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V70 D5 Lambdasonde Problem? Oder doch nicht?
Hallo zusammen,
ich habe vor einer Woche meinen V70 an Vida gehabt um etwas einzustellen und habe durch Zufall gesehen, dass 3 Fehler im Bezug auf die Lambdasonde hinterlegt wurden. Dachte eventuell das der Fehler mal sporadisch hinterlegt wurde. Also gelöscht, eine Woche gefahren und gestern wieder ausgelesen und siehe da, Fehler wieder da.
War dann gestern bei meinem Schrauber des Vertrauens um Ihn zu fragen wann er mir eine Neue Einbauen können. Er fragte mich nur ob ich wirklich sicher wäre, dass die Lambdasonde kaputt wäre. Er sagte aus seiner Erfahrung sind 90% der im Steuergerät gemeldeten Lambdasonden nicht defekt und der Fehler hätte meist andere Ursachen wie Falschluft oÄ.
Gibt aus Eurer Erfahrung heraus andere Typische Probleme bei denen ich ansetzten könnte/müsste um den Fehler zu beheben?
Zum Auto:
V70 D5 185PS 2007 Laufleistung 315.000 KM
Ich habe keine Fehlermeldungen im KI keine spürbaren Leistungseinbußen. Der Verbrauch liegt lt. BC bei 7,9 Liter.
Zum Thema Falschluft: Den "Resonator" nach dem Turbo gibt es nicht mehr und der LLK scheint Augenscheinlich auch Dicht zu sein.
Vielleicht hat oder hatte einer von Euch ja schon mal das selbe Problem und hat einen Tip für mich.
Vielen Dank und einen schönen Sonntag Euch
Beste Antwort im Thema
Beim Benziner wird die Drehzahl bzw. das Angeforderte Drehmoment ja über die Masse des zu verarbeiteten Gemisches, sprich Luft und Kraftstoff geregelt, am Ende sollte immer ca Lambda 1 rauskommen!
Beim Diesel wird es nur über die Menge Kraftstoff geregelt! Sprich Luft geht so viel rein wie es Physikalisch möglich ist, beim Leerlauf halt nur ne kleine Menge Kraftstoff, bei Vollgas mehr Kraftstoff
Deswegen ist beim Leerlauf auch der lambdawert jenseits der 6, also viel zu mager! Bei mehr Gas geben nährt man sich dann langsam Lambda 1
Das eine ist quantitats geregelt das andere Qualitäts geregelt
Soweit zur Theorie, nu kommen aber noch Drallklappen Drosselklappen AGR etc. dazu, welche die Abgas Qualität verbessern sollen!
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23 Antworten
Guten Tag zusammen ,
wollte keinen neuen Thread öffnen da es im Grunde das selbe Thema ist .
Der D5 mit 185PS hat ja vorm Kat 2 Lambdasonden sind das die selben oder 2 unterschiedliche .
Gibt es eventuell im Netz Explosionszeichnzungen mit Teilenummer weiss das jemand ?
Vielen Dank schon mal
Der hat nur eine Lambdasonde. Das andere ist ein Temperaturgeber
Danke dir
Könntest du mir beide Teilenummern raus finden .
Mir hat der Marder das Linke durch und das rechte angebissen .
Was ist das für ein Programm ,gibt es das Online .
Schlüsselnummer
9101 AAU
D5 185 PS
...die Kabel mal zusammenlöten und gut ist...
Volvo 9487148
Ich würde aber auch die Kabel wieder zusammenlöten und fertig.
Danke für die Antworten .
Leider sind sie zu nah an der Lambda abgebissen .
Beide bereits bestellt .
Hallo zusammen,
auch wenn etwas spät aber ich wollte kurz Rückmeldung geben.
Es war tatsächlich die Lambdasonde bzw. die Heizung defekt.
Neue rein und alles wieder gut.
Ende gut - alles gut...
Gute Fahrt!!!