W 210 Avantgarde Bj. 2000 serienmäßige Originalbereifung
Hallo zusammen,
auf meinem W 210 E 320 cdi Avantgarde Bj. 2000 sind Reifen im Format 235/45 R 17 auf originalen Mercedesfelgen montiert. Da ich sehr viel Autobahn fahre, möchte ich wegen des Komforts und auch der Reifenkosten, gerne auf das zulässige Format 215/55 R 16 auf 16"-Felgen umrüsten.
Mein Vater hatte seinerzeit einen Avantgarde vor MoPf. Bei diesem waren die serienmäßigen 16"-Felgen verbaut. War das im Jahr 2000, also nach MoPf, auch noch so oder liefen die Avantagarde dann serienmäßig auf 17"-Rädern? Falls die nach MoPf noch auf 16"-Rädern liefen, war es dann noch das Design, wie vor MoPf oder welches Design hatten die 16"-Avantgardefelgen dann?
Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus und viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe auch einen Avantgarde. Er wurde ab Werk mit 18" bestellt und vor einigen Jahren von mir wegen Komfort und Geräusche (Sägezahn) auf Originalbereifung zurück gerüstet.
215/55 R16 93 W auf 7 1/2 J x 16 H2 ET41
17" war bei 4 & 6 Zylindern ein Extra.
Nach meiner Kenntnis war das Design gleich bis auf das letzte Produktionsjahr.
30 Antworten
Dort sind die Felgen (Fidis) von mir (siehe Avatarbild) in 16" und 17" abgebildet.
Es gab ein Serienfahrwerk (Classic & Elegance) und ein Sportfahrwerk (Avantgarde).
Das Sportfahrwerk konnte man für Classic und Elegance als Extra bestellen.
Darüber hinaus gab es auch noch ein AMG-Fahrwerk (in meinem Fahrzeug), welches noch etwas straffer war und nach meinem Wissen nur mit den 18" Rädern ausgeliefert wurde.
Das macht Sinn,also dass man das Avantgarde Fahrwerk auch für Elegance und Classic bestellen konnte.
So langsam kommen wir der Sache näher ...
Nach meiner Erfahrung, fällt das Fahrwerk im Kombi sowieso etwas straffer aus, was wohl mit dem Mehrgewicht von rund 60kg und der Zuladung zu tun hat.
Er kommt mir halt auch recht tief vor, daher hab ich an das Sportpaket mit tieferem/härterem Fahrwerk geglaubt.
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Nach meiner Info liegt er mit Sportfahrwerk vorn 25mm & hinten 17mm tiefer.
Falls niemand nachträglich vielleicht die Gummis über den Federn geändert hat.
Guter Ansatzpunkt, wobei man dann wissen müsste, wie die Distanz Radmitte - Radlauf bei dem normalen Avantgarde Fahrwerk ist.
Da muss ich passen, da ich AMG drin habe.
Nach Jahren kann der Wagen durch minimale "Ermüdung" der Feder aber auch etwas tiefer kommen.
Hat vielleicht jemand ein Bild der "Code 680 LM-Rad 5-Loch-Design Avantgarde" für mich? Diese Felgen waren ab Werk auf meinem Wagen und ich möchte solche Räder gern für den nächsten Sommer wieder kaufen.
Bei Google bin ich leider nicht fündig geworden.
Kurze Zwischeninfo: Mit den 16"-M+S-Rädern habe ich jetzt im Bordcomputer beim Verbrauch eine "5" vor dem Komma! Das spricht für mich neben dem Komfort für 16".
Jetzt habe ich mal ganz tief in den grauen Zellen gekramt.
Für den W/S210 gab es beim Avantgarde (6Zyl. 16" & 8Zyl. 17"😉 folgende 3 Felgentypen:
Bild 2 müßte Code 680 sein.
Zitat:
Original geschrieben von Salmonete
Bild 2 müßte Code 680 sein.
Danke! So jetzt weiß ich Bescheid!
Die Felgen wurden in der Reihenfolge der Bilder montiert.
Zuerst gab es die von Bild 1, dann die von Bild 2 (sind sehr ähnlich, nur die Öffnungen sind größer), dann die von Bild 3. Mit Einführung der Felgen von Bild 3 bekamen die Felgen auch Namen, in diesem Fall hießen sie Fidis. Sie gab es auch in 17", eine ähnliche Variante (glanzpoliert) hieß Sandor.
Zitat:
Original geschrieben von Salmonete
Sie gab es auch in 17", eine ähnliche Variante (glanzpoliert) hieß Sandor.
Ich glaube die "Sandor" ist meine 17"-Felge
Dann müßte es diese sein:
Bei meinem Mopf Avantgarde waren original die von Bild 2 in 16" drauf mit poliertem (glanzgedrehtem) Felgelhorn. Bild 1 gabs glaube bei Vor-Mopf.
Das mit Vormopf stimmt, die von Bild 3 gab es ganz zum Schluß (2003?) und bei mir heute. :-)