Unzufrieden - Welche Alternativen stehen zur Auswahl ?

[aiko49]

Guten Abend,

bin seit fast einem Monat Besitzer eines Lagunas 1.6 16v 107PS 2005er Baujahr, jedoch nicht ganz zufrieden.

Zum einen ist die Leistung nicht ausreichend. Habe nicht gedacht, dass das Ding ca. 1,4to wiegt und da sind 107Ps nicht genug.

Bei einem Verbrauch von 9,7-9,9l pro 100km laut Bordcomputer auf Kurzstrecken im Winter, hätte ich mir mehr Leistung gewünscht.

Raumangebot, Austattung und die Sitze sind super.

 

Die Frage ist nun, welche mit dem Laguna vergleichbaren Alternativen bis 3500€ stehen zur Verfügung?

Mit bisschen mehr Leistung und weniger Verbrauch würde nicht schaden.

 

MfG

[Rotherbach]

Moin,

Mehr Leistung und weniger Verbrauch sind bei Kurzstrecke leider illusorisch und wird nicht klappen. Selbst tendenziell sparsame Fahrzeuge sind unter den Betriebsbedingungen halt nicht sparsam und ein Diesel mit dem sowas klappen könnte ist in dem Preisbereich kaum in vernünftigem Zustand zu bekommen und mit Partikelfilter mögen sie solche Betriebsbedingungen meistens nicht lange.

Behalt dein Auto, mit etwas Übung kannst du bestimmt auch noch etwas reduzieren.

MfG Kester

[Reifenfüller47376]

Auf Kurzstrecken im Winter ist der Verbrauch mit Abstand am höchsten, da ist unter 10l doch noch im grünen Bereich.

Wenn du ein stärkeres Auto willst, wird auch der Verbrauch steigen.

Bei 3500 Budget empfehle ich dir auch den Laguna zu behalten.

Edit: Falls dich das nicht überzeugt haben z.b. Honda und Toyota gute Motoren

[aiko49]

Vorallem der Honda Accord ab 2002 ist sehr nice.

Wie schlagen sich die Mitsubishis so?

Junges alter für den Preis.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=203382999

[Reifenfüller47376]

Der Mitsubishi Carisma der späten Baujahre ist durchaus empfehlenswert, aber das Inserat ist von einem Pfandleihaus - jemand der sein Auto verpfänden musste wird logisch betrachtet wohl kein Geld in die Wartung des Fahrzeugs investiert haben.

[Mr.Blade]

Der Mitsubishi Carisma ist in allen Belangen ein Rückschritt gegenüber des Laguna II - ich kenne den Space Star, der auf dem Carisma basiert, und bin beide schon gefahren, der Laguna II war längere Zeit in Besitz meiner Eltern.

Außerdem leidet der 1.8 GDI unter Verkokungsproblemen (Drosselklappe) und ist somit nicht empfehlenswert.

Der Renault ist fürs Geld ein relativ modernes und vor allen Dingen komfortables Auto - wenn er denn läuft - mit hervorragendem Innenraum.

Für 3.500 € wirst du kaum bessere Alternative in dieser Fahrzeugklasse finden, es sei denn, du greifst auf einen alten E39 o.ä. zurück. Nur wirst du zum einen keinen sparsameren Motor finden, zum anderen ist es der BMW rational überhaupt nicht wert zu wechseln.

Was ich dir anbieten kann - Wechsel zur Kompaktklasse. Hier gibt's zum Beispiel den Citröen C4 oder Ford Focus Mk2 zu guten Tarifen.

Gruß

[Schattenparker48230]

Zitat:

@Mr.Blade schrieb am 27. Dezember 2014 um 12:14:20 Uhr:

Was ich dir anbieten kann - Wechsel zur Kompaktklasse. Hier gibt's zum Beispiel den Citröen C4 oder Ford Focus Mk2 zu guten Tarifen.

Gruß

Die sind allerdings auch nicht wirklich leichter(=flotter) und sparsamer als der Laguna. Ob sich das lohnt, die Katze im Sack zu kaufen um nen halben Liter zu sparen?

Knappe 10l sind unter den Einsatzbedingungen für einen Kompakten bzw. Mittelklassewagen mit 100-130PS völlig normal. Deckt sich mit meinen Erfahrungen mit Autos der Größe und Leistung.

Meinen Ford (ebenfalls Mittelklasse, 120PS, Automatik) bin ich im Sommer bei hohem Landstraßenanteil mit ca. 7-7,5l gefahren. Jetzt im Winter bei viel Kurzstrecke braucht er auch über 9. Das wird sicher noch mehr, wenn's jetzt richtig kalt wird! Bei meinem BMW waren die Schwankungen ähnlich.

Wenn du nennenswert weniger Verbrauch willst, musst du zu einem Kleinwagen wechseln. Corsa, Polo, Fiesta usw. Aber auch die ziehen im Stadtverkehr bei Kälte gerne über 7 Liter durch, wo im Sommer ca. 5 Liter machbar sind. Der Komfort ist mit einem Laguna sowieso nicht vergleichbar.

Mein Rat: Bleib bei dem Renault!

Wenn bei einem anderen Auto irgendwas kaputt geht, hast du die beim Sprit eingesparte Kohle ganz schnell doppelt und dreifach bezahlt.

[ralfkoenig]

Ein relativ leichtes Auto mit Turbobenziner könnte was sein, die sind aber selten unter 3500 EUR in der Mittelklasse. Der Turbolader sorgt halt für mehr Schub untenrum im Drehzahlband.

Hier deine Vergleichswerte

von bis NAME Leergewicht Beschleuning0_100 Verbrauch-NEFZ-komb

2005 2005 Renault Laguna 1.6 16V Expression 1345 11,5 7,3

Nervig wird halt sein: für richtig Schub, muss man diesen Sauger auch entsprechend auf Drehzahl bringen. Aber an sich ist dein Laguna relativ flott unterwegs mit seinen 11,5 Sekunden. Sagen wir 12 mit bisschen Ballast.

Mal paar Beispiele bis 9 Sekunden von 0 auf 100 und maximal 1 Liter mehr im NEFZ kombiniert:

1994 1999 Audi A4 1.8T (bis 99) 1255 8,4 8,3

1996 1999 Audi A4 Avant 1.8T (96 bis 99) 1300 8,6 8,3

1999 2000 Audi A4 1.8T 132 kW (99 bis 00) 1260 8 8

1999 2000 Audi A4 Avant 1.8T 132 kW (99 bis 00) 1305 8,2 7,8

2000 2000 Audi A4 1.8T 110 kW (00) 1255 8,5 8,1

2000 2001 Audi A4 Avant 1.8T 110 kW (00 bis 01) 1300 8,6 8,2

2000 2002 Audi A4 1.8T (00 bis 02) 1375 8,9 8,2

2002 2004 Audi A4 1.8T (ab 02) 1380 8,6 8,2

2002 2004 Audi A4 Avant 1.8T (ab 02) 1430 8,8 8,2

2003 2004 Mercedes C 200 CGI (ab 03) (ab 03) (ab 03) 1485 9 7,7

halt mit viel mehr km dann, mit Kompressor

1997 1997 Nissan Primera 2.0 GT (97) 1200 8,6 8,1

1997 1999 Nissan Primera Top Sport 2.0 4-türig (97 bis 99) 1310 8,6 8,1

1997 1999 Nissan Primera Top Sport 2.0 5-türig (97 bis 99) 1325 8,6 8,1

halt sehr viel älter

2003 2004 Renault Laguna 2.0 16V Turbo (ab 03) (ab 03) (ab 03) 1395 8,5 8,2

Geringe Umgewöhnung. :-)

2000 2002 Saab 9-3 2.0t (00 bis 02) 1325 8,5 8,4

2000 2002 Saab 9-3 2.0t SE 110 kW (00 bis 02) 1325 8,5 8,4

2001 2002 Saab 9-3 2.0t SE TurboAnniversary (01 bis 02) 1325 8,5 8,4

Saab gibt's leider nciht mehr, was für Fans.

1999 2000 Skoda Octavia 1.8 Turbo SLX (99 bis 00) 1360 8,9 8

2000 2004 Skoda Octavia 1.8 Turbo Elegance (ab 00) 1335 8,4 8

2001 2004 Skoda Octavia 1.8 Turbo Laurin & Klement (ab 01) 1335 8,4 8

2002 2004 Skoda Octavia 1.8 Turbo Style (ab 02) 1310 8,4 8

2003 2004 Skoda Octavia 1.8 Turbo Collection (ab 03) (ab 03) (ab 03) 1335 8,4 8

2001 2004 Skoda Octavia 1.8 Turbo RS (ab 01) 1400 7,9 8

Nicht übel. :-)

2000 2001 Volvo S40 2.0T (00 bis 01) 1375 8,5 8,3

2001 2001 Volvo S40 2.0T Special Edition (01) 1375 8,5 8,3

2001 2003 Volvo S40 2.0T (01 bis 03) 1375 8,5 7,9

2000 2001 Volvo V40 2.0T (00 bis 01) 1395 8,5 8,3

2001 2001 Volvo V40 2.0T Special Edition (01) 1395 8,5 8,3

1996 2000 VW Passat 1.8 5V Turbo Comfortline (96 bis 00) 1327 9 8,1

1996 2000 VW Passat 1.8 5V Turbo Highline (96 bis 00) 1327 9 8,1

1996 2000 VW Passat 1.8 5V Turbo Trendline (96 bis 00) 1327 9 8,1

1997 2000 VW Passat Variant 1.8 5V turbo (97 bis 00) 1370 9,3 8,4

1997 2000 VW Passat Variant 1.8 5V turbo Comfortl (97 bis 00) 1370 9,3 8,4

1997 2000 VW Passat Variant 1.8 5V turbo Highline (97 bis 00) 1370 9,3 8,4

1997 2000 VW Passat Variant 1.8 5V turbo Trendl. (97 bis 00) 1370 9,3 8,4

2000 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo (ab 00) 1327 9 8,1

2000 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo (ab 00) 1360 9,2 8,2

2000 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo Comfortline (ab 00) 1360 9,2 8,2

2000 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo Highline (ab 00) 1360 9,2 8,2

2000 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo Trendline (ab 00) 1360 9,2 8,2

2001 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo Executive (ab 01) 1360 9,2 8,2

2002 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo Comfortline Family (ab 02) 1360 9,2 8,2

2002 2004 VW Passat 1.8 5V Turbo Family (ab 02) 1360 9,2 8,2

Schön groß.

Nimmt man die untere Mittelklasse noch dazu:

von bis NAME LEERGEW BESCH V93116EG

1996 2000 Audi A3 1.8T Ambiente 110 kW 3-türig (96 bis 00) 1175 8,2 7,8

1999 2000 Audi A3 1.8T Ambiente 110 kW 5-türig (99 bis 00) 1175 8,2 7,8

1998 2000 Audi A3 1.8T Ambiente 132 kW 3-türig (98 bis 00) 1180 7,6 7,8

2001 2003 Audi A3 1.8T Ambiente 132 kW 5-türig (01 bis 03) 1180 7,6 7,8

1996 2000 Audi A3 1.8T Ambition 110 kW 3-türig (96 bis 00) 1175 8,2 7,8

1999 2000 Audi A3 1.8T Ambition 110 kW 5-türig (99 bis 00) 1175 8,2 7,8

1998 2000 Audi A3 1.8T Ambition 132 kW 3-türig (98 bis 00) 1180 7,6 7,8

2000 2000 Audi A3 1.8T Ambition 132 kW 5-türig (00) 1180 7,6 7,8

1996 2000 Audi A3 1.8T Attraction 110 kW 3-türig (96 bis 00) 1175 8,2 7,8

1999 2000 Audi A3 1.8T Attraction 110 kW 5-türig (99 bis 00) 1175 8,2 7,8

1998 2000 Audi A3 1.8T Attraction 132 kW 3-türig (98 bis 00) 1180 7,6 7,8

2000 2000 Audi A3 1.8T Attraction 132 kW 5-türig (00) 1180 7,6 7,8

Eher klein.

Honda Civic 2.0i Sport 1356 8,8 7,5

1997 1998 Hyundai Lantra 2.0i GLS (97 bis 98) 1247 9 8,2

1997 1998 Hyundai Lantra Kombi 2.0i GLS (97 bis 98) 1292 9 8,2

Eher alt und exotisch.

Mazda 3 2.0 1290 9 8,2

2003 2004 Mazda 3 2.0 Top (ab 03) (ab 03) (ab 03) 1310 9 8,2

Aber auch kein Riese.

1996 1998 Nissan Almera 2.0 GTi 3-türig (96 bis 98) 1230 8,2 8,1

1998 2000 Nissan Almera 2.0 Top Sport (98 bis 00) 1235 8,2 8,1

1999 1999 Opel Astra 2.0 16V Edition 100 4-türig (99) 1235 9 8

1999 1999 Opel Astra 2.0 16V Edition 100 5-türig (99) 1235 9 8,2

1999 1999 Opel Astra 2.0 16V Edition 100 Classic 4-türig (99) 1235 9 8

1999 1999 Opel Astra 2.0 16V Edition 100 Classic 5-türig (99) 1235 9 8,2

1999 2000 Opel Astra 2.0 16V Edition 2000 4-türig (99 bis 00) 1235 9 8

1999 2000 Opel Astra 2.0 16V Edition 2000 5-türig (99 bis 00) 1235 9 8,2

1999 2000 Opel Astra 2.0 16V Edition 2000 Classic 4-t. (99 bis 00) 1235 9 8

1999 2000 Opel Astra 2.0 16V Edition 2000 Classic 5-t. (99 bis 00) 1235 9 8,2

1998 2000 Opel Astra 2.0 16V Elegance 4-türig (98 bis 00) 1235 9 8,2

1998 2000 Opel Astra 2.0 16V Elegance 5-türig (98 bis 00) 1235 9 8,2

2002 2003 Opel Astra 2.2 16V Edition Bild 3-türig (02 bis 03) 1275 8,8 8,1

2002 2003 Opel Astra 2.2 16V Edition Bild 5-türig (02 bis 03) 1295 8,8 8,1

2001 2004 Opel Astra 2.2 16V Elegance 4-türig (ab 01) 1295 8,8 8,1

2001 2004 Opel Astra 2.2 16V Elegance 5-türig (ab 01) 1295 8,8 8,1

2002 2004 Opel Astra 2.2 16V Njoy 3-türig (ab 02) 1275 8,8 8,1

2002 2004 Opel Astra 2.2 16V Njoy 4-türig (ab 02) 1295 8,8 8,1

2002 2004 Opel Astra 2.2 16V Njoy 5-türig (ab 02) 1295 8,8 8,1

2001 2004 Opel Astra 2.2 16V Sport 3-türig (ab 01) 1275 8,8 8,1

2001 2004 Opel Astra 2.2 16V Sport 5-türig (ab 01) 1295 8,8 8,1

2002 2002 Opel Astra 2.2 16V Sportsline 3-türig (02) 1275 8,8 8,1

2002 2002 Opel Astra 2.2 16V Sportsline 5-türig (02) 1295 8,8 8,1

Standard-Kost.

2001 2002 Renault Mégane 1.8 16V Expression (01 bis 02) 1195 8,9 7,4

2001 2002 Renault Mégane Classic 1.8 16V Expression (01 bis 02) 1225 9 7,4

Eins kleiner als der Laguna.

2002 2004 Toyota Corolla 1.8 TS 3-türig (ab 02) 1285 8,4 8,3

2002 2004 Toyota Corolla 1.8 TS 5-türig (ab 02) 1285 8,4 8,3

Ein kleiner Sportler. Saugmotor.

2000 2004 VW Bora 1.8 5V Turbo Highline 110 kW (ab 00) 1268 8,9 7,9

2000 2003 VW Bora 1.8 5V Turbo Sport Edition 110 kW (00 bis 03) 1268 8,9 7,9

2000 2004 VW Bora 1.8 5V Turbo Trendline (ab 00) 1268 8,9 7,9

1999 2002 VW Golf 1.8 5V turbo Colour Conc. 3-türig (99 bis 02) 1203 8,5 7,8

1999 2002 VW Golf 1.8 5V turbo Colour Conc. 3-türig (99 bis 02) 1236 8,5 7,8

1999 2002 VW Golf 1.8 5V turbo Colour Conc. 5-türig (99 bis 02) 1203 8,5 7,8

1999 2002 VW Golf 1.8 5V turbo Colour Concept 5-türig (99 bis 02) 1266 8,5 7,8

1997 2002 VW Golf 1.8 5V turbo GTI 3-türig (99 bis 02) 1203 8,5 7,8

1997 2002 VW Golf 1.8 5V turbo GTI 3-türig (97 bis 02) 1236 8,5 7,8

1997 2002 VW Golf 1.8 5V Turbo GTI 5-türig (97 bis 02) 1266 8,5 7,8

1997 2002 VW Golf 1.8 5V turbo GTI 5-türig (99 bis 02) 1203 8,5 7,8

2000 2003 VW Golf 1.8 5V turbo Highline 3-türig (00 bis 03) 1203 8,5 7,8

2000 2003 VW Golf 1.8 5V turbo Highline 5-türig (00 bis 03) 1203 8,5 7,8

2002 2003 VW Golf 1.8 GTI (02 bis 03) 1203 7,6 7,8

VW Golf 2.0 FSI 1242 8,9 7,2

Bei denen kannst du jetzt selbst mal schauen, was der Gebrauchtwagenmarkt so unter 3500 EUR hergibt, nachdem du dir das auf ein paar Modelle zusammenstreichst, die du besonders interessant findest. Ich weiß ja nicht, welcher Kompromiss dir lieber ist: lieber weniger Platz, dafür bessere Beschleiunigung? Oder lieber weniger Mehrverbrauch?

Ich habe mal ein paar fett markiert. Wenn man dann aber deine 3500 EUR noch ansetzt, bleibt vermutlich nur noch wenig davon übrig. Bei den Massenmodellen vielleicht jeweils ein paar. (Golf, Astra, Octavia)

[DeFlamingo]

Zitat:

@aiko49 schrieb am 27. Dezember 2014 um 01:38:06 Uhr:

Bei einem Verbrauch von 9,7-9,9l pro 100km laut Bordcomputer auf Kurzstrecken im Winter, hätte ich mir mehr Leistung gewünscht.

Hast du mal den Durchschnittsverbrauch für eine Tankfüllung selbst berechnet?

Bzw. wie ist dieser Wert zustande gekommen?

Überspitzt formuliert: wenn ich mein BC resette und kurz vom Parkplatz fahre habe ich wahrscheinlich noch viel höhere Werte dort stehen.

Selbst mein Astra G mit 147 PS (2.2 Liter Maschine) braucht pro Tankfüllung im Durchschnitt allerhöchstens 9,5 Liter (selbst ausgerechnet) und der sieht fast ausschließlich Kurzstrecken und die AB höchstens für einen Kilometer.