Und wieder ein Neuer...

[maunwadu]

Hallo alle zusammen,

ich heiße Markus und bin nach zwei Audis (Coupe S2, A4 2.5TDI), nun im Kreis der erlauchten Insignia-Besitzer angekommen. Was Audi für einen (gebrauchten!) A4 o. A6 aufruft, wollte ich mir einfach nicht mehr leisten. Zudem hat mich das Design des Insignia mehr angesprochen.

Mein Insi war vorher als Werksdienstwagen zugelassen und hat mich, knapp 1 1/2 J. alt und 15 tkm auf der Uhr, letztlich einiges weniger als die Hälfte vom ehem. empf. VK (45 tsd. €) gekostet.

Priorität hatte für mich die Motorisierung, dafür musste ich allerdings Abstriche bei der Ausstattung hinnehmen. So hat mein Insi weder AFL+ noch Navi. Eigentlich ungewöhnlich bei diesem Motor, aber deshalb war er eben so günstig. Natürlich war mir dies beim Kauf bewusst, ich habe es aber nicht als zwingend erforderlich angesehen - auch wenn hier viele anderer Meinung sein mögen.

Das mit dem Licht will ich abwarten, falls sich das in der Praxis tatsächlich als Manko erweist, werde ich wohl eine Nachrüstung in Betracht ziehen. Vielleicht wird ja demnächst ein entsprechendes Set angeboten - offensichtlich bin ich ja nicht der Einzige hier, der sich darüber Gedanken macht.

Etwas weiter bin ich beim Navi. Ebenfalls durch Stöbern hier, bin ich bei youtube bei einem Video der Fa. Autoprotech mit Sitz in den Niederlanden hängen geblieben (http://www.youtube.com/watch?...). Das System erscheint mir als relativ preisgünstige Nachrüstmöglichkeit in Betracht zu kommen. Es wurde hier auch schon thematisiert, allerdings habe ich nichts und niemanden gefunden, der sich dieses System tatsächlich hat einbauen lassen, geschweige den seine Erfahrungen damit zum Besten gegeben hat.

Deshalb wollte ich dieses Thema nochmals aufgreifen und fragen, ob mir jemand dazu was berichten kann.

Ich danke euch für die Geduld und schon mal für eure Hilfe.

LG Markus

[Reifenfüller8690]

Zitat:

Original geschrieben von maunwadu

Hallo focus3333!

Ich hatte ja noch kein Fzg. mit AFL, deshalb kann ich es auch nicht vermissen!

Im Ernst, vor dem Kauf habe ich mir mehr Gedanken über das fehlende AFL, als über das Navi gemacht.

Für Letzteres gibt es immer eine Möglichkeit und sei es ein mobiles Teil. Zumindest für Leute wie mich, die ein Navi vielleicht einmal im Monat benötigen. Beim Licht war mir allerdings bewußt, dass sich das nicht so einfach nachrüsten lässt. Aber nachdem es hier auch kritische Meinungen dazu gab, habe ich es letztlich nicht als unverzichtbar angesehen.

Kann mir hier wirklich niemand etwas zu dem Navi-Nachrüstsystem von Autoprotech sagen? Ich würde mich auch über Meinungen dazu freuen.

Danke und Gruß

Hallo.

Also das normale Halogenlich des Insignia ist im grunde völlig ausreichend (habs selber schon mehrfach testen können),zumindest deutlich besser als das H7 beim Vectra-C oder Signum.

Einfach aus dem Grund,da beim Vectra-C ein Projektionssystem verbaut war (und das ist bei Halogenlicht nicht das Gelbe vom Ei,da es doch recht viel Licht schluckt dieses System.

Beim Insignia hingegen hat man wieder auf FF Scheinwerfer beim Halogenlicht gesetzt und dabei noch eine recht große Reflektor-und Austrittsfläche geschaffen.

Daher ist das Halogen beim Insignia deutlich besser als im Vectra-C.

Ich würde sagen ähnlich gut wie das Halogen im Vectra-B,der ebenfals Freiflächenscheinwerfer mit Klarglas hatte (ab Facelift) und dessen Halogenlich war sogar fast besser als das Xenon des -B.

Macht man nun noch eventuel eine Lichtstarke Birne wie die von Phillips oder Osram hinein,dann kann man sehr gut mit dem Licht leben.

Natürlich ist all dies kein Vergleich zum AFL im Vectra-C/Signum oder gar dem AFLplus des Insignia zu vergleichen,ist aber auch irgendwo klar.

Das Lichtsystem mit AFL sucht jedenfals seines gleichen und macht die Nacht zum Tag.

Aber dafür kostet es eben auch ein ganz gutes Geld,bzw. ist in den hohen Ausstattungen erst Serie.

Ein Nachrüsten von AFL wird hingegen extrem schwer (wenn nicht sogar fast unmöglich) und ist auf jeden fall mit hohen Kosten verbunden.

Da hängt ein ganzer Rattenschwanz an Technik hinten dran,von den Scheinwerfern ansich ganz zu schweigen.

Also ich würde mir das aus den Kopf schlagen.

Ansonsten denke ich hast du mit dem Insigna nichts falsch gemacht,zumal es ein ehemaliger Werkswagen von Opel war wie du sagtest.

Die sind in der Regel top gewartet und gepflegt.

Spreche da aus eigener Erfahrung,mein Signum ist auch ein ehemaliger Werkswagen gewesen.

 

omileg

[Reifenfüller8690]

Zitat:

Original geschrieben von focus3333

Zitat:

Original geschrieben von snOOpy667

 

Kritische Meinungen zum AFL+, sowas gibts?

Das würde mich echt mal interessieren.

Ja mein FOH meinte, AFL ist nicht heller und strahlt nicht weiter als Standard Halogen, würde den Gegenverkehr blenden und dadurch Unfälle verursachen, es würde quasi nur dazu taugen "um auf dicke Hose zu machen" (O-Töne)

nach diesen Aussagen hat er mit dann von seinem Enkel, seiner Fender und seinem Motorrad erzählt, da schien der deutlich kompetenter

Doch doch,es ist def. heller bis zu 3 mal so hell wie Halogen H7.

Aber der Hauptgrund ist die Lichtfarbe des Xenon ansich,das dem Tageslicht deutlich näher kommt als Halogen.

Außerdem wird durch das beim AFL genutzte Projektionssystem eine viel bessere und homogenere Ausleuchtung erreicht,dass heisst das Licht wird viel präziser auf die Strasse projeziert.

Von den ganzen Funktionen und dem Bi (also dem Fernlichtmodus mit Xenon) ganz zu schweigen.

Das ist schon kein Vergleich zum normalen Halogen.

omileg

[PS-Schnecke50986]

Noch ein letztes mal zum Thema AFL+:

Es ist ein derartiger Stuss was der FOH da verbreitet, von wegen AFL+ wäre nur was für Macker . Unten mal ein Link zum Thema Xenon/Halogen.

Zitat:

Für alle anderen (außer den Nissan Qashqai) aber gilt: Der Vorteil von Xenonscheinwerfern ist enorm, auch wenn der Aufpreise hoch ist.

...

Auch beim Opel Insignia ist das Halogenlicht nur ausreichend. Die Reichweite ist zu kurz, die Lichtverteilung zu unausgeglichen und die Ausleuchtung in Kurven zu schwach. Ganz erheblich besser ist die Xenonvariante, denn sie bietet, stellt der ADAC fest, mehr Sicherheit. Das Geld für das Xenon-Paket sei beim Opel Insignia gut angelegt.

Das Halogen bekam die Note 4,0, das Bi-Xenon 1,7. Von allen getesteten Fahrzeugen war beim Insignia der Unterschied am größten!

Ein interessanter Absatz steht unter anderem auch zur weit verbreiteten Behauptung, Xenon würde blenden.

Zitat:

Der Effekt sei rein psychologisch. „Viele Fahrer machen den Fehler, direkt in die Lichter des entgegen kommenden Autos zu sehen. Man sollte aber grundsätzlich an den Lichtkegeln vorbei schauen.“ Der psychologische Effekt werde durch die Trägheit des menschlichen Auges noch verstärkt, sodass die Helligkeit länger und intensiver empfunden werde, als sie tatsächlich ist.

http://www.welt.de/.../...macht-Fahren-bis-zu-70-Prozent-sicherer.html

 

Das AFL+ wurde dieses Jahr von den Allianz Versicherungen zum innovativsten Lichtsystem weltweit gekürt und mit dem Sicherheitspreis Genius 2010 ausgezeichnet.

http://www.presseportal.de/pm/59486/1596113/adam_opel_gmbh

Das Video zum Preis: http://www.youtube.com/watch?v=rr3MCW2BFBA

Eine Studie der Universität Darmstadt hat gezeigt, das sich das menschliche Auge vom Lichtkegel führen lässt, d.h. es folgt dem Kurvenlicht in den Kurven besser als stur geradeaus scheinendes Halogen. Letzteres wird hier gerne als Grabbeleuchtung oder auch Teelicht bezeichnet .

 

Zum Navi:

Einfach mal nach Touchscreen suchen (also hier im Forum). Da findet man einiges.

http://www.hardwareoholic.co.uk/insignia/insignia-audio/

Das ist das Konkurrenz-System, welches der User neo131313 eingebaut hat. Bei Fragen wende Dich an Ihn oder versuch es auf der verlinkten Seite.

 

Ich versuche mal alle Videos zu finden die ich hier schonmal gepostet habe.

http://www.youtube.com/watch?v=3sCJ1P6puaQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=g1-TjIF-lEI&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=qMxlvxYYFts&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3sCJ1P6puaQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=ObIVeeuw6gw&feature=related (neues Video)

http://www.youtube.com/watch?v=OAkJvLGX8QI&feature=related (neues Video #2)

__________________________________________________________________________

Das sind die bekannten Touchscreensysteme. Vor einiger Zeit wurde dann der User chp10 auf ein besonderes System aufmerksam. Besonders deshalb, weil es nicht wie sonst am gewohnten Platz sondern in der Mittelkonsole platziert ist.

Hier mal alle bisher bekannten Infos:

http://www.youtube.com/watch?v=20S4oJi_9zg (1. Video)

http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=687425

http://www.youtube.com/watch?v=1oZNmyG7LNU&feature=related (neues Video)

http://www.youtube.com/watch?v=uS-Us0U_9rI&feature=related (neues Video #2)

 

Und die dazugehörige Seite (leider auf griechisch) mit vielen Videos. EDIT: Überstezung via Google Translator: http://translate.google.de/translate?...

http://www.gelisound.gr/viewshopstaticpage2.aspx?valueid=2442

Die scheinen ja recht viel bei den neuen Opel Modellen anzubieten. Rückfahrkamera, Lautsprecher, Navis...

 

LG Julian,

und Viel Erfolg !

 

 

PS: Über das ein oder andere Däumchen für die Mühen würde ich mich freuen !

[Federspanner132608]

Zitat:

Original geschrieben von OMILEG

 

Doch, doch, es ist def. heller, bis zu 3-mal so hell wie Halogen H7.

Aber der Hauptgrund ist die Lichtfarbe des Xenon ansich, das dem Tageslicht deutlich näher kommt als Halogen.

Außerdem wird durch das beim AFL genutzte Projektionssystem eine viel bessere und homogenere Ausleuchtung erreicht, dass heißt, das Licht wird viel präziser auf die Straße projeziert.

Von den ganzen Funktionen und dem Bi (also dem Fernlichtmodus mit Xenon) ganz zu schweigen.

Das ist schon kein Vergleich zum normalen Halogen.

Jo, volle Zustimmung. Dazu kommt natürlich noch das viel bessere Aussehen der Scheinwerfer sowie das viel bessere TFL, was mit "normalen" Scheinwerfern doch etwas ärmlich wirkt.

O.k., alles jammern auf höchstem Niveau, aber für mich käme ein Insignia ohne AFL+ nicht in Frage. Da würde ich auf fast alles andere eher verzichten.

 

LG Ralo