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V8 Mustang 2011 - Welches ÖL ???

Themenstarteram 18. November 2018 um 11:37

Hallo,

ich habe es vor ca. 4 Wochen endlich geschafft mir einen 2011er Ford Mustang GT zu Kaufen *_*

Leider kommt dieser ab Heute für den Winterschlaf bis April in die Garage :(

Mich beschäftigt allerdings jetzt schon die Frage, welches ÖL ich beim nächsten Ölwechsel im nächsten Jahr verwenden soll.

Laut vorherigem Halter bzw. den Inspektionsnachweisen wurde die letzten 7 Jahre immer 5W20 gefahren.

 

Allerdings Lese ich immer wieder, dass viele anders ÖL Fahren bzw. ein 5W30, da es besser sei auf Deutsch Straßen bzw. Autobahnen bei Sportlichem Fahrverhalten.

Ich Fahre den Mustang sehr selten auf der Autobahn und wenn dann auch selten Max. 200... eher 120-140km/h.

Die meisten Killometer entstehen im Stadtverkehr, meist sehr Sportliches fahrverhalten, da der Sound doch sehr Nett ist! :D

 

Welches ÖL sollte ich demnach Fahren und mit welcher Spezifikation ?

BTW: Wie macht Ihr eure Autos Winterfest für den Winterschlaf ?

Des weiteren haben mit irgendwelche Penner vergangene Woche den Beifahrerspiegel abgetreten..

Wenn jemand einen zu Verkaufen hat, bitte Melden :)

 

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe :)

Anbei noch paar angaben zum Fahrzeug:

Ford Mustang GT

Bj. 2011

31.700 km gelaufen

303 kw

Automatik

 

 

 

 

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@57erHTC schrieb am 25. Dezember 2018 um 16:09:57 Uhr:

Für den normal Fahrer reicht 5W20 oder 30.

Seite 201.

https://cdn.dealereprocess.net/.../2006-mustang.pdf

Dir ist schon bewusst das sich dein PDF auf den Modular und nicht auf den Coyote Motor bezieht? Und das mir jetzt keiner mit "gleicher Motor, nur mehr Hubraum". Die Motoren unterscheiden sich deutlich ;)

Zitat:

Ölumlaufmenge, Kühlwassersystem.

Und woher hast du die Info das der Coyote von alledem zu wenig hat?

In den Coyote mit Track Pack gehen 8 Liter Öl rein, dass ist jetzt nicht zu wenig. Im Vergleich zu älteren Motoren ist das eher endlich mal ausreichend. Das Kühlsystem fasst knapp 14,5 Liter, dass ist jetzt auch nicht wirklich unterdimensioniert.

Wenn du jetzt wirklich von der Fördermenge sprichst, dann hast du doch sicherlich ein paar Daten parat wie viel Wasser die Öl- und die Wasserpumpe so fördern und wie viel Sie dann fördern "sollte" um wirklich fit für die Bahn zu sein :)

Und um nochmal auf die Ausgangsfrage zurückzukommen:

2011-14 5.0 V8 GT 8qts with filter change (5W-20 all temps)

-Oil Filter, Motorcraft FL500S

2012-13 5.0 Boss 302 & 5.0 Track Pack 8.5qts with filter change (5W-50 all temps)

-Oil Filter, Motorcraft FL500S

Da steht es doch. Track Pack=5W50, kein Track Pack=5W20.

 

Ist doch nicht so schwer, oder?

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wss-m2c931-b wäre dann die Freigabe?

Img-20181230-134516

Steht doch da ;)

Themenstarteram 8. Januar 2019 um 15:14

Hallo,

könnt Ihr mir ein 5w30 vorschlagen?

Am besten direkt mit nem Link ?

Wäre das 5W50 denn auch ok, Ohne Trackpack ?

Themenstarteram 19. Januar 2019 um 16:23

Keiner da ? :/

Nee nur langsam die Nase voll von Öl-Fragen, wo die Antwort zu 99,9% im Handbuch des jeweiligen Autos steht.

Aber weil wir mal nicht so sein wollen:

Zitat:

2011Mustang schrieb am 8. Januar 2019 um 16:14:49 Uhr:

könnt Ihr mir ein 5w30 vorschlagen?

Nein.

Zitat:

Wäre das 5W50 denn auch ok, Ohne Trackpack ?

Ja.

Gruß Jonas

edit: Moment, DAS ist doch jetzt 'n schlechter Witz. Wir haben doch schon vor ~2 Monaten die Frage geklärt gehabt?! :confused:

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