Vento 1.8 mit 75 oder 90 PS?
hi,
ich will mir nen günstigen vento kaufen. nun gibt es den 1.8er mit 75 und 90 ps. welchen würdet ihr empfehlen? das soll mein erstes eigenes auto sein.
stimmt es, dass ich mit 75ps mehr anzug habe, aber bei 90ps stattdessen mehr endgeschwindigkeit?
der wagen wiegt ja auch einbisschen...1100-1200kg
mfg
sentinel
25 Antworten
1500 sind ok. Schau ihn dir aber an ob er Mängel hat und fahr ihn Probe. Vielleicht auch mal kurz in die Werkstatt zum durchchecken falls du nicht soviel Ahnung hast und keinen kennst.
Der 90 PSer geht imho vor allem wegen dem kürzeren Getriebe besser. Die Unterschiede sind aber bei normaler Fahrweise marginal.
Und ganz wichtig: Such nach Rost! Am Unterboden macht das nix, das haben se ja irgendwann alle, aber an der karosserie etc sollte man nix finden, sonst ist der miserabel gepflegt worden oder verbastelt. Und es gibt ja soo viele andere Ventos...
Beim Motor würd ich aus Leistungssicht den 90Ps nehmen, der macht mehr Spass und liegt im Verbrauch kaum übern 75er.
Allerdings ist der 75er (aus eigener Erfahrung) nicht so anfällig, was auch wohl daran liegt das er der "ältere" bzw ausgereifterer Motor ist. Er wurde ja nicht umsonst durch den 1.6er ersetzt (ausser bei Klima oder Automatik, da war der AAm mit mehr drehmoment überlegen).
Für Tuningzwecke lässt sich mit dem 90ps mehr machen. Beim 75er merkst du mit Lufti und "Powerrohr" oder Auspuffanlage nicht so viel wie beim 90er.
Aber: Es ist deine Entscheidung. Am besten wirklich mal beide motoren fahren!
was soll das von wegen im g3/vento gäbe es keine klopfreglung beim 90ps-motor??? das ist aber blödsinn..
obs was bringt ist natürlich die andere frage, konnt ich noch net ausprobieren=-)
schönen gruß..
gab auch keine Klopfregelung bei diesen Motoren oder such mal nach ner TN für den Klopfsensor für den ADZ.
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und wie kommt es das man beim nachfolger vom abs roz91 reinkippen kann?
in meinen nicht
hm, komisch.. was hast du für ein baujahr?
hier noch ein anderer vento:
Volkswagen Vento 1.8 GL
Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
kein rost,keine kratzer..garagenwagen....d3 katalisator jährlich 121 euro
tüv neu....alufelgen+winterreifen dazu....4 lautsprächer
bei fragen nur tel.01602791064
Kilometerstand: 143.000 km
Erstzulassung: 02/1993
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 66 kW / 90 PS
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: Dunkel Rot Metallic
HU-Prüfung: 04/2009
der will 1900 tacken, meint ihr da geht noch was mit dem preis?
also die fotos sind überzeugend, was die beschreibung angeht
achja, an alle die vento fahren: was zahlt ihr für die versicherung? ist das richtig, dass der in der typklasse 20 ist?
Zitat:
Original geschrieben von g60rave
hm, komisch.. was hast du für ein baujahr?
95 ADZ
Zitat:
Original geschrieben von sentinel777
achja, an alle die vento fahren: was zahlt ihr für die versicherung? ist das richtig, dass der in der typklasse 20 ist?
112,31€ 1/4-Jährlich @ 30% bei der HUK (1.8i AAM GLX 8V OHC BJ ´95 LC6P HS 55KW 😉)
hab mir den ersten vento angeschaut (für 1500€) und muss sagen, das ist der letzte dreck!
kotflügel unprofessionell ausgebeult, schlecht nachlakiert und gespachtelt, kleine rostansätze an der karrosserie und innen sind die lautsprecher aus den türer herausgerissen (omg).
hab mir den wagen keine 5min angeschaut und bin wieder abgehauen...
jetzt habe ich verstanden, warum er als "bastlerwagen" verkauft wird