Volvo V50 Modelljahr 2009 Meine Erfahrungsberichte
Hallo zusammen,
ich heisse Bernhard und komme aus München. Ich bin neu hier im Forum, und bereits im vierten Jahr V 50 Fahrer. Ich denke es ist nun an der Zeit meine Erfahrungen mit Volvo allen mitzuteilen. Speziell wird sich dieser Beitrag mit meinem neuen Elch Modelljahr 09 beschäftigen. Ich möchte euch in regelmäßigen Abständen mitteilen was es so neues gibt.
Nun erstmal zu meinen kleinen Gefährt Fakten Fakten Fakten:
Modell: V50 D5 Geartronic
Leistung: 180 PS / 340NM
V-Max: 230Kmh aus dem Stand !!
Farbe: weiss
Ausstattung: Momentum
Aktueller KM Stand: 6600km
Zulassung: 01.07.2008
Zusatzausstattungen:
- RTI Navi auf Festplatte
- Sonnenschiebedach
- Ipod Schnittstelle
- Bluetoothschnittstelle
Fahrerprofil:
Ich arbeite im Aussendienst und bereise Süddeutschland und Österreich also ca. 80.000 - 90.000 KM im Jahr, der alte Elch ging mit 265.000 KM weg ;-)
Ich fahre gerne sportlich aber auch ruhig und entspannt, je nach Verkehrslage.
Bedingt durch den Job sitze ich ca. 4-7 std. im Auto, je nach Terminlage ;-)
Ich tanke ausschließlich bei ARAL oder SHELL.
Mein Händler:
Ich weiss jetzt garnicht ob ich diesen namentlich nennen darf, deshalb beschränke ich mich auf den Ort: Pforzheim, Ortsteil Birkenfeld.
Hoch zufrieden und sehr kompetent die Jungs :-))
Erste Erfahrungen Interieur:
Ipod:
funzt ohne Probleme, nur der Ipod Classic mit 80G hängt sich manchmal auf... Liegt aber eher an Apple würde ich sagen.
Die Bedienung läuft über den Volvo und nicht direkt am Ipod. Darin liegt auch der einzige Kritikpunkt. Es ist leider nicht möglich in den Listen zu suchen ! Das heisst ich muss per Steuerkreuz suchen :-(( Schön wäre hier eine Funktion wie beim Telefon um direkt zum Buchstaben zu kommen. Ansonsten liest der Elch alles aus, Wiedergabelisten usw. wie man es vom Ipod eben kennt.
Bluetooth:
Ich bin sehr zufriedener Besitzer eines Iphones, und das versteht sich ganz gut mit dem Elch. Ich musste das Iphone zwar mehrfach aktivieren bis es geklappt hat, aber dann ging es einwandfrei. Zugriff auf alle Nummern, und auch die bekannten Anruflisten lasen sich aufrufen. Einmal gekoppelt und nie mehr vergessen und suchen. Man steigt ein und es synchronisiert sich sofort. Man kann auch mehrere Geräte koppeln, aber immer nur eines zur gleichen Zeit benutzen.
Die Sprachqualität ist hervorragend und stabil, vor allem die Lautstärke ist enorm ! mann soll zwar nicht schnell fahren und telefonieren aber ich habe mal bei 230 Kmh ein Gesprächstest gemacht ! Einwandfrei !!!. In seltenen Fällen(1mal im Monat) hängt sich das ganze mal auf, Software halt........
RTI Navi:
Das ist im Gegensatz zum alten RTI auf DVD ein Quantensprung !!!
Sau Sau Sauschnell !!! Einschalten und 3sek. später sofort die Adresse eingeben.
100% bessere Grafik, und 3D !! Wobei ich 3D schon besser gesehen habe. Dennoch ist das zum alten 2D eine grosse Verbesserung.
Der Clou: Man sucht eine Werkstatt oder auch ein Hotel ? Einfach im Navi eingeben und man bekommt auch direkt die Telefonnummer und kann diese direkt anrufen !! Cool oder ? :-))))
Die Bedinung:
Sollte das mal ein Redaktuer der AMS lesen dann kann ich nur sagen das ich nicht nachvollziehen kann wie man das Bedinkonzept von Volvo in Frage stellen kann !?
Ich habe schon viele Konzepte probiert BMW, AUDI, ALFA, PORSCHE und VW.
Alles sehr durchwachsen bis kompliziert. Der Knubbel hinterm Lenkrad von Volvo ist einfach das Beste was es gibt ! Ich werde mal demnächst ein Video machen !!
Komfort:
Die Sitze sind grundsätzlich Sehr gut. Sehr Ergonomisch und Rückenfreundlich. Was negativ auffällt ist der Seitenhalt :-( Für schlanke Leute ist da z.B. BMW besser. Man muss aber fairerweise dazu sagen das dieser Kritikpunkt nur bei sehr kurvigen Strecken negativ auffällt. Bei Stadtverkehr oder Autobahn merkt man davon nichts !
Man hat bei dem Volvo eine Art Beinauflage die sich verstellen lässt, aber nur in er Höhe. Das Aussziehen wie z.B bei BMW gibt es nicht :-(
Bei einer Automatik stört das aber nicht weiter, da man hier von Haus aus weiter weg sitzt.
Automatik:
Leider kein DSG :-((( die gibt es erst ab Oktober in Verbindung mit dem 2.0D
Also ganz normaler Standard.
Die Automatik schaltet aber dennoch butterweich. Was ein wenig nervt ist die Tatsache das man den Elch manchmal per Tiptronic überreden muss in den nächsten Gang zu schalten um Wirtschaftlich zu sein.
Beispiel:
Stadtverkehr kurz vor 60Kmh dümpelt er im 3 Gang bei 2400 u/min rum. Das nervt und kostet Diesel !! Kurz nachtippen in den vierten und schon klappt`s.
Leider habe ich keine Erfahrungswerte mit anderen Fahrzeugen. Ich hatte bis jetzt immer Schalter.
Der berühmte Kickdown an der Ampel ist auch nicht wirklich Rennverdächtig.
Über Sinn und Unnsinn kann man sich streiten, aber manchmal juckts halt im Fuss ;-) Die Männer wissen was ich meine !! Auf jeden Fall braucht der Elch aus dem Stand eine Gedenksekunde bis er brachial losschlägt, naja wie eben 180PS sein können.
Eigentlich ist brachial nicht ganz richtig. Die Leistung wird sehr angenehm abgegeben, und wirkt auf mich nicht anstrengend. Man ist eben flott und elegant rasant unterwegs.
Was hervorragend funktioniert ist die Motorbremse mit der Tiptronic. Spart Sprit und Bremsen !!
Verbrauch:
Tja man kann einen D5 so und so fahren !!
Max. Verbrauch war bis jetzt 9 Liter
dabei bin ich aber immer Vollgas gefahren
Ich habe mich jetzt bei 7,8 Liter eingependelt.
60% Autobahn 10% Landstrasse 30% Stadt
Der Rekord liegt bei 6,5 Liter, wobei ich da nicht schneller als 100Kmh gefahren bin
Beweisfoto folgt ;-)
So das war es erstmal :-)) Bei Fragen könnt ihr mich jederzeit löchern !!
Ergänzungen und Fotos folgen demnächst.
Gruss Bernhard
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich heisse Bernhard und komme aus München. Ich bin neu hier im Forum, und bereits im vierten Jahr V 50 Fahrer. Ich denke es ist nun an der Zeit meine Erfahrungen mit Volvo allen mitzuteilen. Speziell wird sich dieser Beitrag mit meinem neuen Elch Modelljahr 09 beschäftigen. Ich möchte euch in regelmäßigen Abständen mitteilen was es so neues gibt.
Nun erstmal zu meinen kleinen Gefährt Fakten Fakten Fakten:
Modell: V50 D5 Geartronic
Leistung: 180 PS / 340NM
V-Max: 230Kmh aus dem Stand !!
Farbe: weiss
Ausstattung: Momentum
Aktueller KM Stand: 6600km
Zulassung: 01.07.2008
Zusatzausstattungen:
- RTI Navi auf Festplatte
- Sonnenschiebedach
- Ipod Schnittstelle
- Bluetoothschnittstelle
Fahrerprofil:
Ich arbeite im Aussendienst und bereise Süddeutschland und Österreich also ca. 80.000 - 90.000 KM im Jahr, der alte Elch ging mit 265.000 KM weg ;-)
Ich fahre gerne sportlich aber auch ruhig und entspannt, je nach Verkehrslage.
Bedingt durch den Job sitze ich ca. 4-7 std. im Auto, je nach Terminlage ;-)
Ich tanke ausschließlich bei ARAL oder SHELL.
Mein Händler:
Ich weiss jetzt garnicht ob ich diesen namentlich nennen darf, deshalb beschränke ich mich auf den Ort: Pforzheim, Ortsteil Birkenfeld.
Hoch zufrieden und sehr kompetent die Jungs :-))
Erste Erfahrungen Interieur:
Ipod:
funzt ohne Probleme, nur der Ipod Classic mit 80G hängt sich manchmal auf... Liegt aber eher an Apple würde ich sagen.
Die Bedienung läuft über den Volvo und nicht direkt am Ipod. Darin liegt auch der einzige Kritikpunkt. Es ist leider nicht möglich in den Listen zu suchen ! Das heisst ich muss per Steuerkreuz suchen :-(( Schön wäre hier eine Funktion wie beim Telefon um direkt zum Buchstaben zu kommen. Ansonsten liest der Elch alles aus, Wiedergabelisten usw. wie man es vom Ipod eben kennt.
Bluetooth:
Ich bin sehr zufriedener Besitzer eines Iphones, und das versteht sich ganz gut mit dem Elch. Ich musste das Iphone zwar mehrfach aktivieren bis es geklappt hat, aber dann ging es einwandfrei. Zugriff auf alle Nummern, und auch die bekannten Anruflisten lasen sich aufrufen. Einmal gekoppelt und nie mehr vergessen und suchen. Man steigt ein und es synchronisiert sich sofort. Man kann auch mehrere Geräte koppeln, aber immer nur eines zur gleichen Zeit benutzen.
Die Sprachqualität ist hervorragend und stabil, vor allem die Lautstärke ist enorm ! mann soll zwar nicht schnell fahren und telefonieren aber ich habe mal bei 230 Kmh ein Gesprächstest gemacht ! Einwandfrei !!!. In seltenen Fällen(1mal im Monat) hängt sich das ganze mal auf, Software halt........
RTI Navi:
Das ist im Gegensatz zum alten RTI auf DVD ein Quantensprung !!!
Sau Sau Sauschnell !!! Einschalten und 3sek. später sofort die Adresse eingeben.
100% bessere Grafik, und 3D !! Wobei ich 3D schon besser gesehen habe. Dennoch ist das zum alten 2D eine grosse Verbesserung.
Der Clou: Man sucht eine Werkstatt oder auch ein Hotel ? Einfach im Navi eingeben und man bekommt auch direkt die Telefonnummer und kann diese direkt anrufen !! Cool oder ? :-))))
Die Bedinung:
Sollte das mal ein Redaktuer der AMS lesen dann kann ich nur sagen das ich nicht nachvollziehen kann wie man das Bedinkonzept von Volvo in Frage stellen kann !?
Ich habe schon viele Konzepte probiert BMW, AUDI, ALFA, PORSCHE und VW.
Alles sehr durchwachsen bis kompliziert. Der Knubbel hinterm Lenkrad von Volvo ist einfach das Beste was es gibt ! Ich werde mal demnächst ein Video machen !!
Komfort:
Die Sitze sind grundsätzlich Sehr gut. Sehr Ergonomisch und Rückenfreundlich. Was negativ auffällt ist der Seitenhalt :-( Für schlanke Leute ist da z.B. BMW besser. Man muss aber fairerweise dazu sagen das dieser Kritikpunkt nur bei sehr kurvigen Strecken negativ auffällt. Bei Stadtverkehr oder Autobahn merkt man davon nichts !
Man hat bei dem Volvo eine Art Beinauflage die sich verstellen lässt, aber nur in er Höhe. Das Aussziehen wie z.B bei BMW gibt es nicht :-(
Bei einer Automatik stört das aber nicht weiter, da man hier von Haus aus weiter weg sitzt.
Automatik:
Leider kein DSG :-((( die gibt es erst ab Oktober in Verbindung mit dem 2.0D
Also ganz normaler Standard.
Die Automatik schaltet aber dennoch butterweich. Was ein wenig nervt ist die Tatsache das man den Elch manchmal per Tiptronic überreden muss in den nächsten Gang zu schalten um Wirtschaftlich zu sein.
Beispiel:
Stadtverkehr kurz vor 60Kmh dümpelt er im 3 Gang bei 2400 u/min rum. Das nervt und kostet Diesel !! Kurz nachtippen in den vierten und schon klappt`s.
Leider habe ich keine Erfahrungswerte mit anderen Fahrzeugen. Ich hatte bis jetzt immer Schalter.
Der berühmte Kickdown an der Ampel ist auch nicht wirklich Rennverdächtig.
Über Sinn und Unnsinn kann man sich streiten, aber manchmal juckts halt im Fuss ;-) Die Männer wissen was ich meine !! Auf jeden Fall braucht der Elch aus dem Stand eine Gedenksekunde bis er brachial losschlägt, naja wie eben 180PS sein können.
Eigentlich ist brachial nicht ganz richtig. Die Leistung wird sehr angenehm abgegeben, und wirkt auf mich nicht anstrengend. Man ist eben flott und elegant rasant unterwegs.
Was hervorragend funktioniert ist die Motorbremse mit der Tiptronic. Spart Sprit und Bremsen !!
Verbrauch:
Tja man kann einen D5 so und so fahren !!
Max. Verbrauch war bis jetzt 9 Liter
dabei bin ich aber immer Vollgas gefahren
Ich habe mich jetzt bei 7,8 Liter eingependelt.
60% Autobahn 10% Landstrasse 30% Stadt
Der Rekord liegt bei 6,5 Liter, wobei ich da nicht schneller als 100Kmh gefahren bin
Beweisfoto folgt ;-)
So das war es erstmal :-)) Bei Fragen könnt ihr mich jederzeit löchern !!
Ergänzungen und Fotos folgen demnächst.
Gruss Bernhard
46 Antworten
Hallo zusammen,
ich glaube es wird so langsam zeit für ein update. auf meiner nadel stehen nun 15.000 tkm und bis jetzt gab es keine besonderen vorkommnisse. mein verbrauch hat sich bei 7,4 liter eingependelt.
aber was wäre ein auto ohne softwareprobleme......
nichts schlimmes aber nervig.
folgendes problem:
wir alle kennen ja IDIS. das system soll uns davor bewahren während der fahrt unter stresssituationen abgelenkt zu werden. tolle idee !!
zu dem stress zählt auch das rückwärtsfahren...... man parkt also nun ein, und bekommt just in dem moment einen anruf. IDIS unterdrückt nun diesen. wenn man nun eingeparkt hat, kommt ein hinweiston das man einen anruf hatte. den gab es früher ganz denzent auch schon "pip pip"
heute bei MJ 09 ist dieser ton " PIIIIP PIIIIP" so laut das man vor schreck ins lenkrad beisst !!!!!
IDIS kann man ja abstellen, steht auch in der anleitung ! nur fehlt dieser menüpunkt bei bluetooht kpl.!!!!!
volvo arbeitet dran......
sonst passt alles :-)))
Bis dann gruss Bernhard
Zitat:
Original geschrieben von Bernhardmuc2780
Hallo zusammen,ich glaube es wird so langsam zeit für ein update. auf meiner nadel stehen nun 15.000 tkm und bis jetzt gab es keine besonderen vorkommnisse. mein verbrauch hat sich bei 7,4 liter eingependelt.
aber was wäre ein auto ohne softwareprobleme......
nichts schlimmes aber nervig.
folgendes problem:wir alle kennen ja IDIS. das system soll uns davor bewahren während der fahrt unter stresssituationen abgelenkt zu werden. tolle idee !!
zu dem stress zählt auch das rückwärtsfahren...... man parkt also nun ein, und bekommt just in dem moment einen anruf. IDIS unterdrückt nun diesen. wenn man nun eingeparkt hat, kommt ein hinweiston das man einen anruf hatte. den gab es früher ganz denzent auch schon "pip pip"
heute bei MJ 09 ist dieser ton " PIIIIP PIIIIP" so laut das man vor schreck ins lenkrad beisst !!!!!
IDIS kann man ja abstellen, steht auch in der anleitung ! nur fehlt dieser menüpunkt bei bluetooht kpl.!!!!!volvo arbeitet dran......
sonst passt alles :-)))
Bis dann gruss Bernhard
Hallo Bernhard
Danke für deine Beiträge. Ich habe sie mit Spannung gelesen. Ich selbst habe gestern einen neuen Volvo C30 bestellt. Und hierzu habe ich an dich folgende Frage. Da du ein iPhone-Besitzer bist, nehme ich an, dass du sie mit Leichtigkeit beantworten kannst ;-)
Ich habe bei meinem Wunsch-Volvo die Bluetooth-Freisprechanlage und den iPod-Adapter bestellt. Ich möchte meinen iPhone sowohl via iPod-Adapter für die Musikwiedergabe betreiben, sowie via Bluetooth fürs Telefonieren. Also das iPhone soll gleichzeitig Musik an die Anlage (via iPod-Adapter) und mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung verbunden sein...
Hast du das schon ausprobiert? Geht das?
Für ein kurzes Feedback wäre ich dir sehr dankbar.
Gruss
Artur