VW Bora 1.6 16V, AUS Motorruckeln
Hallo,
Wir haben einen VW Bora BJ 08/2000 mit dem 1,6 16V Motor AUS 82Tkm
Bei einer Geschwindigkeit zw. 45 und 55km/h und einer Drehzahl von etwas 1500U/min im 5. Gang Tritt sporadisch bei ganz sanfter Beschleunigung, vornämlich an leichten Bergen, ein Ruckeln des Motors auf.
Schaltet man Runter oder gibt Vollgas so ist das ruckeln weg.
Es sind nun ein paar jahre nach den letzten Berichten vergangen und ich wollte Frage ob es ggf. Neue Erkenntnisse oder Tipps zum Lösen des Problems gibt.
Auto wurde von älteren Herren gefahren und war bis 2017 immer bei VW
Im Serviceheft ist kein Eintrag das ein Softwareupdate gemacht wurde.
Zündkabel sind neue von NGK rein gekommen, da sie alten Marderbiss hatten.
Kann aber nicht sagen ob das Problem vorher auch schon war, da die Kabel gleich bei Fahrzeug Anschaffung gewechselt wurden.
Sind seid Besitz ca. 300 km gefahren.
Reicht es vll schon aus, da das Fahrzeug ja kaum und nur in der Stadt bewegt wurde, dem Fahrzeug einfach mal die Autobahn zu zeigen?
Vielen Dank für eure Tipps und Hilfen.
31 Antworten
Was zeigt er dir denn bei Datenliste 3 an?
Na zündaussetzer für zyl 1 bis 3
Und bei Zylinder 3 sobald der motor warm ist fängt es da an Fehlzündungen zu zählen.
Morgen kommt erstmal ne neue spule rein und mal Achsen obs dann weg ist
Okay ich gebe auf kenne Delphi nicht bin aber sicher das da in einer der "Datenliste" die bestimmt gleichbedeutend zu den Messwertblöcken sind auch etwas zu egr zu sehen sein wird.
Ja, das ist richtig, EGR habe ich irgendwo gelesen das man diesen Wert auch auslesen kann.
Die werte kann ich morgen sagen
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Neue Spule eingebaut, jedoch ohne Erfolg.
Es sind weiterhin Fehlzündungen auf Zylinder 3
Wenn ich mir die Datenliste 32 so anschaue kannst du sicher noch irgendwo eine Diagnose starten. Kerze schon mal getauscht und geprüft ob der Fehler mitwandert?
Einspritzdüsen auch mal quer verbaut
Zündaussetzer am 3. Zyl bleibt
Kompression prüfen oder gleich Druckverlustprüfung und/oder mal mit dem Endoskop die Ventile ansehen.
Ja kompressionsdruckprüfung wird morgen gemacht
Zyl 1 15 bar
Zyl 2 15 bar
Zyl 3 10 bar
Zyl 4 14bat
Druckverlustprüfung hab ixh leider keine Möglichkeiten durchzuführen
Ist der Druckverlust nach oben oder nach unten?
Nach unten könntest du eventuell lokalisieren wenn du vor der Kompressionsprüfung nen guten Schluck Öl in Zylinder 3 laufen lässt.
Das haben wir leider nicht probiert:/
Das war der Fehler!
Zitat:
@Sblabla schrieb am 10. August 2019 um 12:43:48 Uhr:
Das war der Fehler!
Ein paar Zeilen hättest Du schon dazu verfassen können, weil ich den gleichen Motor und ähnliche Probleme habe.
schau das untere Ventil an. Das reicht als Beschreibung.