowas wie Sperrstellung nicht!
Vertrauen ist gut, Kontrolle aber besser :confused::confused:
man sollte nicht alles glauben, was hier geschrieben wird.
Vielen Dank für die Antworten!
Ich habe heute ein neues Relais eingebaut.
Beim 3. Versuch ist der Kompressor angesprungen und der Wagen ist vorne hochgegangen. Aber Hinten links ist immer noch ohne Druck. Der Sensor B7 zeigt 1,5 bar an, weiß jemand wo der Sensor B7 sitzt?
Wenn ich jetzt die Hebetaste drücke leuchten die LED s und im Display steht Fahrzeug hebt an aber nichts passiert, der Kompressor bleibt aus.
B7 sitzt direkt frontal auf dem Ventilblock und ist ein recht günstiges Bauteil. Meine Vermutung ist aber ein schwacher Kompressor der die Menge/Druck nicht liefert. Ist da ein billiger Nachbau drin? Hatte ich auch schon, genau dieses Fehlerbild und einen Billigkompressor nach einem Jahr war der Druck zu gering. Die Federbeine werden hintereinander bedient und dann reicht es für hinten nicht mehr
Der Kompressor ist von wabco.
2 Jahre alt.
Wenn der Kompressor den Druck nicht mehr erreicht, müsste er aber trotzdem anspringen, wenn man die Hebetaste drückt oder?
Das heißt wenn der Druck in den Federbein 1 bis 3 nicht erreicht wird, wird das vierte vom Ventilblock nicht gefüllt?
Ich hatte heute ein anderes Auslesegerät.
Das neue Federbein hält den Restdruck nicht.
Ich habe das alte wieder eingebaut und das hält den Restdruck.
Dann Ausgelesen und das Niveau eingestellt.
Dabei ist ein anderer Fehler aufgefallen, das
Ablaßventil für das Federbein vorne rechts reagiert nicht. Weiß jemand wo das Ventil sitzt?
Im Ventilblock?
Vielen Dank!
Christian
Zitat:
@W220165 schrieb am 13. August 2020 um 21:15:29 Uhr:
Ich hatte heute ein anderes Auslesegerät.
Wo ist der Bericht und welsches Gerät?
Ich hab den Kompressor mit 2 Jahren Garantie von aerosus gekauft , günstig und gut. -also hab den jetzt paar Jahre , und nutze durch Straßen Begebenheiten immer - hoch und runter , obwohl mir hier viele angeraten haben - ist der sehr gut , ich glaube dein gebrauchter läuft nicht richtig , gebraucht ist immer Glückssache- kann , kann aber auch nicht