Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

MT-Moderation

***Das Thema wurde geschlossen***

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Beste Antwort im Thema

Tempolimit ja oder nein

Hallo,

ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??

Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉

Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...

Grüße Andy

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Zitat:

Original geschrieben von mattalf


Man sollte vielleicht auch ein mindesttempo fuer Fahrspuren vorschreiben. z.b 130 auf der linken bei 2 Spurigen und 160 auf der ganz linken bei 3 spurigen. Wer langsamer will hat auf den spuren nix zu suchen, oder muss halt zum Ueberholen Gas geben. Schliesslich kommt es zu den meisten aufregen wenn einer ausscheert und dann mit differenz 2 km/h ueberholt.

Wenn man will kann man alles reglementieren! Mir reicht es so wie es ist! Wenn ein Limit vorgegeben ist, versuche ich mich daran zu halten! Wenn das Limit aufgehoben ist, fahre ich das was der Verkehr und meine Zeit zulässt! Mehr brauche ich nicht!

Zitat:

Original geschrieben von Mobi Dick


Wenn man will kann man alles reglementieren! Mir reicht es so wie es ist! Wenn ein Limit vorgegeben ist, versuche ich mich daran zu halten! Wenn das Limit aufgehoben ist, fahre ich das was der Verkehr und meine Zeit zulässt! Mehr brauche ich nicht!

Wenn jeden sein Hirn so funzen wuerde 😉 aber leider sind nicht alle so wie du.

Zitat:

Original geschrieben von mattalf


Man sollte vielleicht auch ein mindesttempo fuer Fahrspuren vorschreiben. z.b 130 auf der linken bei 2 Spurigen und 160 auf der ganz linken bei 3 spurigen. Wer langsamer will hat auf den spuren nix zu suchen, oder muss halt zum Ueberholen Gas geben. Schliesslich kommt es zu den meisten aufregen wenn einer ausscheert und dann mit differenz 2 km/h ueberholt.

Grundsätzlich ein interessanter Ansatz! Aber wenn sich jeder an das Rechtsfahrgebot halten würde, beinahe hinfällig, oder? Ausserdem wohl genau so schwer zu überwachen, wie das Rechtsfahrgebot... 🙁 Und in dichtem Verkehr wohl auch nicht umsetzbar.

Zitat:

Original geschrieben von webbjoern


Also du denkst doch nicht ernsthaft, daß es unter A-TL Befürwortern nur Neider, Politisch Motivierte und falsch informierte gibt???

Warum sollte man sonst für ein aTL sein?

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Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel



Grundsätzlich ein interessanter Ansatz! Aber wenn sich jeder an das Rechtsfahrgebot halten würde, beinahe hinfällig, oder? Ausserdem wohl genau so schwer zu überwachen, wie das Rechtsfahrgebot... 🙁 Und in dichtem Verkehr wohl auch nicht umsetzbar.

War ja auch nur so daher gesponnen von mir. Klar bei dichten Verkehr gehts nicht. Das Rechtsfahrgebot funzt nicht, zu viele verrueckte unterwegs. Also wo ansetzen?

Zitat:

Original geschrieben von mattalf


Man sollte vielleicht auch ein mindesttempo fuer Fahrspuren vorschreiben. z.b 130 auf der linken bei 2 Spurigen und 160 auf der ganz linken bei 3 spurigen. Wer langsamer will hat auf den spuren nix zu suchen...

Dies würde bedeuten, daß bei sehr schlechten Wetterverhältnissen (z.B. Starkregen, Schneetreiben, Nebel etc.) die rechte Spur den Gesamt(!)-Verkehr des Autobahnabschnittes aufnehmen müßte. Dadurch wären Staus von außergewöhnlicher Länge vorprogrammiert.

Zitat:

Original geschrieben von Krizzzzz



Zitat:

Original geschrieben von webbjoern


Also du denkst doch nicht ernsthaft, daß es unter A-TL Befürwortern nur Neider, Politisch Motivierte und falsch informierte gibt???
Warum sollte man sonst für ein aTL sein?

Aus Vernunft?

Zitat:

Original geschrieben von mattalf



Zitat:

Original geschrieben von Krizzzzz


Warum sollte man sonst für ein aTL sein?

Aus Vernunft?

Was hat ein ATL mit Vernunft zu tun? 😕😕

Zitat:

Original geschrieben von mattalf



Zitat:

Original geschrieben von Krizzzzz


Warum sollte man sonst für ein aTL sein?

Aus Vernunft?

dann müsste man erstmal einen vernueftigen Grund finden. 🙂

3L

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von mattalf


Man sollte vielleicht auch ein mindesttempo fuer Fahrspuren vorschreiben. z.b 130 auf der linken bei 2 Spurigen und 160 auf der ganz linken bei 3 spurigen. Wer langsamer will hat auf den spuren nix zu suchen...
Dies würde bedeuten, daß bei sehr schlechten Wetterverhältnissen (z.B. Starkregen, Schneetreiben, Nebel etc.) die rechte Spur den Gesamt(!)-Verkehr des Autobahnabschnittes aufnehmen müßte. Dadurch wären Staus von außergewöhnlicher Länge vorprogrammiert.

ach unsinn, dann machen wir einfach noch 5 regeln für regen. 🙂

(kleiner spass, weniger regeln und mehr Vernunft...)

3L

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke



Zitat:

Original geschrieben von mattalf


Man sollte vielleicht auch ein mindesttempo fuer Fahrspuren vorschreiben. z.b 130 auf der linken bei 2 Spurigen und 160 auf der ganz linken bei 3 spurigen. Wer langsamer will hat auf den spuren nix zu suchen...
Dies würde bedeuten, daß bei sehr schlechten Wetterverhältnissen (z.B. Starkregen, Schneetreiben, Nebel etc.) die rechte Spur den Gesamt(!)-Verkehr des Autobahnabschnittes aufnehmen müßte. Dadurch wären Staus von außergewöhnlicher Länge vorprogrammiert.

Klar, wenns der Verkehr oder das Wetter nicht hergibt, dann gehts nicht. Es gibt ja schon vorwiegend an Steigungen bei z.b. 3 Spurigen BABs Mindestgeschwindigkeiten pro Spur. Faæhrt auch niemand wenns glatt ist. Benutzt werden denoch alle Spuren 😉 Halt mit Hirn

Zitat:

Also ich kenne das Fahrzeug ja, und das fühlt sich bei 200 noch so super an, wie ein Asiatischer kleinwagen bei 100km/h

Du must ja abenteuerliche Erfahrungen mit asiatischen Kleinwagen haben, oder war das mal wieder nur so daher geschrieben? 😰

Zitat:

Original geschrieben von mattalf



Zitat:

Original geschrieben von Krizzzzz


Warum sollte man sonst für ein aTL sein?

Aus Vernunft?

Was ist an einer Zwangseinbremsung vernünftig?

Zitat:

Original geschrieben von dodo32



Zitat:

Original geschrieben von mattalf


Aus Vernunft?

Was hat ein ATL mit Vernunft zu tun? 😕😕

Zu hoch fuer dich? Hætte ich jetzt nicht gedacht 😁

Zitat:

Original geschrieben von Han_Omag F45



Zitat:

Also ich kenne das Fahrzeug ja, und das fühlt sich bei 200 noch so super an, wie ein Asiatischer kleinwagen bei 100km/h

Du must ja abenteuerliche Erfahrungen mit asiatischen Kleinwagen haben, oder war das mal wieder nur so daher geschrieben? 😰

Sollten mal bei mir im Golf 2 mitfahren, die Kollegen. DAS ist abenteuerlich mit 220 und brüllenden Webern über die Bahn zu gasen 😁. Bremsen? Kein Problem! Aber erstmal ordentlich reinlatschen - nix mit antippen und so 😁😁

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