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Vorglührelais defekt???...brauche Hilfe?

Themenstarteram 13. Mai 2009 um 19:09

Moin Gemeinde,

ich habe folgendes Problem. Meine Vorglühanlage funktioniert nicht.<

Aber alles andere. Das heißt, dieVorglüh-Lampe zeigt gar nix an, ist aber in Ordnung (habe ich geprüft, im Stecker 1 +3 überbrückt und sie leuchtet.)

So beim Einschalten der Zündung gibt auch das Relais auf alle 6 Glühkerzen Saft. Also müsste der doch vorglühen.... tut er aber nicht.. Jedenfalls springt der Wagen nur nach vorheriger Betätigung der Standheizung an, dann aber gut und ohne Murren, ist eben heiß der Motor, dann.

Jemand ne Idee???

Vielleicht nicht genug Saft auf die Kerzen, es muss ja an der Anlage liegen, sonst würde die Kontrolllampe ja nicht ausbleiben. Masse evetl.

Beim 300 Turbo ist ne elektronische Sicherung verbaut, löst die von Allein aus? Wie gesagt, Saft ist da.....

Bin ratlos???????

Gruß oli

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19 Antworten
am 11. Januar 2011 um 12:20

Hallo Jogermany,

deine Kiste hat echt einen Reperaturstau, oder? Hab nachher mal ne Frage zum Wechseln der Dichtungen an der ESP.

Hast denn das mal gemacht, was ulf r. weiter oben vorgeschlagen hat? Alle GK zusamenfuehren und direkt an der Batterie fuer ein paar Sekunden anklemmen. Wenn er dann beim Starten immer noch "hustet" sinds die GKs. Wenn er einwandfrei anspringt, ist es das Relais oder die Zuleitungen. Das bringt dich direkt zum Problem und du weisst wo du weitersuchen musst. (zb. Welche GK ist im Eimer etc.)Vergiss erstmal die Kontrollleuchte.

Viel Glueck und Gruesse

Frank

am 11. Januar 2011 um 16:25

Danke für den Tip Frank :)

Ach ja, Deine Mail habe ich Dir beantwortet...

JO ;)

PS: Ich habe sogar noch 6 original Mercedes O-Ringe über....

am 11. Januar 2011 um 20:45

Eben hatte er mal wieder angezeigt dass er glühen möchte...

8 Sek. Habe ich gezählt... :cool:

Ich denke es ist das Relais.

am 28. Januar 2011 um 8:22

Sodelle,

wollte dann hier auch mal anständig Bericht abegeben.

Das Vorglührelais habe ich ausgebaut.

Da ja die Werkstatt schon mal die Kontakte geschliffen hatte, habe ich bemerkt das ein Kontakt zu weit nach oben gebogen war, sodass beim "anziehen" des Relais dieser nicht richtig bzw. gar nicht verbunden worde.

Einen 1/2 mm nach unten gebogen und nun glüht es wieder auf allen 6 Pötten im Gebälk...

am 24. Februar 2011 um 20:43

Abschlußbericht.

 

Das vorgenannte war nicht von dauer. Hatte mir nun ein gebrauchtes ersteigert mit der selben Artikelnummer.

WOW. Siehe da ... der Eimer glüht jetzt wie es sein soll.

Der Kontakt war (vom alten) nicht mehr zu retten.

Eine Baustelle weniger... :D

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