Vom TÜV getrennt und zack ... ein Neuer
Hallo Gemeinde,
am vergangenen Donnerstag hat der TÜV eine unwürdige Entscheidung getroffen und unser geliebtes Dickschiff vermutlich zu einem tristen Weiterleben im Export verdammt. Grund waren durchrostete vordere Kotflügel und ein durchrostetes hinteres Radhaus. Es war ein 96er E280 mit 240000 km von 96.
Da meine Frau den Wagen so liebte kam es zu einem sehr spontanen Neukauf, jetzt steht ein E 240 von 2000 mit 199000 km vor der Tür. Entscheidend waren die Holzverkleidungen (das dunklere ist glaube ich Avantgarde) und der Lack in aubergine (schwarz-lila). Der Wagen hat ebenfalls Vollausstattung, leider kein Schiebedach, dafür aber mittlerweile Klimaautomatik, Scheinwerferreinigung, PDC. Leider kein Schiebedach. Aber das war bei unserem alten eh kaputt.
Nun gut, ich denke eine unvernünftige Entscheidung, da auch dieser Kollege schon äußere Rostspuren zeigt. Von unten hab ich ihn gar nicht gesehen.
Zwei Fragen: Beim digitalen Teil des KI sind das mittlere und rechte Element nicht beleuchtet. Liegt das an defekten Glühbirnen?
Der Wagen hat ein Auto Pilot System Radio mit CD-Wechsler im Kofferraum. Leider fehlt das Magazin. Hat jemand günstig eines abzugeben?
Grüße vom (dummen) Klaus :-)
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15 Antworten
Es ist mir völlig unverständlich, wie man einen 210er kaufen kann, ohne ihn von unten gesehen zu haben. Das solltest Du dringend nachholen und dabei ganz besonders die vorderen Hinterachsträger begutachten.
Viel Glück