Volkswagen Polo GTI (207 PS) vs. Hyundai i20 N Performance (204 PS)

[Ginga]

Moin,

ich bin neu im Forum und würde gerne einmal eure Expertenmeinung hören. Ich bin die letzten 8 Jahre mit meinem Opel Corsa (87 PS) rumgefahren und wollte mir nun gerne ein neues Auto zu legen.

Dabei sind mir zwei Angebote ins Auge gefallen.

Bei dem Polo GTI interessiere ich mich für die Variante mit 48 Monaten und 15.000 km/ Jahr. Die Kosten würden bei 293 € pro Monat liegen.

Beim Polo GTI sind mir einige Fragen durch den Kopf gegangen:

- Sollte man eine Garantieverlängerung, Wartung, Verschleiß oder Leasing Rückgabe Schutz dazu buchen? Im Internet gibt es dazu ja so viele unterschiedliche Meinungen. Ich habe etwas Respekt davor, dass man die dicke Rechnung bei der Rückgabe erhält.

https://www.leasingmarkt.de/.../5355663?...

Die andere Option wäre der Hyundai i20 n Performance, welcher 25.790 € kostet.

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Beim Hyundai sind mir auch einige Fragen durch den Kopf gegangen:

- Sollte man jetzt noch einen Benziner kaufen?

Für welches Auto bzw. welche Finanzierungsvariante würdet ihr euch entscheiden? Dadurch das ich die letzten Jahre immer mit meinem Corsa gefahren bin, musste ich mich erst mal einlesen. Darum würde ich mich riesig freuen, wenn ihr mir eure Einschätzung geben könntet.

Liebe Grüße

Patrick

[CivicTourer]

Zitat:

@seahawk schrieb am 15. Januar 2022 um 10:34:48 Uhr:

Ist aber eher wie der Hyundai als wie der Polo. Der Polo GTI ist schon dahingehend einmalig, dass er eben nicht nur Rennsemmel kann, sondern auf Wunsch einfach das Gefühl eines normalen Autos mit großem Motor vermitteln kann.

Das ist zwar VW-typisch langweilig

Da wäre es für mich schon entschieden. Die „ich mach nix falsch“ Nummer ist eben nirgends herausragend.

[seahawk]

Zitat:

@CivicTourer schrieb am 16. Januar 2022 um 00:57:40 Uhr:

Zitat:

@seahawk schrieb am 15. Januar 2022 um 10:34:48 Uhr:

Ist aber eher wie der Hyundai als wie der Polo. Der Polo GTI ist schon dahingehend einmalig, dass er eben nicht nur Rennsemmel kann, sondern auf Wunsch einfach das Gefühl eines normalen Autos mit großem Motor vermitteln kann.

Das ist zwar VW-typisch langweilig

Da wäre es für mich schon entschieden. Die „ich mach nix falsch“ Nummer ist eben nirgends herausragend.

Ist er auch nicht. Es ist halt ein lahmer Kompromiss mit der Emotionalität eines Leitzordners.