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Unterschied Webasto Evo 4 vs. Thermo Top E

Themenstarteram 23. September 2012 um 8:36

Hallo,

vor kurzem habe ich in mein Auto eine Webasto Evo 4 Standheizung einbauen lassen. Die Modellbezeichnung Evo 4 steht auch auf der Rechnung.

Nun habe ich mir am Wochenende den Einbauort angekuckt, und musste feststellen dass auf dem Typenschild des Heizgerätes Thermo Top E steht.

Was ist der Unterschied zwischen beiden Geräten?

Beste Antwort im Thema
am 23. September 2012 um 9:29

Beide Heizungen sind vom gleichem Hersteller.

Die Evo 4 oder 5 sind die aktuellen Modelle (so seit 2010).

Die Thermo Top E ist ein Auslaufmodell und wird nach meinem Wissenstand nicht mehr produziert.

Nachteil der Top E ist ,dass sie keine eigene Kraftstoffförderpumpe besitzt.Hier wird bei laufendem Motor ein kleiner Vorratsbehälter befüllt,der dann im Stand ein Betrieb der Heizung,jenach Aussentemparatur,so 15-20 Min gestattet.Diese Heizungen sind,auch neuwertig sehr günstig zu erwerben.

Auf der Rechnung sollte schon der verbaute Typ vermerktGewährleistung)vermerkt sein.

Heizleistung sind fast identisch,4 KW zu 4,3 KW.

Diese Heizungen sind aber Lt Hersteller nur für Klein und Kleinstwagen ausgelegt.Falls sie ein KFZ in Grösse der Golfklasse führen ist die EVO 5 die bessere Wahl.

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Wenn dir meine Erfahrungen nicht passen, kannst du gern weiterhin die Augen verschließen. ;-)

Die Dosierpumpe bspw. ist durch den Rost undicht geworden. Sie ist durch den Rost förmlich zerbröselt.

Gleiches gilt für das Alugehäuse der SH wie bereits oben beschrieben.

Und klar bekommt man noch alle Ersatzteile. Aber die Preise sind die Qualität nicht wert.

Ich beziehe mich ausschließlich auf die Thermo Top E.

Ich verschliesse gar nix, ich hab nur andere Erfahrungen - mit weitaus mehr als einer SH vom genannten Typ. Just zwei Ansichten aus zwei verschiedenen Perspektiven...

Was an Ersatzteilen um die 5-100,- fuer eine 300,- Anschaffung schlecht sein soll, wenn ein Neugeraet aktuell bei etwa 950,- startet (einbaufertiges Kit), das erschliesst sich mir auch nicht.

Bsp.: Ich kann auf Basis einer TT E gebraucht und komplett durchrestauriert ein GSM-gesteuertes Gesamtpaket mit Funk-FB, Uhr und Anbindung an Klimaautomatik fuer unter 800,- aufbauen. Da kommt kein noch so billiges Neugeraet auch nur ansatzweise hin... Es gibt noch alles zu kaufen, und mancher 3rd party Dichtungssatz ist sogar besser als OEM ??

Gruss

Roman

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