Vmax Aufhebung via OBD
Hallo zusammen,
mir ist schon im Vorwege bekannt, dass dieser Thread in den Dreck gezogen wird. Aber ich versuche es trotzdem.
Irgendwie ist es ziemlich schwierig nur die Vmax Aufhebung zu erhalten, meist ist immer ein Tuning dabei. Da ich kein Tuning haben will und für keine Aufhebung 3.000 € zahlen will, die Frage ob man sowas nicht selber machen kann?
Mir ist auch klar, dass gerade hier im Forum das "Wissen" nicht gern Preis gegeben wird.
OBD Kabel würde ich hier kaufen. Allerdings bekommt man mit Google nicht raus, mit welcher Software man sowas machen kann.
Jemand bereit ein bisschen Licht ins Dunkel zu bringen?
Beste Antwort im Thema
Ich würde es mir beim 500er auch gut überlegen, da man die Öltemperaturen nicht überwachen kann und im Lastenheft dieses Lastprofil nicht stand. Ich hätte Schiss um den Motor - und für ein einmaliges (halt 2-3x) Ausfahren wäre mir der Verlust der Garantie beim BiTurbo zu schwerwiegend.
65 Antworten
Rechtfertigt Euch doch nicht immer für Eure Preise! Das ist Marktwirtschaft. Angebot und Nachfrage. Fertig.
Zitat:
Original geschrieben von benzsport [/iperfekt]
Nur mit dem China scheiß zerschießt man sich schön das Steuergerät.
Beim eigenen Auto mag das ja für manchen kein Problem sein, aber an einem fremden.?
Viel Spaß.
Das würde ich als Verkäufer auch behaupten wenn ich nen Haufen Geld
verdienen will. Mir ist seit 10 jahren niemand bekannt wo dieses Märchen eingtreten ist.
Geld machen mit der Angst und Unwissenheit der Leute nennt sich das. Damit verdient man
am besten.
Ich muss nur jedem erzählen wie gut mein Produkt und wie schlecht alle anderen doch sind
Natürlich gibt es gelegentlich Produkte wo dies zutrifft, dies kann man jedoch nicht
verallgemeinern. Man muss sich vorher informieren und manchmal auch etwas
ausprobieren.
Ich habe auch schon teure Sachen nach kurzer Zeit kaputt gehen sehen.
Richtig, und ausserdem gibt es Keine Originale Star Diagnose sind alles Clones!
Gibt es nicht?
Komischerweise melden sie gerade diese Spezis immer bei mir und wollen Hilfe, wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist.
Mein Postfach quillt von solchen Anfragen über.
Ist jedem seine Entscheidung, was er wo und wie macht.
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Wie auch immer. Ich war einmal bei benzsport und es hat alles gut geklappt.
Und wenn jemand seine Freizeit opfert und teures Equipment dafür benutzt, dann hat er sicherlich auch einen Obolus verdient.
Ich spreche hier mal keck meine Empfehlung für irgendwelche Einstellungsprogrammierung für benzsport aus. Wer in B ist, ist da sicher gut aufgehoben.
😁
Zitat:
Original geschrieben von niggerson
Richtig, und ausserdem gibt es Keine Originale Star Diagnose sind alles Clones!
Wenn man Sie bezahlen will und kann, gibt es alles direkt von Daimler zu kaufen.
Servus,
die von http://www.sd-engineering.de/ aus Althengstett (Stuttgarter Raum) können V-Max auch ohne Leistungstuning herausmachen, gerne weitere Infos per PN
Gruß Augi0404
Stuttgart ist aber viel zu weit weg 🙂
Finde es nur komisch, dass die die es anbieten gar nicht auf PNs antworten?!
In Sachsen/ Thüringen macht das wohl keiner?
Beim 500er gehts auch nicht ohne Eingriff in die Software.
Beim AMG ist es mit dem Originalsystem möglich.
Ich würde es mir beim 500er auch gut überlegen, da man die Öltemperaturen nicht überwachen kann und im Lastenheft dieses Lastprofil nicht stand. Ich hätte Schiss um den Motor - und für ein einmaliges (halt 2-3x) Ausfahren wäre mir der Verlust der Garantie beim BiTurbo zu schwerwiegend.
Thema Garantie.
Wenn du ein Jungen Stern von Mercedes hast, muss Mercedes beweisen, dass vorher schon niemand an der Software gespielt hatte. Also kannst du immer argumentieren, hey ich hab da nix gemacht das war schon immer so 🙂
Beweisen können Sie eh es nicht.
Nein, müssen sie nicht. Die Junge Sterne ist raus - selbst wenn Du beweisen könntest, dass Du das Tuning nicht durchgeführt hast. Wenn Du es beweisen kannst, so gelingt aber wenigstens der Rückgriff auf den Verkäufer...