Vamos Derbi springt nicht an
hallo
ich kann Orgeln wie ich will ... aber er hustet nicht mal
Model mit e-choke
Kompression ist ok
Vergaser wurde mit druckluft und draht gereinigt, kerze gewechselt
benzin bekommt er auch die kerze wird bei startversuchen sofort nass
Zündfunke ich da und auch stark genug
ansaugmembran hab ich erneuert
auspuff ist frei - auch ohne luftfilter versucht
selbst wenn ich ohne vergaser bremsenreiniger in den ansaugstutzen sprühe macht er keinen versuch anzuspringen - das is doch nicht normal ( bremsenreiner + funke = bum )
33 Antworten
update
vergaser nochmals gereinigt ... choke erneuert .. andere zündspule getestet .... kein lebenszeichen
Von der Lichtmaschine Polrad verdreht,Keil weg.
hab ich noch nicht kontroliert - aber müsste er dann nicht fehlzündungen machen ?
also ... getestet ... da is alles in ordnug ... keil ist und war drinn ... nix verdreht
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Da die Kompression gut ist und der Zündfunke stark sein soll,muss er mit Bremsenreiniger laufen,es sei denn du hast einen von den wenigen Reiniger die nicht entflammbar sind,die gibt es auch.
Mache mal einen Zündfunken-Streckentest,nicht das er zu schwach ist.Draußen kann man den Zündfunken sehen aber in der Kammer ist er zu schwach.
mein bremsenreiniger is brennbar 😉 hab damit schon mehrere gestartet
streckentest ??? noch nie davon gehört - aber dann müssten beide zündspulen defekt sein - naja man weis ja nie 😉
Hustet der vielleicht die Simmeringe raus?. Auspuff schon n Stück abgemacht und dann getestet?
beim startversuch kommt druck aus dem auspuff
und simmeringe ? dann hätte er doch keine kompresion - oder ?
doch, aber weniger. Die CDI funkt aber?
hab keine andere cdi zum testen ... aber wenn die nicht geht is doch auch keine funke da ... oder ?
ja, aber manchmal nur wenn man zusieht. Das ganze ist schon sehr merkwürdig.
also ich habs ausgiebig mit mehreren kerzen und 2 zündspulen getestet ...
Zitat:
@manta-mike schrieb am 17. Juni 2016 um 20:08:18 Uhr:
also ich habs ausgiebig mit mehreren kerzen und 2 zündspulen getestet ...
Eingangsstrom der Zündspule zu niedrig?
hmmm... irgendwas muss es ja sein ... aber der funke scheint kräftig und ist blau