Unterschiede T-5 USA / Europa??
Hallo Leute,
kann mir jemand erklären, welche Unterschiede in der Technik und/oder Elektronik es gibt beim Us - und Eu Model vom 850 T-5 bj. 96?
Ich habe einen in Aussicht, da brauch ich noch ein paar infos. Der Händler sagt natürlich, ist alles wie in eu..... aber
Danke
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stuntmaennchen
das relais gibs auf ebay und wird mE nur gegen das vorhandene getauscht.mfg
stuntmaennchen, der das "deutsche" relais total toll findet
danke, gibts das relais denn nur aus den staaten?
kannst mir verraten wo das teil verbaut ist, eh ich dann alles auseinander frickel ... gruß
Zitat:
Original geschrieben von bor18t
[/quote
Moin Kunzs, haste das bei deinem MJ00 erledigt?
Wo haste das Teil günstig herbekommen, und wie/wo verbaut?Gruß
Ich habe das Relais in Europa noch nie angeboten gesehen. Mit der Teilenummer könnte man bei Volvo mal anfragen (9148748). Allerdings dürfte das wesentlich teuer werden als die ebay.com-Variante , wo ich das Teil für ein paar Dollar auch her habe. Manchmal braucht man etwas Geduld beim suchen, nicht alle Amis schicken Wahre nach Europa.
Wie ´Stuntmaennchen´ schon sagte: Das Relais kann man 1:1 zu ersetzen (Fussraum Fahrerseite, Abdeckung unter dem Steuerrad entfernen. Ich glaube, es ist Relais 212 - ohne Gewähr).
Zitat:
@tino-f schrieb am 5. Mai 2010 um 18:19:39 Uhr:
Ja, danke das der weicher ist als mein Alter habe ich schon gemerkt. die Fahrenheitanzeige und die Uhr im Bordcomputer konnteich umstellen. der Tacho hat ne km skala mit drin.Was anders ist: Die roten anschnallkontrollen gehen nicht ? Aber wenn die Fahrertür offen ist und der Schlüssel steckt ertönt ein schmeichelnder Gong. Und die ZV ist anders. beim öffnen mit der FB geht erst nur die Fahrertür auf. dann nochmal drücken und die anderen Türen öffnen.
Die Tankanzeige ist auch in Gallonen, da passen 18 rein. Ist toll beim tanken, nur der Tankwart glaubt mir nicht wenn ich sagen 18 habe ich getankt🙂😉
und er hat 2 Lambda Sonden eine vor dem kat eine dahinter.@eigen 2:
vielleicht kannst du mir die Pläne mal schicken danke
tino
Hey,
wie kann man das umstellen?
Ich hatte mal einen S70 T5 (98er) als US-Modell.
Die Motor Steuergeräte sind auf 210 km/h max abgeregelt, hatten Serie nur 15" Bremsanlagen und eben die üblichen optischen Änderungen noch. Blinker, keine Leuchtweiten Regulierung,.....
In den Staaten wurden laut Prospekt auch oft die 2,5 Liter Motoren (turbo) als T5 angeboten nund nicht die 2,3 Liter. Da zählt halt Hubraum statt Leistung 😁
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Die Beleuchtung muss sowohl hinten wie auch vorne ausgetauscht werden die haben keine E"x" Zulassung sondern SAE.
Falls die °F ->°C Umstellung gemeint ist im BC dann muss man beide Knöpfe am BC gleichzeitig drücken dann kann man 4 Möglichkeiten auswählen °C und F° und dann jeweils 24 oder 12 Std Anzeige.
Klasse! Danke! So einfach, ouh ??
Aber MPG kann man nicht umstellen?
Nein die restlichen Sachen kann man nur umstellen wenn man eine metrische BC Einheit verbaut.
Danke für die Auskunft! 🙂
Zitat:
@orea1 schrieb am 12. Juni 2016 um 09:49:45 Uhr:
Ich hatte mal einen S70 T5 (98er) als US-Modell.
Die Motor Steuergeräte sind auf 210 km/h max abgeregelt, hatten Serie nur 15" Bremsanlagen und eben die üblichen optischen Änderungen noch. Blinker, keine Leuchtweiten Regulierung,.....
In den Staaten wurden laut Prospekt auch oft die 2,5 Liter Motoren (turbo) als T5 angeboten nund nicht die 2,3 Liter. Da zählt halt Hubraum statt Leistung 😁
Sicher?
Eigentlich wurde der 193 PS LPT Motor ab Mj97 als GLT verkauft...
Gongrelais
Das Relais habe ich neulich bei Ebay Kleinanzeigen gesehen und gekauft und an dem Steckplatz wo das nervige Klackerrelais steckte getauscht. Es funzt wunderbar und ist viel angenehmer.
Ich hab von den Relais noch welche da, siehe Marktplatz... 😉
Zitat:
@Vritten schrieb am 13. Juni 2016 um 17:58:04 Uhr:
Zitat:
@orea1 schrieb am 12. Juni 2016 um 09:49:45 Uhr:
Ich hatte mal einen S70 T5 (98er) als US-Modell.
Die Motor Steuergeräte sind auf 210 km/h max abgeregelt, hatten Serie nur 15" Bremsanlagen und eben die üblichen optischen Änderungen noch. Blinker, keine Leuchtweiten Regulierung,.....
In den Staaten wurden laut Prospekt auch oft die 2,5 Liter Motoren (turbo) als T5 angeboten nund nicht die 2,3 Liter. Da zählt halt Hubraum statt Leistung 😁Sicher?
Eigentlich wurde der 193 PS LPT Motor ab Mj97 als GLT verkauft...
Schau mal hier als Beispiel in der Kopfzeile, in der der Wagen aufgelistet ist....
http://tinyurl.com/hyaxw7w
Zitat:
@orea1 schrieb am 12. Juni 2016 um 09:49:45 Uhr:
Ich hatte mal einen S70 T5 (98er) als US-Modell.
hatten Serie nur 15" Bremsanlagen
Nicht nur in den USA.
Mein "deutscher" S 70 T5 hatte auch nur die 280er Bremse,der 99er C 70 T5 dagegen die 302er.
Ich glaube,Volvo hatte da kein System bei der Verteilung.