VR6 mit sportauspuff... frage dazu bezüglich Autobahn
hey leute.... hab mal ne frage.... bin gestern autobahn gefahren mit knapp 265 und das war so laut,,, wie haltet ihr das aus mit Sportauspuff? ich mein ab 170 macht der so ein krach.... was macht ihr dagegen? ich mein das hört sich ja geil an aber nun bevor ich mir einen kauf frag ich mal erst
22 Antworten
ich nehme an, das kommt ganz auf den Auspuff an
Hartmann und Bastuck finde ich, werden obenrumm eher leiser und haben zwischen 2500 und 4000 U/MIN ihre größte Lautstärkeentwicklung
ist dein Auspuff auch "Original" d.h. schön alle Dämpfer drinn ohne irgendwelche Attrappen oder so? Weil sonst darfst du dich net wundern
und 265 fährt man net
EDIT: huch falsch gelesen, ich dachte du hast schon nen Sportauspuff *g*
nee hatte mir nur infos geholt .... und weiß das ich Hartmann möchte,,, das steht fest nur wann nicht.... weiß net ob da alles drin und dran ist so gekauft *lol* aber nun mein tacho ging über die 260 raus war geil mal auszufahren aber gut zu wissen die info
Also meine Erfahrung Corrado Vr6 und Bastuck Komplettanlage die schon Eingefahren ist,das ist Reinster Trommelfell MORD!BIn mit nem kumpel von München nach Stuttgart gefahren es war die reinste Hölle man konnte sich net mal verständigen ohne zu schrein!😁
Gruss
von münchen nach stuttgart sind fast 250 km oder?
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Hi
Zeig mal bilder von Deinem Renner .....265 echt heftig
Zitat:
Original geschrieben von wutz63
Hi
Zeig mal bilder von Deinem Renner .....265 echt heftig
laut tacho, mit rückenwind und heimweh 😁
eigentlich beschweren sich hier immer alle mit den vr6 , das mit sportesd alleine gar nix kommt ... und jetzt ist hier verkehrte welt ...
wenn man die karre so ansieht, ist da sicherlich ein topf leer geräumt. der ansaug-pilz macht ja sicher auch etwas krach. der vr6 normal ist eigentlich flüsterleise mit der serienanlage.
ich bin demletzt 290 km/h gefahren...das war soooo laut....
Also echt, 265 km/h mitm VR6???
Zitat:
Original geschrieben von BlueFreakVR6
ich bin demletzt 290 km/h gefahren...
290 ? lahme kiste 🙂
Also mit serien auspuff ist der auch bei höchstgeschwindigkeit flüsterleise .
Es sei denn die türen sind undicht .
Nur zur info , die hartmann anlage ist so was von leise ,also neu würde ich mir die nicht kaufen .
Es wird hier immoment viel von jetex geschwärmt , soll nicht zu laut oder zu leise sein
Zitat:
Original geschrieben von Vr6667
Also mit serien auspuff ist der auch bei höchstgeschwindigkeit flüsterleise .
Es sei denn die türen sind undicht .
Nur zur info , die hartmann anlage ist so was von leise ,also neu würde ich mir die nicht kaufen .
Es wird hier immoment viel von jetex geschwärmt , soll nicht zu laut oder zu leise sein
Hartmann ESD zumindest ist kaum ein Unterschied zum Original...
Ich fahr nen Hartmann ESD mit nem billig MSD von ebay. Solange er kalt ist ist er unauffällig, aber sobalt ich ihn ein Stück über die AB gejagt hab macht er auch nen ganz schönen Klang.
Muß dazu sagen das ich den ESD schon fünf Jahre hab 1,5 Jahre am Diesel, 1 Jahr am GTI ohne MSD, 1 Jahr am GTI mit MSD(war mir doch zu prollig)und nun 1 Jahr am VR.
Zitat:
Original geschrieben von BlueFreakVR6
Hartmann ESD zumindest ist kaum ein Unterschied zum Original...
Ich rede von der 70 mm komplettanlage . Das WAR viel zu wenig was da rauskam ,und die passgenauigkeit WAR auch beschißen .
Aber wozu gibts schweißgeräte...
hehe LOL leutz wie berichtet schon 2,9 schiedekolben schrick nocken 268° hydros vom G60 (leichter mehr drehmoment) schrickVentiele plus federn bearbeitete ansaugbrücke was willste da sehn? abgestimmtes mototronic