vergaser Problem

[Antriebswelle133070]

hy erst mal. Ich krieg den Vergaser bei meiner Hyosung sf50 einfach nicht eingestellt:confused:. Gereinigt ist er komplett , benzin filter dazwischen. der Roller läuft so weit auch , Heißt auf der geraden so laut tacho 54km/h. Aber sobald ich die Gemischraube auch nur ein wenig rausdrehe und versuche loszufahren stirbt sie aber . drehe ich sie wieder komplett rein läuft er . :mad: .Habe dann die nadel erst um eine kerbe nach oben gesetzt , keine Veränderung soweit , aber ich hatte das gefühl er zieht besser durch. heute hab ich den vergaser noch mal auseinnander genommen und kontroliert alles sauber , die nadel noch mal um eine kerbe höher gesetzt ( ist jetzt ganz oben auf mager) und wieder versucht einzustellenes geht nicht:rolleyes:. was kann es sein , wobei ich das gefühl habe das sie so am besten zieht.

[Antriebswelle133070]

Zitat:

Original geschrieben von Kodiac2

Haste mal die Kurbelwellenlager kontrolliert ?

Nicht das da Falschluft gezogen wird ,durch defekte Simmerringe .

Dadurch ist das Gemisch zu mager und die Leistung geht zurück.

In dem Falle kannste auch am Vergaser drehen ,es wird sich nicht viel ändern.

hi erst mal, das war der grund warum ich den motor komplett neu aufgebaut habe . Das pleuellager ist auch ok . gestern noch ne probefahrt gemacht und siehe da vieberationen sind überhaupt nicht mehr da , und wie schon beschrieben konnte ich den vergaser einstellen . knapp 2 umdrehungen auf raus steht jetzt die gemischschraube . Hatte gedacht das ,das klackern dann weg wäre , nun ist es nicht kolben und zylinder werd ich in den nächsten tagen wohl neu bekommen. gruss steph

[Antriebswelle133070]

Hallo erst mal . Nun erst mal den abschluss bericht. Zuletzt noch den kolben und zylinder gewechselt und klapperte immer noch.:O nach einer nacht ruhe ,hab ich die vario nochmals auseinander genommen und genau angeschaut. Diese deppen vom zweirrad laden hatten die damals falsch zusammen gebaut. Ich

Vollidiot habe die ganze zeit gebacht das wäre so richtig. Fehler war die vario hülse war verkehrt rum zusammen gebaut,dadurch konnte man es auch nicht richtig fest ziehen. :-\ . Nun gut lager hätte ich mir wohl sparen können. Klappern ist weg vergaser in ruhe eingestellt springt an und läuft. Aber eine sache muss ich wohl noch machen,die haben seinerseits eine 60er düse verbaut. Original sollte ne 67er drin sein.habe deswegen die düsen nadel etwas angehoben und ich meine sie zieht etwas besser. Gruss an alle steph