Verdammt! Gegen dummheit ist kein Kraut gewachsen! *grrrr*
Hi
Nachdem ich mein Auto so schön hergerichtet hab:
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passierte vor 2 Wochen das unfassbare:
Ich parke in den linken von 3 Parkplätzen ein, die liegen wie gewohnt alle nebeneinander.
Als ich wieder losfahre, wollte ich gleich einlenken, damit ich wieder in die Richtung wegfahren kann, aus der ich gekommen bin.
Also rückwärtsgang rein, zurückfahren, dann rechts einlenken und immer schneller zurück - hatte es etwas eilig - bis es auf einmal ordentlich knallt!
Wie das?! Ich hab dauernd in die Rückspiegel geschaut, konnte nix sehen.
Die Sonne ist da auch irgenwie blöd gestanden, ich weiss es nicht, ich konne auf jedenfall nix sehen.
Der solide Zementpfeiler stand da auf jeden Fall im Weg. Der hat mich genz genau an der Fahrerheckleuchte erwischt, und die ca 10 cm nach vorne versetzt. Noch blöder aber: Der Pfeiler hat genau den Auspff erwischt, und diesen ebenfalls nach vorne gedrückt... normal ist der Krümmer aber nicht abgerissen.
Tja aber jetzt mach ich immer nen Schulterblick.
Ich weiss nicht ob man das als Ausrede gelten lassen kann oder nicht, aber die 4 Tage zuvor bin ich fast 1000km mit unserem Vito Transporter gefahren, und bei dem kann man keinen Schulterblick machen. Vielleicht hab ichs deswegen nicht gemacht, weil ich die Schrottklare noch so gewöhnt war, und auch derren Parkwarnsensohren.
Danke euch auf jedenfall mal, es tut gut sich irgenwo ausweinen zu dürfen - obwohl ich damit eigentlich schon viele Leute belästigt hab 😉
Etwas positives hats vielleicht aber auch: Ich bekomm die weissen Rückleuchten und einen Eisenmann SS ESD...
Da das Auto zu Glück Vollkasko ist, und der Brabus und Eisenmann schenken sich vom Preis her nix.
*Vroooommm* Sag ich da nur... *kicher*
Achja:
Die Heckstossstange muss ich selber wieder bauen, das können die in der Werkstatt nicht.
Und jetzt fahre ich zur Not einen Passat 35i 1,8 L Vergaser...
Durchzug?! Ein Fremdwort! 😁
12 Antworten
Dummheit
Sehr ärgerlich.
Mein Beileid.
Gerade bei so einem Schmuckstück. Besonders die Leiste für die Sitzbeheizung und-belüftung sowie die hintere Coupe-Sitzanlage gefallen mir. Nur die in der Signatur angesprochenen Hustenbonbons habe ich nicht gefunden.
Evtl. gleich PDC mit anbauen, wenn die Stoßstange (sie hat ja ihren Namen jetzt alle Ehre gemacht) sowieso erneuert wird?
was enliches ist mir auch passiert nur zum glück mit dem auto meiner freundin 😁 (nur ein schertz schatz ich liebe dich) 😉 ne auf jeden fall kommt da so ein trottel auf den hof und parkt mich ein ich schon generft weil ich weiter mus, schau in den rückspiegel und sehe eine lücke wo ich raus kann. naja dachte ich was ich nicht gesehen habe war der riesen pfosten der von der c seule ferdeckt wurde. naja pech gehabt wahr zum glück nur ein pahr kratzer
@mbfanhh
Meine Signatur ist auch nur als ironische Parodie auf die sonstigen Prollo und Angebersignaturen wie:
Komplette G-Power Anlage mit links und rechts 4 Endrohre, 15,5x25" Alus mit 535er Reifen, Alles Clean, Schiebetüren, 100000Watt Anlage, so tiefe, das die Räder keinen Bodenkontakt haben, etc etc etc
Du verstehtst schon... 😉
Meoin Beileid Kapitan.
Die Eisenmann SS Variante ist die von der mich meine Freundin abhielt, oder ? (Vielleicht kannst dich noch an den thread erinnern?)
Nun brauch ich aber noch zwei Infos von dir:
Wenn ich das richtig deute, hast du nicht nur Sitzheizung sondern auch Belüftung. Gabs das in der C-Klasse oder hast du das aus einem anderen Modell? Was kostet sowas? Meine Sitzheizung kann nur heizen... 🙁
Was ist das für eine Rückbank? Muss ja richtig geil sein mit den ausgeformten Schulterpolstern...
MfG, Alex.
Achja, fast hätte ichs vergessen: Sehr schönes Auto!
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Hi Alex!
Also zur Rückbank: Das sind die Sportsitze für hinten, gabs als Sonderausstattung und ja, die sind echt dick! Leider komme ich sehr selten dazu, die zu nutzen 😉
Andererseits ist es echt übel, wenn man da mal ne Runde im Auto pennen will...
Zu der Lüftung: Das ist nur die getauschte Steuereinheit vom W210, musst nur die Löcher reinfräsen und 2 Halter abbrechen, dann ganz normal anschließen, kostet 120€.
Lüftung hab ich nicht, fand die LEDs halt so cool *lach*
Die SS Variante ist die lauteste, es gibts ja drei, die "nomale" und legale, den S (Sound) und den SS (Schutz Staffel, ähm Super Sound meine ich 😁).
Erstmal danke für deine -wie immer- ausführliche, hilfreiche und lustige Antwort. 🙂
Weißt du zufällig was die Rückbank kostet?
Zur Nutzung der Rückbank...es gibt bequemere Orte als die Rückbank um zu vög...ääh, zu schlafen. 😉
120€ ist aber n' Haufen Pappe für so ne Minispielerei...aber definitiv geil ausschauen tuts. Dann kann ich ja beruhigt sein dass deine auch nur heizen tuen tut. 🙂
Ja, genau das war die Variante die ich haben wollte. Aber nein, madamme...
Die SS Variante bekommst beim Heerstabsführer Eisenmann an der Hakenkreuzung, ne? 😉
Eingetragen bekommst das Ding ja leider nicht, nimmst du das trotzdem auf dich n' potenzielles Opfer für unsere Men in Green zu sein?
Überlege nämlich auch schon die ganze Zeit an der MKB Komplettanlage mit Metallkats rum...
Auf jeden Fall sei dir schonmal gedankt, hoffe deine Kiste ist bald wieder fit.
Achja, nochwas: Falls dir irgendwer bekannt sein sollte der ne Koenig Front durch die Gegend fährt, tu mir einen Gefallen und versuche sie ihm für mich "abzuschwätzen". Würde sogar den Neupreis bezahlen. Kannst dich ja mal umhören wenn du wen findest.
MfG, Alex.
Ich hab auch einen Eisenmann, woran erkenne ich, was für eine Soundstufe er ist?
Du hast einen ganz normalen Eisenmann gekauft, hast also die leiseste Soundstufe, der dazu noch der einzige ist der straßenzugelassen ist. Ansonsten hättest das ausdrücklich betonen müssen beim Kauf. Dann hätte dir der Verkäufer davon abgeraten weils illegal ist und dann hättest du scheiß egal sagen müssen und dann hätte er ist ja nicht mein auto sagen müssen. aber ohne das, hast du die leiseste und ganz normale Stufe.
MfG, Alex.
Wenn wir bei nem Eisenmann von leise sprechen können...
Hi
@Alex
Was ist mit deinem DTM Umbau?! Zu teuer?! Ich hab auch schon ein paar mal davon getreumt, ich kenne das 🙁
Zur König front: Ich hab noch keine in echt gesehen...
Das mit dem Eisenmann ist so: Der, der mir den vercheckt, macht mir die Typennummer vom legalen ran, somit gibts nur noch Probleme bei der Lautstärkenmessung... dauert halt 4 Wochen - ich halt euch auf dem laufenden...
@ Martin
Ich wollte jetzt ja zwischenzeitlich auf nen C36 umsteigen, aber keine Sau, kein Händler, kein Privater will mein Auto. Hauptargument: Keine Klima = hab ich zehn davon mit eckigen Rädern aufm Hof. Scheiße wars. Also bleibts bei meinem Auto. Ist auch besser so...so viel wie ich da jetzt schon reingesteckt hab...wär auch echt zu schade. Leistungsplus kann ich mir immer noch in 1 - 2 Jahren verschaffen. ´--> MKB Motorenumbau.
Das mit dem DTM Kit...ich hab das halt mal durchgerechnet, da ich diesen Winter ja noch Karosseriearbeiten machen lasse (cleanings) und n' kompletten Neulack komme ich mit dem DTM Kit am Ende bei ner Summe raus die mir die Schweißperlen auf die Stirn treibt. Musst auch mal so überlegen: Knapp 4000€ für unmontiertes, unlackiertes Plastik. Sehr heftig.
Aber da König die Front nimmer herstellt (da könnt ich kotzen)...bin ich auf Rieger und meinen Karosseriekünstler angewiesen. Alles ****.
Das mit dem Eisenmann...wird der so brachial laut in der SS Variante dass du jetzt schon vermutest dass die Bullen dich zur Geräuschmessung zerren?
Viele Grüße, Alex.
Hi
Jaja, das ist ne Menge Holz!
Andererseits kannst du dir auch selber Spoiler bauen, das Riegen DTM Kit vom 190er sollte irgendwie auch an den 202 zu bekommen sein, musst halt viel mit Bauschaum und GFK arbeiten.
Die Königfront ist echt selten wie noch was. Allerdings muss es nicht die sein! Du kannst viele Stossstangen umbauen, von AUDI, BMW, etc - klar ist Arbeit! Probleme bereitet da eben der TÜV.
Zu meinem ESD: Ich rechne nicht damit, dass die mich rausziehen, da sie bei mir unten sehr "cool" sind und sowieso jede menge BMW Prollos mit noch viel lauteren Auspuffanlagen rumschleichen... Meistens dann 316er Is , lol!
Deinen 230er würd ich auch behalten! Ist nämlich ein sehr billiger Motor und Auto! Bei C36 kommt bei der Werkstatt nämlich immer noch der AMG Zuschlag dazu - ist leider ein ungeschriebenes Gesetz.
Ich werd aber mal die Augen offen halten. Bei mir versuch ich - insofern ich eine günstige, verunfallte bekomm, die C32 Front ran zu bekommen... 😎