Verkaufsberatung - Vater will alten Diesel loswerden, verschrotten oder verkaufen?

[Spiralschlauch51720]

Hallo,

zuerst, entschuldigt bitte dass ich hier mit dem Thema Verkaufsberatung ankomme - leider gibt es kein passendes Forum.

Mein Vater hat einen 2004er Opel Zafira, Diesel mit 200.000 km, der zwar noch fährt und TÜV hat, aber den er los haben will. Vor ein paar Tagen war kein Servoöl mehr im Behälter, Werkstatt sagt Servoleitungen sind verrostet und undicht. Die erste Reaktion von meinem Vater "verschrotten" bzw. verschenken an einen Autoverwerter, incl. neuer Winterreifen... :rolleyes: Er hat schon nen Termin mit dem Autoverwerter ausgemacht...

Was würdet ihr machen?

Was könnte man grob für so ne Karre noch kriegen? 500 - 1000 Euro müssten doch noch drin sein? Was meint ihr?

 

[VolkerIZ]

Freunde von mir haben 700 für einen Benziner mit Automatic bekommen, der Diesel dürfte im Export mehr bringen. 700 war Festpreis, der erste Anrufer war nach einer Std. da und für den Rest des Tages mussten sie den Hörer daneben legen. Der Zafira ist unter Exporteuren ziemlich beliebt, den wirst Du immer los.

[Turbotobi28]

Zitat:

@conqueror333 schrieb am 15. Oktober 2016 um 13:21:54 Uhr:

Die Ersatzteile Kosten keine 100€, die Arbeit dürfte wohl 60-80€ kosten. Für eine Reparatur von 200€ ein Auto samt neuen Reifensatz verschenken? Reparieren und 2 Jahre weiter fahren. Bis ein neuen defekt kommt, wird der neue Wagen in der gleichen Zeit das 20fache an Wert verlieren.

Servoleitungen sind teils verdammt teuer. 100€ reichen da oft bei weitem nicht.

Und 60-80€ wird dann gerne mal für das Öl genommen. Aber die Arbeitsstunde kostet zumindest hier bei mit in der Gegend schnell mal 90-100€ (gerne auch mehr)

Und hier sind Servoleitungen manchmal auch sehr undankbar weil schwer zu wechseln.

Wobei selbst eine 500€ Reparatur sich noch lohnen würde wenn der Rest des Wagen noch gut da steht.

Aber ich denke hier ist der verkauf eh schon beschlossen und daher würde ich mich anschließen.

Für mindestens 500€ sollte der schnell weg gehen.

Gruß Tobias

[Trennschleifer48069]

Du kannst auch 500€ pro Arbeitsstunde zahlen, wenn du es bei Ferrari machen lässt. Eine Servoleitung sollte aber jede Dorfwerkstatt wechseln können und da kostet die Arbeitsstunde 40-60€ und für den Wechsel braucht man keine Ewigkeit. Für den Zafira habe ich zwei verschiedene arten von Leitungen gefunden. Eine fur ca 20€ und die andere fur ca 70-80. Weiß nicht was der :) für fur das hydrauliköl nimmt, es kostet aber im Freien Handel 15-20€.

Wenn man natürlich einfach zu Opel fährt und sagt das stimmt was nicht macht mal, dann kann man natürlich auch 400-500€ ausgeben. Aber wie du selbst schon sagst auch die 500€ würden sich immer noch lohnen.

Zitat:

@Turbotobi28 schrieb am 16. Oktober 2016 um 21:44:09 Uhr:

Zitat:

@conqueror333 schrieb am 15. Oktober 2016 um 13:21:54 Uhr:

Die Ersatzteile Kosten keine 100€, die Arbeit dürfte wohl 60-80€ kosten. Für eine Reparatur von 200€ ein Auto samt neuen Reifensatz verschenken? Reparieren und 2 Jahre weiter fahren. Bis ein neuen defekt kommt, wird der neue Wagen in der gleichen Zeit das 20fache an Wert verlieren.

Servoleitungen sind teils verdammt teuer. 100€ reichen da oft bei weitem nicht.

Und 60-80€ wird dann gerne mal für das Öl genommen. Aber die Arbeitsstunde kostet zumindest hier bei mit in der Gegend schnell mal 90-100€ (gerne auch mehr)

Und hier sind Servoleitungen manchmal auch sehr undankbar weil schwer zu wechseln.

Wobei selbst eine 500€ Reparatur sich noch lohnen würde wenn der Rest des Wagen noch gut da steht.

Aber ich denke hier ist der verkauf eh schon beschlossen und daher würde ich mich anschließen.

Für mindestens 500€ sollte der schnell weg gehen.

Gruß Tobias