W116 280 SEL Bj. 78 Leerlauf

[Duftbaumdeuter134688]

Hallo, bei meiner Neuanschaffung 280SEL BJ 78 ist der Leerlauf bei kaltem Motor sehr hoch, schätzungsweise um 1500 RpM. Wenn er eine zeitlang gelaufen ist, so etwa 3-5 Minuten, geht der Leerlauf auf das Normalmaß zurück. Da er noch nicht angemeldet ist war bisher keine Probefahrt möglich. Ist dieses Verhalten normal oder kann ein Defekt vorliegen? Augenscheinlich bereits neu: Zündkabel, Verteilerkappe. Danke für Eure Hinweise.

[Duftbaumdeuter134688]

Zitat:

@Fitzcarraldo1 schrieb am 31. Mai 2019 um 14:46:11 Uhr:

Hier kannst Du sehen wie der Luftschieber arbeiten soll.

Kalt ist er offen - er läßt zusätzlich Luft durch (Warmlauf)

Bei Betriebstemperatur geschlossen - soll keine Zusatzluft mehr durchlassen.

Defekt ist er:

Wenn der Thermostat sich nicht mehr bewegt, bzw klemmt in der AUF oder ZU Stellung.

In Deinem Fall arbeitet der Thermostat offenbar noch - allerdings glaube ich der Schieber ist zu weit offen.

Genau das wars! Zunächst noch den Test gemacht und die Luftzufuhr am oberen Schlauch zusammengedrückt, dann wurde er schon merklich ruhiger. Ein leichter Hammerschlag auf den Zusatzluftschieber hat auch seine Wirkung gezeigt, eventuell hing der Kolben einfach nur fest. Bleibt abzuwarten ob ein Ersatz erfolgen muss.