V70R im Volvohimmel...das traurige Ende
Nabend zusammen,
ich muss euch leider mitteilen, dass es seit gestern einen R weniger auf den deutschen Straßen gibt.
Vor ca. 6 Wochen hatte ich endlich das Glück einen R ergattern zu können und hab mich gefreut wie ein Schneekönig. Gefühlt jeden Tag am fast schon geliebten Volvo geputzt und jede Fahrt genossen.
Gestern hat unser Zusammensein, dann leider ein sehr frühes Ende genommen.
Um kur vor 12Uhr hab ich noch das erste Bild aufgenommen. Gerade ganz frisch poliert und der Lack wieder in einem wirklich glatten, glätzenden Zustand.
Knapp 3 Stunden später sah der Gute dann leider total demoliert aus.
Auf der AB war ca. 500m vor meiner Unfallstelle ein anderer Unfall wegen dem alle Autos schlagartig abgebremst haben. AB war ziemlich voll, aber es lief flüssig mit ca. 120.
Jedenfalls hat bei mir der Bremsweg absolut nicht ausgereicht....
Am Montag werde ich den Dicken zu mir nach Hause holen und wenn dann mit der Versicherung das gröbste geklärt ist, werde ich wohl Angebot für nen Verkauf als Schlachtfahrzeug einholen oder dann selber schlachten.
Beim Unfall hats zum Glück "nur" Blechschaden gegeben.
....Traurige Grüße
Beste Antwort im Thema
Nabend zusammen,
ich muss euch leider mitteilen, dass es seit gestern einen R weniger auf den deutschen Straßen gibt.
Vor ca. 6 Wochen hatte ich endlich das Glück einen R ergattern zu können und hab mich gefreut wie ein Schneekönig. Gefühlt jeden Tag am fast schon geliebten Volvo geputzt und jede Fahrt genossen.
Gestern hat unser Zusammensein, dann leider ein sehr frühes Ende genommen.
Um kur vor 12Uhr hab ich noch das erste Bild aufgenommen. Gerade ganz frisch poliert und der Lack wieder in einem wirklich glatten, glätzenden Zustand.
Knapp 3 Stunden später sah der Gute dann leider total demoliert aus.
Auf der AB war ca. 500m vor meiner Unfallstelle ein anderer Unfall wegen dem alle Autos schlagartig abgebremst haben. AB war ziemlich voll, aber es lief flüssig mit ca. 120.
Jedenfalls hat bei mir der Bremsweg absolut nicht ausgereicht....
Am Montag werde ich den Dicken zu mir nach Hause holen und wenn dann mit der Versicherung das gröbste geklärt ist, werde ich wohl Angebot für nen Verkauf als Schlachtfahrzeug einholen oder dann selber schlachten.
Beim Unfall hats zum Glück "nur" Blechschaden gegeben.
....Traurige Grüße
75 Antworten
Shit... das sieht übel aus. Die Karosserie ist Schrott! Definitiv! Ich würde auch keinen Gedanken mehr an eine Instandsetzung verschwenden. Man bekommt den bestimmt gerichtet und geflickt aber mehr ist das dann auch nicht als 'Flickschusterei'... Die Steifigkeit und Sicherheit ist raus aus der Karosse. Das Auto hat das getan wozu es gemacht wurde. Viele Km reißen und beim Unfall die Insassen schützen.
Dir bleiben jetzt mehrere Möglichkeiten. Das Auto abschreiben, Geld von der Versicherung kassieren und was neues holen.
Oder aber einen alten Normalo- V70 selber Bauart und dann alles umbauen. Die Innenausstattung ist ja noch tadellos. Ein Armaturenbrett hat der 'alte' V70 auch schon drin. Lenkrad und Scheinwerfer gibts bei Ebay.
Oder du schlachtest ihn aber du wirst nie alles los werden und bleibst hinterher auf Schrott sitzen den dir keiner mehr bezahlt.
Btw. die Heckstoßstange ist keine originale R- Stoßstange. Das ist ne normale die vom Vorbesitzer irgendwie ausgearbeitet wurde. Aber ist jetzt auch egal.... 🙄
Je nach Versicherungslage (VK und Restwert/Marktwert oder TK und "leer ausgehen"😉 entweder im Paket weggeben mit Wertersetzung oder wenn man es kann, so viele Teile wie es nur geht einlagern und verkaufen, zu nennen wären: HU803, RTI mit allen Komponenten wie Gitter, Monitor-Motor usw.
Die Gobi-Ausstattung ist super, die Gasanlage kann man verkaufen, den Motor ggf. auch (wenn auch nicht für viel, da bereits im oberen Laufleistungsbereich), die Kupplung ist "neu", nicht zu vergessen die Pegs mit neuen Reifen (sofern die nicht vom Unfall geschrottet sind), den Spoiler, die Mittelkulisse mit dem Spaceball, ggf. die Monroe-Dämpfer wenn die noch nicht zu alt sind. Das dauert vielleicht alles etwas länger, aber lieber so als für 2000 Euro Restwert in den Export geben, dann lieber in Häppchen über ebay in alle Welt verkaufen.
Hi wenn du schlachtest is die Frage ob die Lenkung noch zu gebrauchen ist . dann wäre ich daran interessiert.
das ist sicher alles verzogen :/
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Die Felgen sind Schrott denke ich! Zumindest die vorderen. Hinten geht vielleicht noch. Müsste man mal ohne Reifen auswuchten. Felgen von nem Unfaller sind ein heikles Thema. Die haben schließlich ne 250 Km/h Zulassung.
Das Problem beim R ist relativ wenig gebrauchte Teile und wenn dann teuer oder halt neu. Das geht ins Geld. Wäre bei einem Stino- V70 auch so da die kaum noch Wert haben aber man jammert denen vielleicht nicht so nach.
Das ist echt eine richtig beschi**** Situation.
Kann mir jemand verraten, wie ich den Spoiler abbekomme?
Habe links und rechts jeweils 2 Schrauben raus gemacht, aber der ist immer noch absolut bombenfest...
Der Spoiler ist geschraubt und geklebt. Der Sicherheit wegen 😁
Sofern es ein Originalspoiler ist, ist er mit doppelseitigen Klebepads befestigt. Versuch mal ob du ihn entweder abhebeln kannst, oder mit einem dünnen Faden (Zahnseide o.ä.) die Klebepads "zerschneiden" kannst. Die Pads sind ohnehin nur für den einmaligen Gebrauch.
Oller Kleber, wollte das Ding nicht abbrechen. Dann werde ich wohl mal den Versuch mit einem stabilen Faden wagen.
Zitat:
Original geschrieben von EvilDream
Oller Kleber, wollte das Ding nicht abbrechen. Dann werde ich wohl mal den Versuch mit einem stabilen Faden wagen.
vorher ein wenig mit den Fön warm machen, so löst sich der Kleber leichter.
Aber nicht zu heiß, sonst verzieht er sich und/oder gibt Schäden am Lack.
In Ordnung, wobei ich überlegt habe, dass die Heckklappe ja wahrscheinlich wertlos ist, wenn ich den Spoiler abmache wegen der Schraubenlöcher.
Mal noch was anderes. Ist der Turbolader aus dem R eigentlich viel größer als in dem 2.4t oder 2.5T mit 200 bzw 200ps?
Kann man den einfach umbauen?
Der R hat einen KKK24 Borg Warner Turbolader. Der hat eine ganz andere Verdichtergröße als der 16T aus dem Softturbo.
Ohne Kennfelderänderung, sprich spezielle Softwareanpassung, würde der Motor nicht mal laufen bzw. ziemlich schnell einen Motorschaden hervorrufen.
Und einfach nur einen fetten Turbo auf einen 'wehrlosen' Softturbo- Motorblock zu schrauben macht keinen Sinn, da die Peripherie nicht passt. Die Hardware des Motors hält den Möglichkeiten des KKK24 nicht stand, jedenfalls nicht lange.
Das ist ungefähr so, als wenn du einen 16 Zylinder Schiffsdiesel in einen Fischkutter einbaust... der zerlegt alles!!! 😁
Mein Beileid, Evildream
aber die Hauptsache du bist heil rausgekommen und keine Menschen wurden verletzt.
Blechschaden kann man ersetzen...so schwer es auch fällt.
Kopf hoch, wird schon wieder ..
Gruß Ulf
Jetzt ist das Volvoleben vorbei. Morgen gibts noch die Fahrt zum Schrottplatz und das wars dann mit meinem Volvo 🙁
🙁
mein beileid.. schade der der junge elch schon platt wird
1 wunderschöner exemplar weniger :/
gruß :'(
Zitat:
Original geschrieben von EvilDream
Jetzt ist das Volvoleben vorbei. Morgen gibts noch die Fahrt zum Schrottplatz und das wars dann mit meinem Volvo 🙁
Du Mörder!😁