W211 e320 cdi Reifen beschädigt!
Hallo Leute,
Ich habe mal eine dringende Frage wo ich selber nicht mehr weiter weiß…
Folgendes: Ich habe einen w211 E320 cdi elegance ohne Sportpacket. Ich hatte vorkurzem (3 Wochen her) 18 Zoll Felgen/Sommerreifen. (VA 245er HA 265). Ich bin bin mit den Felgen paar Wochen gefahren und jetzt habe ich mal die reifenflöche kontrolliert. Ich habe festgestellt dass gewisse gummistücke aus den Reifen abgerissen worden sind. Man sieht auch an den Reifen dass Spuren einer Reibung oder Kontaktes mit was anderen zu sehen sind. Der Abstand von reifen zum Metallischen Gelenk ist auch recht eng(4cm Platz). Ich würde gerne wissen wollen ob jemand sagen könnte woran dass liegt, da die Reifen keine Beschädigung vor Einbau hatten. Ich Denke dass bei unebenere Straßen der Reifen einschlägt und auf der wird der Reifen wortwörtlich zerrissen Stück für Stück…
Vorab habe die die federbeinbegrenzer nicht gegen die Anschlaggumis getausch. Als ich mir den gekauft hatte waren im FB 245 und 265 eingetragen und so dachte ich dass diesbezüglich kein Probleme bestehen sollte.
Im Winter hatte ich auch 16 Zoll drauf und da waren die Reifen mehr als demoliert. Anbei füge ich mal das Bild mit den Sommerreifen und 16 Zoll ( mehr Abnutzung haben zu)
Ich wäre euch sehr dankbar
LG
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19 Antworten
Zitat:
@Otako schrieb am 28. Februar 2023 um 16:22:02 Uhr:
Nein ich glaube nicht. Aber defekte Stoßdämpfer könnten es sein
Ich muss die dann mal überprüfen lassen und wenn die getauscht werden müssen kann ich gleich die Anschlaggumis neu machen
Die Ausrisse kommen sicher nicht von Berührung des Reifens mit dem Fahrzeug/Gelenken. Das würde man hören/spüren und bei einem Blick in den Radkasten sieht man, dass nur das obere Traggelenk überhaupt einen Schaden verursachen kann (und selbst das nur, wenn man einen viel zu großen Reifen montiert).
Der Radkasten selbst ist glatt - der reißt also auch nichts aus dem Reifen raus.
Also kann es nur der Reifen selbst sein (Materialfehler?) oder Du bist irgendwo drüber gefahren, was die Kanten gebrochen hat. Das kann sogar ein scharfer Stein oder Scherbe oder Metallgitter gewesen sein.
Zitat:
@Hyperbel schrieb am 1. März 2023 um 11:10:29 Uhr:
Die Ausrisse kommen sicher nicht von Berührung des Reifens mit dem Fahrzeug/Gelenken. Das würde man hören/spüren und bei einem Blick in den Radkasten sieht man, dass nur das obere Traggelenk überhaupt einen Schaden verursachen kann (und selbst das nur, wenn man einen viel zu großen Reifen montiert).
Der Radkasten selbst ist glatt - der reißt also auch nichts aus dem Reifen raus.
Also kann es nur der Reifen selbst sein (Materialfehler?) oder Du bist irgendwo drüber gefahren, was die Kanten gebrochen hat. Das kann sogar ein scharfer Stein oder Scherbe oder Metallgitter gewesen sein.
Das könnte auch sein. Ich werde mal die Reifen weiter beoabachten.
Moin, das Schadensbild mit den Ausbrüchen in der Lauffläche hatte ich mal bei neuen Nokian WR auf der R-Klasse bei unspektakulären 17Zöllern. Die sahen nach einem Jahr so aus wie Deine 16er. Alle anderen Reifen auf dem Auto hatten das nicht, hatte den mit 17' WR Marke General gekauft, die waren auch bloß normal abgefahren.
Hab es damals auf die Reifen geschoben und meide seither die Marke.
Zitat:
@Cimbomli1905 schrieb am 28. Februar 2023 um 09:44:04 Uhr:
Darum gehts mir:
Du hast aufallend viel Gesteinssplitter im Profil. Das ist kein harmloser Kiesel aus Flusssedimenten sondern dieses fiese sauscharfe Bruchgestein. Fährst Du eventuell oft über ungepflasterte Strassen oder hast Du vorm Haus oder beim Arbeitgeber dieses Gestein als Parkplatz?