V70 D3 Lichtmaschiene oder nur der Regler defekt?
Gestern, als gerade der Kilometerzähler die 190tkm übersprungen hat, kam die Meldung "Batterieaufladung defelt Wartung dringend".
Egal in welchem Betriebszustand, mein einfaches Diagnosetool zeigt immer maximal 12V an.
Auch direkt an der Lima gemessen, passt dieser Wert.
Was muss an dem kleinen Stecker an dem Regler anliegen? Der hat ja nur die eine Leitung. Ich habe dort, selbst bei abgestelltem Motor, +12V gemessen.
Wenn das soweit richtig ist, würde ich wohl als erstes nur den Regler tauschen. Dieser hat leider vor ein paar Monaten und ca. 3tkm etwas mehr Öl abbekommen.
Oder gibt es noch andere hilfreiche Tips, wo ich noch mal nach schauen sollte?
15 Antworten
Zitat:
@Hanes1982 schrieb am 22. September 2022 um 11:11:15 Uhr:
@fluchti24
Das zählt nicht! 😰
Wenn man alles so weit auseinander hat, ist das ein Kinderspiel!
Ich kenne das aber auch ohne vorher Platz zu machen.
Lichtmaschine und Anlasser hatte ich auch schon draußen, ohne vorher Platz machen zu können.
Ich hab jetzt während des Tausches vom Kühlerpaket, gleich entsprechende Teile mitgemacht.
Lima-Freilauf
Beide Keilrippenriemen + Spanner
Servopumpe