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W203 220 CDI Automatik ruckelt beim beschleunigen (kurios)

Mercedes C-Klasse W203
Themenstarteram 6. September 2013 um 11:26

Hallo Leute.

Seit geraumer Zeit ruckelt mein W203 beim beschleunigen.

Das kuriose an der Sache ist.. im Sommer ruckelt er mehr als im Winter.

Dann gibt es Momente da läuft er absolut super ohne Probleme, im nächten Moment ruckelt er so stark, das ich denke mir fliegt das Getriebe um die Ohren. Der Motor läuft dabei absolut ruhig.

Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen hat aber nichts angezeigt. Bis auf die Tatsache das mein Lenkwinkelsensor und Querbeschleunigungssensor einen Schaden hat, so das hin und wieder eine Fehlermeldung kommt dass das EPS defekt wäre. (was beim nächsten Start wieder weg ist)

Ich war in mehreren Werkstätten, die einen sagten, das wäre ein Getriebeschaden.

Die nächsten sagten es sei KEIN Getriebeschaden. Denn sonst würde er nicht so Fehlerfrei schalten.

Widerrum andere sagten, es sei wohl der Wandler, die anderen sagten der Wandler ist es nicht denn sonst würde er nicht so gut anfahren.

der Nächste sagte, es könnte auch mit dem Luftmassenmesser zu tun haben, denn wenn der falsche Werte gibt könnte es Probleme geben.

Die nächste Werkstatt meint das mein Elektronik-Kasten mitsammt Motorsteuergerät hinüber wäre.

Das war nur eine kleine Auswahl der möglichen Ursachen.. Von verstopften Düsen im Getriebe oder einen Geber im Getriebe usw usw, fang ich erst gar nicht an zu erzählen......

Also wenn ich all diese möglichen Ursachen Tauschen lasse... kann ich mir ein neues Auto kaufen.

vor allem läuft der mittlerweile schon knapp 1 Jahr so und es wird nicht schlimmer.. allerdings auch nicht besser.

Hat jemand schon mal so einen Fehler gehabt der mir sagen woran es am wahrscheinlichsten liegt ??

Um Antwort wäre ich dankbar.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. Februar 2014 um 0:13

Nur mal ganz kurz zum Abschluss... Falls es noch einen Interessiert....

Nachdem ich jetzt nochmal eine Werkstatt aufsuchte bevor ich den Wagen zu den "Autodoktoren"

anmelden wollte...

...scheinen wir den Fehler gefunden zu haben.

Ich war in einer neuen Freien Werkstatt gewesen, und der Junge Kerl der diese Werkstatt betreibt hat sich wohl in der Tat richtig Mühe gegeben, den Fehler zu finden. Schliesslich ist er wohl noch auf der Suche nach neuen Kunden :-)

Nachdem er sich meinen Benzzur Brust genommen hat, und die Kiste nach allen Regeln der Kunst geprüft, und durchgemessen hat, dann den LMM gereinigt hatte, und 2 Kabelschuhe im Sicherungskasten erneuert hatte, teilte mir dieser mit, das die Kiste wohl immer noch geruckelt habe.

Er habe sich dann doch mal das Automatikgetriebe vor genommen, obwohl ich ihm sagte dass ich in einer Original MB Werkstatt schon einen Getriebeöl wechsel vorgenommen hätte.

Siehe da... dort in diesem Getriebe befindet sich ein ÖlFilter welche komplett zu war.

ergo, Verstopfter Filter = nicht mehr genug Druck im Getriebe ergo... es ruckelt.

Zitat des Meschanikers. Die Helden bei MB haben zwar das Öl gewechselt, den alten Filter so wie der aussieht aber wohl drin gelassen... das kann ja nicht gehen.

Auf jeden fall schnurt der kleine Benz jetzt wieder wie ein Uhrwerk und diese Werkstatt hat jetzt einen neuen Stammkunden gewonnen. :-)

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Hi,

dann bin ich aber gespannt, ob es, nach dem Tausch, besser sein wird. ;)

"im nächten Moment ruckelt er so stark, das ich denke mir fliegt das Getriebe um die Ohren. Der Motor läuft dabei absolut ruhig."

Zitat:

von enigma.rv

dann bin ich aber gespannt, ob es, nach dem Tausch, besser sein wird. ;)

ich auch...:D

Themenstarteram 22. September 2013 um 11:46

So jetzt mal kurz als Update :-)

Ich war mit bei einer kleinen werkstatt und bat den Mechaniker die Inspektion von meinem MB zu machen, und wenn er gerade dabei wäre... bat ich ihm den LMM einzubauen. Ist ja nur ne Sache von 5 Minuten hätte ich zwar selbst machen können aber wenn er grad dabei ist.....

Ich beschrieb ihm mein Problem er schhüttelte nur den Kopf uns sagte.

"Das ist nicht der Fehler"

Er ging hin... klemmte mal grad die Stecker vom alten LMM ab.... sagte zu mir ich sollte mal grad die Zündung für ne Sekunde anmachen und sofort wieder aus, es kam ein Warnton aus dem Cockpit, dann schlug er mit der flachen Hand auf den Sicherungskasten oben rechts, machte die Kabel wieder drann, und sagte.. so jetzt fahr mal.

Siehe da... die Kiste lief wie ein Uhrwerk kein ruckeln kein nix.. so wie man sich das wünscht.

Er hatte diesen Fehler schon mal, und sagte mir, das es ein Problem mit dem der Elektronik wäre, er hatte diesen Fehler schon mal. Es wäre aber jede Menge Arbeit diesen Fehler zu finden. Dafür hätte er im Moment keine Zeit. Sollte aber die nächsten Tage nochmal rein kommen.

jetzt bin ich 3 Tage am stück ohne Probleme gefahren, jetzt geht das Ruckeln allerdings wieder los.

 

am 24. September 2013 um 7:54

Hallo,

wenn es geht, bitte weiter berichten.

danke

Zitat:

Original geschrieben von Masterwolf

So jetzt mal kurz als Update :-)

Ich war mit bei einer kleinen werkstatt und bat den Mechaniker die Inspektion von meinem MB zu machen, und wenn er gerade dabei wäre... bat ich ihm den LMM einzubauen. Ist ja nur ne Sache von 5 Minuten hätte ich zwar selbst machen können aber wenn er grad dabei ist.....

Ich beschrieb ihm mein Problem er schhüttelte nur den Kopf uns sagte.

"Das ist nicht der Fehler"

Er ging hin... klemmte mal grad die Stecker vom alten LMM ab.... sagte zu mir ich sollte mal grad die Zündung für ne Sekunde anmachen und sofort wieder aus, es kam ein Warnton aus dem Cockpit, dann schlug er mit der flachen Hand auf den Sicherungskasten oben rechts, machte die Kabel wieder drann, und sagte.. so jetzt fahr mal.

Siehe da... die Kiste lief wie ein Uhrwerk kein ruckeln kein nix.. so wie man sich das wünscht.

Er hatte diesen Fehler schon mal, und sagte mir, das es ein Problem mit dem der Elektronik wäre, er hatte diesen Fehler schon mal. Es wäre aber jede Menge Arbeit diesen Fehler zu finden. Dafür hätte er im Moment keine Zeit. Sollte aber die nächsten Tage nochmal rein kommen.

jetzt bin ich 3 Tage am stück ohne Probleme gefahren, jetzt geht das Ruckeln allerdings wieder los.

Zitat:

Original geschrieben von Masterwolf

ich habe diesen hier bestellt, weil dieser das ist was ich drinn habe

http://www.maf-shop.com/.../...rcedes-Benz-0281002535--6460940048.html

.

Der Gleiche nur 30 EU billiger >

http://www.ebay.de/.../250939821271?...

.

habe ich eingebaut und volle Leistung bis fast 250 km/h :D

Themenstarteram 24. Februar 2014 um 0:13

Nur mal ganz kurz zum Abschluss... Falls es noch einen Interessiert....

Nachdem ich jetzt nochmal eine Werkstatt aufsuchte bevor ich den Wagen zu den "Autodoktoren"

anmelden wollte...

...scheinen wir den Fehler gefunden zu haben.

Ich war in einer neuen Freien Werkstatt gewesen, und der Junge Kerl der diese Werkstatt betreibt hat sich wohl in der Tat richtig Mühe gegeben, den Fehler zu finden. Schliesslich ist er wohl noch auf der Suche nach neuen Kunden :-)

Nachdem er sich meinen Benzzur Brust genommen hat, und die Kiste nach allen Regeln der Kunst geprüft, und durchgemessen hat, dann den LMM gereinigt hatte, und 2 Kabelschuhe im Sicherungskasten erneuert hatte, teilte mir dieser mit, das die Kiste wohl immer noch geruckelt habe.

Er habe sich dann doch mal das Automatikgetriebe vor genommen, obwohl ich ihm sagte dass ich in einer Original MB Werkstatt schon einen Getriebeöl wechsel vorgenommen hätte.

Siehe da... dort in diesem Getriebe befindet sich ein ÖlFilter welche komplett zu war.

ergo, Verstopfter Filter = nicht mehr genug Druck im Getriebe ergo... es ruckelt.

Zitat des Meschanikers. Die Helden bei MB haben zwar das Öl gewechselt, den alten Filter so wie der aussieht aber wohl drin gelassen... das kann ja nicht gehen.

Auf jeden fall schnurt der kleine Benz jetzt wieder wie ein Uhrwerk und diese Werkstatt hat jetzt einen neuen Stammkunden gewonnen. :-)

hey,

Die Helden bei MB haben zwar das Öl gewechselt, den alten Filter so wie der aussieht aber wohl drin gelassen... das kann ja nicht gehen.

huuuch, :mad: ne das geht gar nicht - grundsätzlich wird der Filter mitgewechselt - guck mal ob der nicht mit auf der Rechnung steht...

dann hoffen wir mal, dass sie auch das Öl nicht vergessen haben:D

am 6. Juni 2016 um 18:43

Hallo habe exakt das gleiche Phänomen bei meinem 270C cdi mit bald 400'000 km.

Weis nicht ob ich bald ein neues Auto brauche :(

Konnten Sie das Problem eliminieren?

Besten Dank und freundliche Grüsse

zifulotto@gmail.com

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