W126 steht schief
Guten Morgen Jungs & Mädels!
ich bin etwas am verzweifeln... normalerweise schockt es mich wenig wenn mein auto nen Mangel hat - alles ist reparabel!!
diese Sache macht mir jetzt aber doch Kopfweh. Weil - wenn es sich bestätigt es ein todesstoß für mein Projekt wäre.
also von vorne...
ich habe mein Auto (W126 - 300 SEL BJ 88) vor kurzem tiefergelegt. Neue H&R Federn vorne & hinten (45mm kürzere) & 1er Gummis rund rum. + Bilstein B8 Dämpfer rundherum.
seitdem ist mir aufgefallen das ich hinten wie vorne ein total schiefes auto habe!
nicht im Ganzen sondern in Bezug auf den Abstand von Kotflügel zu Rad.
hier meine Messungen (siehe Bilder)
Abstand radnabe - Koti vorne Fahrerseite (Auto normal stehend) -> 34,8
43 ausgefedert (wagenheber vorderachse komplett hoch)
Abstand radnabe - Koti vorn Beifahrerseite (Auto normal stehend) -> 36,5
45 ausgefedert (wagenheber vorderachse komplett hoch)
Abstand federaufnahme oben - unten (ausgefedert)
- Fahrerseite vorne 28
- Beifahrerseite vorne 29,5
Worst Case: Auto schief also chassis verzogen.
Best Case: Achse einfach nach 30 Jahren nimmer so ganz im futter.
best best Case: ich hab nen knick in der Optik!
Der gute Paul Wirtgen meinte viele 126er haben diese schiefe im Auto. Aber niemand weis so ganz wieso!
bitte um Meinungen - Erfahrungen und und und.
Hinweise auf einen unfall gibt es nicht!
Spaltmaße sind okay!
Abstände von verschiedenen Messpunkten sind rechts wie links identisch.
Hinten ist ebenfalls ein Unterschied in der Höhe zu verzeichnen. Das Auto ist unbeladen.
Kann man das Chassis irgendwie messen? Falls es an den Achsen liegt, restaurier ich die gerne komplett! Wäre nur Verschwendung von Geld & zeit wenn es an der Karosse liegt!
Danke im voraus!
mir gehts eigendlich nur um die Frage Fahrwerk oder Chassi? was ist realistisch? Die Achsummis sind ziemlich durch und allgemein ist der Karren halt 30 Jöhr alt.
meine Messungen ergaben eine Kerzengerade Karosse (+- 0,5mm) Z.B. abstand Koti zu scheinwerferblech rechts & links oder abstand von verschiedenen punkten im Radkasten zueinander rechts & links gleich.
Beste Antwort im Thema
Das Geld wäre besser angelegt gewesen den 126er zu entrosten. Aber da scheinen die Prioritäten einen anderen Stellenwert zu haben (Tuning statt technischer Zustand). Mir ist sowas unbegreiflich.
16 Antworten
Hallo zusammen,
ich habe hier einmal einen Beitrag rausgenommen, der so gar nicht passte. @ TE Die NUB/Beitragsregeln gelten auch für Dich.
Viele Grüße
Peter
MT-Moderation