VW pusht Ausbau CNG - Bravo!!
Das ging eben durch das WWW:
http://www.gibgas.de/.../...ftlichen-Ausbau-der-CNG-Mobilit%C3%A4t?...
Wenn das mal nicht ein klares Signal ist.
Es grüßt
der "Stevie"
Beste Antwort im Thema
VW liegt nicht am Boden, die treten weiterhin auf als wären sie die absoluten Kings der Automobilität. Kein glaubwürdiges Bedauern, Bekenntnis zur eigenen Verantwortung, keine echten Konsequenzen im Konzern, einfach weiter so. Die Konzernführung und die Eigentümerfamilien gehen davon aus, dass sie "to Big to fail" sind und daher alles weiter so läuft, wie bisher.
Kein Wort des Verständnisses oder des Bedauerns gegenüber den CNG Tankrost-Opfern, gegenüber den betrogenen Diesel Käufern, gegenüber dem millionenfachen Wertverlust gerade bei privaten Autobesitzern, einfach ignorieren, aussitzen und die Opfer vor den Gerichten mit Hilfe gut bezahlter Anwälte unter Ausnutzung aller Möglichkeiten und Instanzen mit Rückendeckung durch die Regierungen auflaufen zu lassen und Entscheidungen endlos zu verzögern.
Ein Versehen kann mal passieren. Nehmen wir den Elchtest damals bei der A-Klasse. Das wurde veröffentlicht und in Ordnung gebracht, ohne dass Kunden geschädigt wurden.
Der Betrug von VW war die bewusst geplante und im Konzern von oben nach unten durchgesetzte Absicht, wissentlich geltende Gesetze weltweit zu ignorieren. Das ist eine ganz andere Qualität als die Betrügereien der anderen mit ihren Thermofenstern!
Besonders abgefahren ist es jedoch von einzelnen VW Fans, den umfassenden VW Betrug mit dem betrügerischen Verhalten anderer zu rechtfertigen.
3298 Antworten
Zitat:
@AstrasportstourerLPG schrieb am 13. August 2019 um 21:28:18 Uhr:
Zitat:
@mozartschwarz schrieb am 13. August 2019 um 21:23:32 Uhr:
Teils kapern es doch die reinen CNG Fans selbst. Das haltlose Behauptungen und sinnbefreites werben hier nicht lange gut geht sollte schon lange klar sein...Zumindest der schlimmste hat sich heute bis auf die Knochen blamiert.
Warum dieses tolle Forum immer zum Streiten nutzen. Infoaustausch unter Gasfahrern. Ob lpg oder CNG eigentlich müssten wir gemeinsam die Benzin und Dieselfahrer "auslachen" und uns nicht die Köppe einschlagen.
Aktuell hab ich nurnoch Benziner und Diesel...😁 Reine Rechengeschichte und ein gewisser Zugzwang...
Prinzipiell geb ich dir aber völlig recht... Ich seh aber auch kein Problem darin die Nachteile der verschiedenen Gase immerwieder aufzuzeigen.
https://www.motor-talk.de/.../...ht-ausbau-cng-bravo-t6021760.html?...Zitat:
@2Stroker09 schrieb am 13. August 2019 um 21:32:16 Uhr:
Das habe ich nicht geschrieben, vielleicht gedacht, aber nirgends veröffentlicht! Aber Einsicht ist ja bekanntlich der Beste Weg zur Besserung!
Nicht grad eine intellektuelle Glanzleistung. Ums vorsichtig auszudrücken. Der typische 12.000 km p.a. Fahrer muss mächtig bescheuert sein aktuell nen Diesel zu kaufen. Früher wurde er emissionstechnisch verarscht und heute ists mit hochkomplexer Technik (2000 bar ++ System, Doppel-AGR plus SCR) bei eher "Kurzstrecke" hart an der Grenze zu dämlich.
Eigentlich einen moderativen Löschvorgang wert... Andererseits aber irgendwie auch wurst...
Zitat:
@GaryK schrieb am 13. August 2019 um 22:09:01 Uhr:
Zitat:
@2Stroker09 schrieb am 13. August 2019 um 21:32:16 Uhr:
Das habe ich nicht geschrieben, vielleicht gedacht, aber nirgends veröffentlicht! Aber Einsicht ist ja bekanntlich der Beste Weg zur Besserung!
https://www.motor-talk.de/.../...ht-ausbau-cng-bravo-t6021760.html?...Nicht grad eine intellektuelle Glanzleistung. Ums vorsichtig auszudrücken. Der typische 12.000 km p.a. Fahrer muss mächtig bescheuert sein aktuell nen Diesel zu kaufen. Früher wurde er emissionstechnisch verarscht und heute ists mit hochkomplexer Technik (2000 bar ++ System, Doppel-AGR plus SCR) bei eher "Kurzstrecke" hart an der Grenze zu dämlich.
Wo bitte habe ich da jemanden als Idiot betitelt? Dass euch Hirnmasse fehlen muss, ist ja nun hinreichend bekannt!
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Mehrfach fehlende Hirnmasse oder fehlende Hirnzellen vorzuwerfen ist durchaus beleidigend.
@2stroker09
Deine Verallgemeinerung alsauch die ein oder andere Aussage scheinen nicht gerade auf eine wirklich große Hirnmasse deinerseits zu deuten...
Bringt dich das irgendwie weiter? Neue VW kaufen find ich zwar auch relativ unangebracht aber eher aus "bestrafenden" Gründen. Asiaten kaufen wäre aber eine schlechte Alternative...
Exakt. Man muss nicht über jeden Stock springen der einem hingehalten wird. Und dann einen Thread zu zerhächseln ist ebenfalls sinnlos. Wie mans macht, es ist verkehrt.
Egal wie man zu Gaskraftstoffen steht - zur Euro-4 und Euro-5 Zeit war es emissionstechnisch schlicht dämlich einen Diesel zu fahren, beim NOx Faktor 10-30 über dem was ein Gaser raushaut und beim CO2 zugleich kaum besser. Egal wie "Clean" die Werbung war. Was halt 99.99% aller Dieselfahrer nicht gewusst oder interessiert hat. Erst "billig" fahren, aber "Enteignung" jammern wenn Grenzwerte überschritten werden. Das Verursacherprinzip gilt nur wenn andere "Schuld sind". Wie immer bei NIMBYs - "Not in my Backyard".
Was man CNG zu gute halten muss - 25% weniger CO2 je kWh Brennwert (gerundet) und es ist recht einfach "bio" herstellbar. Auch wenn diverse TWh Biogas grundlastähnlich verballert werden. Was wieder ein eigenes Thema für sich wäre, weil das ist die sinnloseste Art mit Biogas umzugehen.
Die Frage die sich mir stellte war ob es nicht noch dämlicher ist den dem "Exportpolen" zu überlassen... Der gleiche Sportstourer als LPG hätte etwa 3000€ mehr gekostet und ist technisch umstritten. Dafür krieg ich selbst mit CO2 Steuer über 2000L Diesel. Ausserdem sagt Scheuer doch das die Flotte verjüngt werden muß... Check 😉
CNG ist klasse aber die Tankstellendichte und das Hochdrucksystem. Tankalterung usw. Brauch man nix zu kaufen das älter als 10 Jahre ist...
Es wurden ein paar Beiträge entfernt. Der nächste, der Hirn vom Himmel regnen lassen möchte macht die Tür ebenfalls von Außen zu.
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Naja. "Pushen" ist bei VAG aber seltsam definiert. Hier wurde mal geschrieben, man bekäme den CNG Seat zum gleichen Preis wie den Benziner. Aber Infos dazu wurden nicht verlinkt, selber fand ich auch keine. Der Händler? Der war am Schimpfen, mit dem "Zeug" hat er nur Ärger, muss die Leute wegschicken, er darf sowas nicht reinholen, kann eh nur abraten.
Also nen weiteren Händler angefahren, wenn der schon null Bock hatte.
Der konnte den Ibiza weder mit Gas, noch ohne Gas zur Probefahrt bereitstellen. Nicht mit dem Motor der mich interessiert hätte. Und wusste ebenso nix zu "Gas aufpreisfrei".
Driiiiingend an den Händlern arbeiten. Schult/Informiert die.
Wer soll was verkaufen, wenn er nicht 'von überzeugt ist? 🙄
Zur Verteidigung, Volvo und Opel könnens teilweise nicht besser. Labern, sit venia verbo Scheisse oder hatten ebenfalls keine Lust.
Weil leider auch diejenigen, die beruflich mit Fahrzeugen zu tun haben, selten objektiv sind.
Mein Schrauber, den ich ansonsten für sehr kompetent halte, schimpft über LPG. Würde die Motoren zerstören etc. Der Autoverkäufer eines Bekannten rief diesem, in dessen TSI nur E5 zu füllen. Manche Verkäufer halten sicherlich sich CNG für Tüdelkram. Und gerade eben noch habe ich 2 Neue Reifen gekauft. Da die schon DOT 4216 waren, sagte mir der Verkäufer, dass man wegen des Alters auch nicht so panisch sein müsse.