Volvo V40 BJ 2014 hintere Fahrertür geht nicht mehr auf

Volvo V40 2 (M/525)

Hallo,
ich habe gestern mein Auto per Funk beim Autoschlüssel aufgeschlossen und dabei ausversehen schon die hintere Tür öffnen wollen was nicht ging logischerweiße.
Habe dann das Auto nochmal zu und wieder aufgeschlossen da ich dachte es geht dann was ich auch so von meinem Opel kannte aber die Tür lässt sich weiterhin nicht öffnen.
Die Tür von innen öffnen geht auch nichtsoviel ich weiß habe ich da sogar Kindersicherung drinnen.
Hat wer Tipps was ich machen kann will deswegen ncht unbedingt in die Werkstatt fahren.
Danke schonmal für eure Hilfe

38 Antworten

Ich war bei 320 € für beide hinteren Schlösser (50 % Kulanz).

Evtl. ein paar mal auf und zu sperren, ab und an ging es dann irgendwann wieder auf.

So ist es. Seit gestern geht die Tür wieder auf. Bin gespannt, wie lange das anhält.

Zum Glück ging heute morgen zum ersten Mal seit über 2 Wochen die Tür wieder auf...

Der hat es der Mechaniker deutlich einfacher gehabt, und uns schont es den Geldbeutel. Die Fehlermeldung war, dass der Motor im Schloss der Fahrertür defekt ist. Also wurde das komplette Schloss getauscht. Hat rund eine Stunde gedauert.

Kostenaufwand und eventuellen Kulanzantrag bespreche ich kommende Woche mit dem Meister, der "zwischen den Tagen" im wohlverdienten Urlaub ist.

So, nun die versprochene Information zum Tausch des Schlosses Fahrertür. Kulanz gibt es nicht....aber einen kleinen Nachlass vom Meister auf Kosten des Autohauses. Gesamtkosten nun rund 200,- EURO inkl. MwSt.

Abrechnungsbasis für den Zeitaufwand: exakt 1 Stunde laut Rechnung. Passt.

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Ich frag mich ob ich das auch bez. Muss wenn der Fall bei mir auftreten sollte. Hab ja Eig. Die Neuwagen Garantie und hab für zwei weitere Jahre noch die zusätzliche all inklusive Garantie abgeschlossen...

Solange die Neuwagengarantie läuft, kein Problem.

Bei Anschlussgarantie bitte in die Versicherungsbedingungen schauen. Z.B. bei Volvo Plus Pro ist einiges von der Garantie ausgenommen.

Evtl. gibts die Kulanz nur auf die hinteren Schlösser- scheinen ja insgesamt öfter betroffen zu sein.

@Mirschlinger
Was hast du denn für ein BJ? Evtl. hast ja schon die neuen Schlösser verbaut. Kann auch gerne mal ein Foto machen, das Neue hat einen anderen Aufdruck.

Meiner ist von 02/16

Und läuft tadellos...muss jetzt zur zweiten Inspektion...mal sehen was da wieder an Kohle drauf geht....;-)

Haben wir heute machen lassen. 280,- Euro inkl. Öl und inkl. MwSt.

Moin, Die erste oder die zweite?? Ich hab den D4 jetzt leider schon 47000 km runter...in 1/1.5 Jahren...;-)

Bei mir wird es die zweite...

Bei uns seit 2014 die vierte. Jedes Jahr Anfang Januar.

Wenn ich recht erinnere, lagen sie alle in dem Rahmen. Evtl. war eine große dazwischen. Das waren dann ca. 350,-.

OK...dank dir erstmal für die Info...Frage...hast du die beim freundlichen gemacht oder so ne no Name Bude...und hast du nen Diesel oder Benziner?

Und wie bedankt man sich hier???

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