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VW pusht Ausbau CNG - Bravo!!

Themenstarteram 2. Mai 2017 um 15:20

Das ging eben durch das WWW:

http://www.gibgas.de/.../...ftlichen-Ausbau-der-CNG-Mobilit%C3%A4t?...

Wenn das mal nicht ein klares Signal ist.

Es grüßt

der "Stevie"

Beste Antwort im Thema

VW liegt nicht am Boden, die treten weiterhin auf als wären sie die absoluten Kings der Automobilität. Kein glaubwürdiges Bedauern, Bekenntnis zur eigenen Verantwortung, keine echten Konsequenzen im Konzern, einfach weiter so. Die Konzernführung und die Eigentümerfamilien gehen davon aus, dass sie "to Big to fail" sind und daher alles weiter so läuft, wie bisher.

Kein Wort des Verständnisses oder des Bedauerns gegenüber den CNG Tankrost-Opfern, gegenüber den betrogenen Diesel Käufern, gegenüber dem millionenfachen Wertverlust gerade bei privaten Autobesitzern, einfach ignorieren, aussitzen und die Opfer vor den Gerichten mit Hilfe gut bezahlter Anwälte unter Ausnutzung aller Möglichkeiten und Instanzen mit Rückendeckung durch die Regierungen auflaufen zu lassen und Entscheidungen endlos zu verzögern.

Ein Versehen kann mal passieren. Nehmen wir den Elchtest damals bei der A-Klasse. Das wurde veröffentlicht und in Ordnung gebracht, ohne dass Kunden geschädigt wurden.

Der Betrug von VW war die bewusst geplante und im Konzern von oben nach unten durchgesetzte Absicht, wissentlich geltende Gesetze weltweit zu ignorieren. Das ist eine ganz andere Qualität als die Betrügereien der anderen mit ihren Thermofenstern!

Besonders abgefahren ist es jedoch von einzelnen VW Fans, den umfassenden VW Betrug mit dem betrügerischen Verhalten anderer zu rechtfertigen.

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Zitat:

VW hat es natürlich leichter, denn sie entwickeln für einen Weltmarkt. Bei den beiden größten Märkten, Indien und China, ist CNG ein großes Thema.

... und wenn die dort genau so einen Schrott verkaufen wie hier, sind das die nächsten Märkte, die VW verliert!

Wenn die Profitgier den Qualitätsgedanken verdrängt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis der Markt reagiert, dumm nur, daß man den schlechten Ruf dann nicht mehr so schnell ablegen kann, erst recht nicht durch schöne Worte! Tut mir schon weh, was die aus VW gemacht haben. Der Weg, den VW bei der Jahrtausendwende eingeschlagen hat, war jedenfalls der schlechteste!

Zitat:

@GaryK schrieb am 10. August 2019 um 12:34:39 Uhr:

Warum sollte DAMALS jemand nen CNG Wagen kaufen, der mit Glück 1/3 der Reichweite eines Diesels hatte, mit einem alten 1.6er Saug-Bauernmotor ausgestattet war und wo du Tanken suchen musstest?

Die Generation CNG von vor 10 Jahren war "Upcycling" alter Motoren, die durch Gas doch noch irgendwie die aktuellen Abgasnormen geschafft haben. Die 1.6er Opel damals oder 2.0 VW waren echt keine Wunderwerke der Technik. Die aktuellen 1.5 TGI sind eine andere Liga. IMHO erstmals wirklich eine Alternative und kein Recyclingschrott aus Lager-Überbeständen.

Du vergisst Fiat, machen die das nicht auch heute noch so? ;)

Der erste richtige Gasmotor ist für mich der M271 von Mercedes. Kompressor, variable Nockenwelle, bessere Kühlung.... Parallelen zum aktuellen TGI sind jedenfalls vorhanden.

Hoffen wir mal, dass die TGI nicht auch die Probleme geerbt haben, sind ja immerhin 13 Jahre Entwicklung dazwischen.

Zitat:

@GaryK schrieb am 10. August 2019 um 12:34:39 Uhr:

 

Die Generation CNG von vor 10 Jahren war "Upcycling" alter Motoren, die durch Gas doch noch irgendwie die aktuellen Abgasnormen geschafft haben. Die 1.6er Opel damals oder 2.0 VW waren echt keine Wunderwerke der Technik. Die aktuellen 1.5 TGI sind eine andere Liga. IMHO erstmals wirklich eine Alternative und kein Recyclingschrott aus Lager-Überbeständen.

Die Turbo-CNGs ab 2009 konnten schon was und die fahre ich auch heute noch gerne. Was mir zu denken gibt, ist dass VW den 1.5 TGI gar nicht offensiv vermarktet. Selbst die Verkaufszahlen für Italien - ein sehr CNG-freundliches Land - fallen bescheiden aus. Kilometerfresser, wie Passat, Touran und Caddy werden mit diesem Motor gar nicht erst angeboten. Und fragt ein Taxiunternehmer wie ich mal an (z.Bsp. Skoda Octavia Kombi CNG als Taxi), gibt es nach mühsamer Recherche bis in die letzten Datenbanken kein Angebot. Da stellt sich für mich die Frage, ob es sich bei diesem auf dem Papier sehr fortschrittlichen Motor um ein eher unausgereiftes Produkt handelt, das in einer wohlgeschützten Nische als ökologisches Feigenblatt dienen soll?

Weiss nicht, im Ecotest gibts den alten 1.4er TSI Caddy als Erdgaser. Siehe https://www.adac.de/.../detail.aspx?...(Erdgasbetrieb)

So viel besser ist der 1.5er nicht, vielleicht ein halber Liter im Benzinbetrieb und etwas weniger Turboloch AFAIK.

Dass VW Erdgas nicht als Alternative zum Diesel offensiv vermarktet, das wird IMHO an den Halden voller Diesel hängen. Die hatten riesen Rückstand mit der Euro-6D Zulassung, weil die Prüfstände auch wegen der "Arbeiten an älteren Modellen" (hüstel) rappelvoll waren. Daher wurde auf Halde produziert und diverse Industrieparks samt Berliner Flughafen steht voller VW als Zwischenlager. Siehe https://www.manager-magazin.de/.../...r-diesel-autos-an-a-1215235.html

Würdest du offensiv "Erdgas, die saubere Alternative zum Diesel" verkünden wenn deine Halden voller Diesel stehen? Ich erwarte im Gegenteil noch diverse Dieselaktionen von VW um die Teile loszuwerden.

Seltsam. Hier wurde eine Seite vorher verkündet es steht nix auf Halde. Alles verkauft, die Autos werden nur verteilt.

...und es wird sich aufgeregt, dass andere Marken dem CNG Ruf schaden könnten, es in Italien kaum Neuzulassungen an VW CNG gibt . Die haben nichts, aber auch gar nichts begriffen! Das muss doch was mit Intelligenz zu tun haben!

Da fällt mir ein altes Sprichwort der Indianer ein: ein Pferd ist erst tot wenn es stinkt!

Habt ihr mal das Datum eurer "Haldenmeldung" angeschaut? Es ist vollkommen unstrittig, dass VW Rückstände wegen WLTP hatte.... steht ja auch im Link. Ungefähr seit Anfang 2019 sind die damit meines Wissens durch. Die CNG Fahrzeuge wurden zuletzt zertifiziert, deshalb konnte man von Oktober bis Februar (abhängig vom Modell) keine bestellen.

Was wollt ihr mit dem VW Gemotze, das auch noch am Thema vorbei geht, erreichen? Das niemand einen VW kauft und CNG dem Untergang geweiht ist?

Dafür braucht es uns zum Glück nicht. Kein normal denkender Mensch kauft einen CNG-VW. Wir wollen euch lediglich helfen, auch unter die normal denkenden zu gelangen. Aber es ist zum verzweifeln. Euch fehlen scheinbar zu viele Hirnzellen. Alle Mühe scheint vergebens...

Da Du sooo schlau bist..... die Alternative zu BioCNG bitte!

P.S. Du weißt schon, dass es überhaupt nicht auf die Menge von Hirnzellen ankommt? Was nützt ne riesige schnelle SSD, wenn sie leer ist :D

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