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W220 350 Benziner Frage zu Preis und Qualität

Mercedes S-Klasse W220
Themenstarteram 7. Oktober 2021 um 5:14

Moin,

gestern kam ich mit einem Rentner ins Gespräch, der sich mittelfristig von seinen W220 trennen wird.

Fahrzeug ist Baujahr 2002, 350 V6 M112 verbaut und hat so nette Gemmicks wie Heckrollo, Massagesitze und beheiztes Lenkrad verbaut. Augenscheinlich ist der Wagen rostfrei, sehr gepflegt und hat keinen Wartungsstau. Laufleistung unbekannt, schätze 200tkm.

Was darf sowas aktuell in der Anschaffung kosten? Ist der Motor auffällig / anfällig? Könnte man den Motor auf LPG umrüsten?

Perspektivisch soll es ein Daily Driver werden.

Danke und Grüße Christian

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19 Antworten

Zitat:

@Trimo schrieb am 10. Oktober 2021 um 14:35:03 Uhr:

KI?

Kombiinstrument oder Tacho wie du möchtest

Themenstarteram 10. Oktober 2021 um 14:22

Soweit erstmal besten Dank,

mir ist schon klar, dass ein gut gewartetes Mopf Exemplar einen erstklassigen Fahrkomfort bietet und leider auch, dass die Folgekosten enorm sein können.

Hatte W123, diverse W124 und nun einen W211 und schraube durchaus auch selber und kann mich mit der aktuellen Modellpolitik immer weniger identifizieren.

Wichtig war das Statement „sowas sollte unter 5000€“ zu kriegen sein.“ Ob das der aktuelle Besitzer auch so sieht möchte ich bezweifeln ;-)

Grüße Christian

Zitat:

@Christian_HH schrieb am 10. Oktober 2021 um 16:22:38 Uhr:

nun einen W211

Dan willst du dir ein 220 ans bein binden.

@Christian_HH das mit den 5.000€ ist natürlich ein Wert ohne den Wagen zu kennen. Hilfreich wäre die VIN (wenn du die hättest, schick sie mir per PN) damit kann man einige Details und SA herausfinden. Wenn der Wagen ausnahmsweise ein im Wohnzimmer gehaltenes, im Winter nie gefahrenes, Liebhaber-Rentnerstück aus Erstbesitz wäre, dann darf‘s auch etwas mehr sein. Aber die Chancen sind eher minimal, sowas zu finden.

Übrigens der W220 ist durchaus Schrauberfreundlich. Mit Praktikum am W124 und etwas techn. Sachverstand ist so ziemlich alles was so anfällt machbar, außer erhebliche Rost/Lackierarbeiten. Ich habe in den 16 Jahren nur ganz selten eine Werkstatt gebraucht. Das war einmal Klimaanlagenkondensator, und einmal (leider sinnlos) Airmaticproblem). Habe ich dann für 350€ selber erledigt. Dann noch zwei Windschutzscheiben, aber das war Kasko-versichert.

Oh falsch hier, sorry gelöscht

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