Verfügbarkeit - Open & Start
Hallo,
gibts Hoffnung dass es Open & Start auch bald beim Astra J geben wird? Zum MJ11 wurde es ja nicht eingeführt. Kann sowas auch mal zwischendrinn kommen? Evtl. mit dem Sportstourer?
Danke!
21 Antworten
Ist doch ganz einfach: Offensichtlich denkt jemand bei Opel, daß das Angebot dieser Option bei einem vernünftigen Aufpreis für Opel Verlust bedeutet. Und der erste Verdacht spricht dafür, daß derjenige welcher vorher ein paar Daten gesichtet hat und die Einschätzung dementsprechend nicht ganz falsch ist.
Wenn man jetzt noch daran denk, in welcher wirtschaftlichen Situation Opel beim Start des Astra war, ist es durchaus vernünftig. Auch wenn es schade ist.
Gruß cone-A
...stimmt!
Mit so einer "wirtschaftlichen" Einstellung sparen die nicht nur bei den Kosten - sondern auch bei den Einnahmen!
Man kauft dann halt bei einer anderen Marke, die so was anbietet...
Sollen die bei Opel doch noch weiter gucken, wo sie sonst noch sparen können... - nur weiter so.
Zitat:
Original geschrieben von Blackmen
...stimmt!Mit so einer "wirtschaftlichen" Einstellung sparen die nicht nur bei den Kosten - sondern auch bei den Einnahmen!
Man kauft dann halt bei einer anderen Marke, die so was anbietet...
Sollen die bei Opel doch noch weiter gucken, wo sie sonst noch sparen können... - nur weiter so.
Hi,
meinst du die Kunden machen das von einem Kauf abhängig?
Ich glaube eher nicht. Kann mir vorstellen, dass es einige darauf ankommt aber die Masse macht sich daraus nichts.
Sind ja wenige die sagen:" Was? Kein Open & Start? Ne dann auf keinen Fall!" Sonst stimmt alles nur dann das nich.
Naja, man muss sich keine Kompromisse leisten können.
MFG
Es ist halt wie bei vielem so: Das Besondere wird bezahlt - bei der Masse wird gespart.
Will heissen: stinklangweilige Autos kann ich auch billiger haben, da is´n normaler Astra zu teuer - da leg´ ich keine 20.000,00 oder mehr auf den Tisch des Hauses, wofür - welche Leistung habe ich dafür?
Der Astra wird nur durch die Besonderheiten interessant (GTC, Panoramascheibe, O&S, Flexride, usw.). Ohne die Besonderheiten ist das Auto langweilig und teuer.
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Zitat:
Original geschrieben von Blackmen
Es ist halt wie bei vielem so: Das Besondere wird bezahlt - bei der Masse wird gespart.Will heissen: stinklangweilige Autos kann ich auch billiger haben, da is´n normaler Astra zu teuer - da leg´ ich keine 20.000,00 oder mehr auf den Tisch des Hauses, wofür - welche Leistung habe ich dafür?
Der Astra wird nur durch die Besonderheiten interessant (GTC, Panoramascheibe, O&S, Flexride, usw.). Ohne die Besonderheiten ist das Auto langweilig und teuer.
Natürlich kann man sich auch einen BMW 1er holen wo man alles bekommt was das Herz begehrt.
Aber da bezahlen doch die Kunden die Gimmigs, die sie nicht ordern im Prinzip ja mit. Eben durch den erhöhten Grundpreis.
Vlt. hat man sich bei Opel so entschieden das man manche Dinge weggelassen hat, wie auch oben beschrieben, um die Kosten gering zu halten gerade für die Masse. Sodass die Dinge mit denen man besser werben kann, wie z.B. Panoramadach, AFL+, Flex Ride eben wichtiger waren. Und da müssen eben "unwichtigere" Ausstattungsmerkmal wegbleiben die unnötig Geld kosten. Die Kollegen in Rüsselsheim werden die Statistiken zum Verkauf des Open & Start Systems schon ausgewertet haben. Da muss man dann Prioritäten setzten.
Aber vlt. wird es ja noch nachgereicht, es ist ja vorhanden im Konzern.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Blackmen
Der Astra wird nur durch die Besonderheiten interessant (GTC, Panoramascheibe, O&S, Flexride, usw.). Ohne die Besonderheiten ist das Auto langweilig und teuer.
Spannende Frage: Wie viele Besonderheiten braucht der Astra denn Deiner Meinung nach? Die Besonderheiten, die Du oben aufzählst (Ausnahme O&S) hat weder ein 1er noch ein Golf noch ein A3 - beim Flexride zumindest nicht in der Qualität.
Flexfix, EasyAccess, AFL+, Flexfold z.B. kann man noch dazu nehmen.
Zum Schluß: Wer bei der Konkurrenz hat denn ein echtes O&S? Die Alibilösung mit bartlosem Schlüssel und Drückern lasse ich nicht gelten. 😉
Gruß cone-A
...mindestens Toyota...
VW m.E. mittlerweile auch...