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Unfallbilanz Januar bis Mai 2014 im Vergleich zu 2013
Das hat mich doch gerade ein wenig erschrocken.
Zitat:
Mehr Verletzte und Getötete von Januar bis Mai 2014
Im gesamten bisherigen Jahresverlauf ist die Zahl der Verkehrsunfälle dem Statistischen Bundesamt zufolge zwar insgesamt leicht zurückgegangen (minus 0,7 Prozent) - auf 955.800. Dennoch kamen in den ersten fünf Monaten mehr Menschen zu Schaden (plus 14,4 Prozent), lediglich die Zahl der Unfälle ohne Personenschaden sank im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (minus 2,4 Prozent). Zusätzlich zu 147.200 Verletzten zählte das Amt bis einschließlich Mai 2014 insgesamt 1.233 Verkehrstote - das entspricht einem Plus von 8,7 Prozent.
Das die Bilanz so krass ausfällt hätte ich nicht gedacht.
Weniger Unfälle aber starker Anstieg der Verletzten und Toten.
Wie kann man das erklären ?
Wetter ? Fand ich in diesem Jahr eher durchwachsen mit einem Hang zum schlechten Wetter. Bei schlechtem Wetter steigt zwar die Anzahl der Unfälle, aber die Schwere selbiger nimmt ab. Der Trend ist aber umgekehrt, weniger Unfälle aber mehr Verletzte und Tote.
Auch der Sicherheitsstandard der Fahrzeuge sollte von Jahr zu Jahr steigen, da immer mehr ältere Fahrzeuge auf dem Schrottplatz landen und durch modernere Fahrzeuge ersetzt werden. Auch das müsste zur Folge haben das die Anzahl der Verletzten und Toten zurück geht.
Was spielt noch in diese Bilanz mit ein ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MvM
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Was spielt noch in diese Bilanz mit ein ?
Die inteleigenz der Fahrer, denn die Leute werden immer dümmer. ;)
Jetzt mal ganz im Ernst, wie kann man Unfälle in eine Statistik packen? Die Leute bauen nicht aus Absicht einen Unfall. Es kann sein, das weniger Baustellen sind. Man Verkehrszeichen aufgebaut hat um vor Hindernissen zu warnen oder das man sie abgebaut hat um für mehr übersicht im Verkehr zu sorgen. Mir fallen jetzt hunderte Gründe ein, die bei einem Unfall eine Rolle spielen. Schuld muss nicht immer der Fahrer haben, sondern auch der Verkehrsplaner.
-Anderes Wetter
-Eingesparte Straßenbeleuchtung
-Geänderte Verkehrsführung zugunsten oder zulasten der Autofahrer
-Schlaglöcher
-Mehr Zeitdruck bei den Auto und LKW-Fahrern
-Mehr osteuropäische LKW's mit Mängeln
...
Muss ich mich da nicht anpassen ?
Ich verweise Dich mal auf deine eigenen Zeilen:
Zitat:
Hier im Forum wird getextet, als ob man die Prima Erfahrung hat aber weiß anscheinend nicht, das man beim Vehlverhalten anderer immer eine Mitverantwortung hat.
Ich kann doch nicht immer auf andere zeigen, ich bin doch für mich selbst verantwortlich.
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49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von suedwikinger
[...] Einrichten von [...] Radschnellwegen [...]
Was für ein Wort, das höre ich zum ersten Mal. Gibt es sowas irgendwo in Deutschland? Ich kenne ausschließlich Radwege, die die Fahrzeit gegenüber einer Straßenbenutzung wesentlich verlängern.
Zitat:
Original geschrieben von d.i.b
Zitat:
Original geschrieben von suedwikinger
[...] Einrichten von [...] Radschnellwegen [...]
Was für ein Wort, das höre ich zum ersten Mal. Gibt es sowas irgendwo in Deutschland? Ich kenne ausschließlich Radwege, die die Fahrzeit gegenüber einer Straßenbenutzung wesentlich verlängern.
Radschnellwege sind z.Zt. z.B. in Göttingen, dem Ruhrgebiet, Frankfurt-Darmstadt oder Freiburg geplant bzw. (werden) gebaut.
Grüße, südwikinger
@Wikinger: danke für die Links. Habe ich auch noch nie etwas von gehört. Halte es jedoch für eine sehr gute Idee. Dass die Rennradfahrer sicher wieder eine Extrawurst fahren müssen, nämlich auf der Straße, damit muss man wohl leben