W205 im März! Wird es ein 2-türiges Coupe geben? Nein!?
Hallo zusammen,
nachdem nun im März 2014 die C-Klasse neu startet stellt sich die Frage ob es tatsächlich auch ein neues C-Coupe wieder geben wird und wann.
Erlkönige diesbezüglich wurden bisher überhaupt nicht gesichtet. Komischerweise aber wurde bereits ein Erlkönig zum C-Klasse Cabrio gesichtet. Normal folgt aber immer zuerst das Coupe und dann das Cabrio. Irgendwie müsste es also doch bereits Erlkönige zum Coupe geben, wenn ein solches in Vorbereitung ist...
Andererseits muss man bedenken, dass der Zyklus eines C-Klasse Modells in der Regel 7 Jahre beträgt und das C-Coupe könnte damit erst rechnerisch 2018 mit einem Nachfolger rechnen.
Ich vermute daher folgendes: Ein C-Coupe wird es nicht mehr geben. Statt dessen wird die neue E-Klasse 2015 - 2016 ein neues E-Coupe anbieten das zwischen der C- und E-Klasse steht. Es macht auch wenig sinn zwei Coupes die auf der gleichen Basis rangieren anzubieten, wenn nicht ein Coupe floppen soll.
Vermutlich also:
2014 C Klasse Limo
2015 E Klasse Limo + evtl. C Klasse Cabrio
2016 E Klasse Coupe (wieder als CLK) und Einstellung des C-Coupe und E-Coupe... Werbewirksam: "Der Nachfolger von beiden Coupes..."
Sicher wird es natürlich ein viertüriges Coupe zur C-Klasse geben. Aber ein 2-türiges Coupe sehe ich jetzt eigentlich nicht mehr, dadurch würde auch das E-Coupe schon wegen der Länge (beide dann 4,70) ein Jahr vor dem Modellwechsel (nämlich erst 2016) völlig entwertet.
Fazit:
Es wird kein 2-türiges Coupe von Mercedes zur C-Klasse mehr geben. C- und E-Coupe werden 2016 in einem gemeinsamen Coupe vereint. Erst 2016 wird es also wieder eine Alternative zum C-Coupe geben
Was meint ihr? Hat jemand nähere Informationen?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wolhar
Wäre natürlich der Hammer, wenn Mercedes die Annäherung der C-Klasse an die S-Klasse auch beim neuen C-Coupe vollzieht. Dann wäre die Maßgabe, dass das neue C-Coupe eine verkleinerte Alternative zum S-Coupe ist.
Ich vermute, dass Mercedes schon ein ziemliches Problem jetzt hat.
Es kommt das S Coupe und das soll gekauft werden. Zusätzlich kommt ein halbes Jahr später das neue C Coupe, das unter Umständen aufgrund der Größe (jetzt ja auch 4,70) auch Leute anlockt die sich ansonsten für einen S Coupe entscheiden würden.
Egal wie nah eine C-Klasse auch optisch an einer S-Klasse ranrückt, unabhängig ob Limousine oder Coupe. Es liegen 2 fahrzeugklassen dazwischen. Und niemals kommt eine S-Coupe Luxusklassenkäufer auf die Idee eine C-Klasse zu kaufen, nur weil der ggfls. so ähnlich aussieht. Vom Fahrverhalten und Ambiente haben bei Fahrzeuge rein gar nichts miteinander zu tun. Das ist so als ob eine C-Klasse Fahrer in einen Opel Corsa umsteigt.
Ähnliche Themen
66 Antworten
Dann werde ich meines pflegen und hegen, bis zum H-Kennzeichen:D
Es wird eines geben, da bin ich mir sicher. Denke mal, frühestens 2016 und soll dann
ja wieder CLK heissen:rolleyes:
Lt eines Thread im W204-Forum kommt das Coupé im Jahr 2015.
Hallo Zusammen,
letztes Jahr hat Mercedes mir noch gesagt, das Coupe soll im Herbst 2014 kommen.
In Detroit wurde jetzt gesagt, es soll erst 2015 kommen.
Alles großer Mist, ich muss eigentlich im Juni bestellen und jetzt ist kein Coupe da. Ich hoffe die bieten wieder eine Übergangsoption mit dem derzeitigen Coupe an, ansonsten werde ich wohl demnächst A5 oder 4er fahren.
Aber zum Fazit vom Eröffner: Sowohl unser Händler, als auch Mercedes in Detroit und via Facebook hat man ein 2 Türer Coupe bestätigt. Wobei wenn es Preislich deutlich unter der jetzigen E Klasse Cabrio liegt (Was ja eigentlich auf einer C Klasse steht) nehme ich auch gerne das Cabrio.
Gruß
Petko
Oder zum E-Coupé greifen. Das macht eh mehr her ;)
Außerdem habe ich gehört, dass von allen Versionen des 204 (W/S/C) nur noch Lager- oder vom Händler vorkonfigurierte Fahrzeuge bestellt werden können, weil die Produktionsteuerung in Bremen komplett auf den 205 umgestellt wurde.
Von der aktuellen 204er Baureihe werden nur noch die laufenden Bestellungen abgearbeitet.
VG Andreas
Das heißt dann, dass der Bestand der jetzt bei den Händlern noch Abverkauft wird wirklich die letzte Ware ist. Wenn die dann verkauft sind ist Schluss!!!
Ist somit jetzt oder in einem halben Jahr der optimale Kaufzeitpunkt für das "alte" C Coupe?
Zitat:
Original geschrieben von Petko2010
...ansonsten werde ich wohl demnächst A5 oder 4er fahren.
Seit wann ist den ein A4 ein Coupé?
So habe ich es verstanden.
Es gibt nur noch Lagerfahrzeuge und solche, die der Händler Konfiguriert und beim Werk disponiert hat. Hier sind allerdings keine Änderungen der Ausstattung mehr möglich.
Allerdings verstehe ich nicht, wieso man auf der Webseite das Coupé und das T-Modell noch frei konfigurieren kann. Da macht doch eigentlich keinen Sinn mehr.:confused:
Vielleicht hat hier im Forum ja noch jemand etwas genauere Info´s.
VG Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Cerberus666
Zitat:
Original geschrieben von Petko2010
...ansonsten werde ich wohl demnächst A5 oder 4er fahren.
Seit wann ist den ein A4 ein Coupé?
Er meint sicherlich das BMW 4er Coupé
VG Andreas
Genau meinte den BMW, deshalb hab ich kein A vorgeschrieben.
E Coupe kommt für mich nicht in Frage. Ich liebe schicke Autos, aber irgendwo setze ich beim Firmenwagen die Grenze in der monatliche Belastung.
Mittelklasse reicht da völlig.
Gruß
Petko
@wolhar: Due hast etwas viel Phantasie, deine Überlegungen ignorieren alle Indizien und sich völlig aus der Luft gegriffen:
- Es wurden schon Erlkönige vom Cabrio gesehen, da ist ein Coupe als Basis für das Cabrio extrem wahrscheinlich
- klar ginge es auch ohne, sie das alte Audi A4 Cabrio
- Das C-Coupe ist soweit ich das sehe in kurzer Zeit recht beliebt geworden und daher erfolgreich
- Die Frage, ob zwei technisch eng verwandte Coupes Sinn machen ist berechtigt
- offenbar tun sie das aber für MB, sonst gäbe es sie ja nicht gerade
- vielleicht gibt es auch bei der nächsten E-Klasse ein echtes E-Coupe
- Ich vermute auch, dass das C-Coupe weiterhin B-Säulen haben wird und daher verwindungssteifer und damit sportlicher als ein E-Coupe ohne B-Säule sein wird (deshalb gibt es auch davon keine AMG-Version, beim CLK W209 war die Karosserie einfach nicht so toll)
- Für das 4-türige Coupe, das du für so wahrscheinlich hältst, gibt es nicht den geringsten Hinweis
- natürlich ist es nicht abwegig, so ein Auto als Konkurrent für 4er GC und A5 Sportback anzubieten, wo CLA und CLS schon so erfolgreich sind.
- Vielleicht kanibalsiert es aber zu sehr die E-Klasse. Aber das ist bei CLA vs. C-Klasse und CLS vs. S-Klasse auch nicht anders.
Da hier auch genug Leute eine Bestätigung für ein W205-Coupe bekommen haben frage ich mich, wie du darauf kommst, dass es keins mehr geben wird. Ein solches Coupe ist sehr viel wahrscheinlicher als ein 4-türiges.
Du hast vollkommen recht. Ich habe mittlerweile auch eine Information wobei das neue C Coupé bereits Ende des Jahres bestellbar sein wird...
Aber was schon erstaunlich ist ist dass c coupes mit einem oder 1/2 Jahren mit über 40 Prozent Nachlass verrtickt werden! Und das bei Mercedes!
Ich gebe der Überlegung des Themenstarters recht: mit CLA, C-Klasse Coupé und E-Klasse Coupé stehen sich sehr ähnliche Modelle gegenüber.
Grundsätzlich hoffe ich sehr, dass es ein 205 Coupé geben wird. Dafür spricht in der Tat, dass das 204 Coupé derzeit fast verschleudert wird. Wenn ich jetzt einen bräuchte, würde ich sofort zuschlagen.
Das neue E-Coupe wird ja nicht mehr auf der C-Klasse, sondern wirklich auf der E-Klasse basieren. Daher macht ein C-Coupe schon Sinn.
Oder man lässt das E-Coupé ohne Ersatz auslaufen weil das c Coupé nach meiner Information auch rahmenlos kommen soll.