Unregelmässige Abnutzung durch lockeren Reifen ?
Hi,
ich habe eben von Winter auf Sommerreifen gewechselt. Dabei festegestellt, dass ein Reifen mehr Verschleiss hat als der Kollege auf der anderen Seite. Und zwar vor allem an der Innenkante.
Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Radmuttern bei dem Rad extrem leicht losgingen. Fast schon viel zu leicht !
Als ich im November das Auto gekauft hab waren noch Sommerreifen drauf und ich habe mir natürlich die Winterreifen genau angeschaut und sogar Profil gemessen. Da war alles ok. Dann haben die mir die Winterreifen drauf gemacht und von Ende NOV bis heute diese Abnutzung ! 🙁
Kann ein Reifen der nicht fest genug gestgeschraubt ist mit solchen unregelmässigen Abnutzungen reagieren?
Danke,
Dirk
Beste Antwort im Thema
Wenn ein Rad so lose ist, dass sich dadurch ein ungleichmäßiges Abnutzungsprofil ergibt - Du ich kan Dir versprechen, mit dem Wagen fährst Du freiwillig keine 50kmh.
Ich hatte mal einen Radlagerschaden, das Rad war fest aber eierte leicht im Lager. Ich habe bei 40 auf dem Pannenstreifen der Autobahn echt Panik gehabt - weil der Wagen mit dem Arsch wackelte wie eine Elefantenkuh. Der Reifen war gar nicht betroffen/geschädigt.
Also: Räder immer ordentlich anziehen. (Gibt genug Hinweise dazu)
Und Auto einmal vermessen lassen.
Gruß
Hyperbel
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Yoshi89
Wenn du Stammkunde bei ner Werkstatt bist, kannst du auch mal nett fragen, ob sie dir nicht mal eben nur das eine betroffene Rad ausmessen.
...
Wie soll das funktionieren?
Hm, ja. Eine Achse natürlich 🙄
Original geschrieben von Malpolon
Zitat:
Naja, es war nicht lose, aber wie gesagt waren die Mutten absolut leicht ohne Kraft aufzudrehen im Vergleich zu den 3 anderen Rädern wo ich echt am Radkreuz drücken musste bevor mit einem metallischen Quitschen die Mutter sich gelöst hat.
Kommt darauf an wieviel Kraft Du in den Armen hast. Normalerweise sollten die Alu's beim Mondeo mit 130nm angezogen sein, das kommt einem nicht all zu viel vor wenn man das mit dem Radkreuz aufmacht (wuerde es aber auch nicht unbedingt als 'locker' bezeichnen), die anderen drei duerften nach deiner Beschreibung auf alle Faelle zu sehr angezogen gewesen sein.
Ich hatte auch mal einen Mondeo mit den 18 Zoll Felgen. Nach einem weiblichen Einparkvorgang war die Spur so verstellt dass die Reifen vorne innen schon auf Textil waren, aussen noch gut.
Spur einstellen kostete 60,-- mit Laseranlage, das Auto war danach fühlbar besser unterwegs.
Also nicht zögern, sofort zum einstellen!
Liebe Grüße,
Viviane
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Zitat:
Original geschrieben von Yoshi89
Hm, ja. Eine Achse natürlich 🙄
Und dann hat man immer noch nichts gekonnt... Es ist immer das komplette Fahrzeug zu vermessen... zum Beispiel kann auch der Achs- bzw Radversatz eine große Rolle bei sowas spielen... 😉