Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
hier kann es weitergeführt werden--> Klick
Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
hier kann es weitergeführt werden--> Klick
127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Elk_EN
Sag mal, andi, willst du eigentlich des Lesers Hirntätigkeit immer noch extra anregen, indem du bewusst auf die Interpunktion verzichtest? 😕😁😉Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
so ist es der Unterfahrschutz ist eine Farce
Habe es gerade geändert.
Du warst leider schneller.😉
Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Was Du meinst: 50 gegen 50 ist das selbe wie mit 100 auf ein stehendes Fahrzeug.
Meint er das? 😕
Zitat:
Original geschrieben von Elk_EN
Meint er das? 😕Zitat:
Original geschrieben von raser1000
Was Du meinst: 50 gegen 50 ist das selbe wie mit 100 auf ein stehendes Fahrzeug.
Das mein ich auch! 😉
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Habe es gerade geändert.
😁😁🙂
Ich hab´mich eh daran gewöhnt. Mach einfach weiter so. Ich werd´s kompensieren. 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Ehrlich ich möchte es nicht ausprobieren.
50 mit 50 gegen den Gegenverkehr.
Wer will das schon? (Von Suizidgefährdeten mal abgesehen)
Was bei 50 vs 50 etwa "herauskommt", kannst du aber angenähert an den EuroNcap-Tests mit 64 km/h gg. die deform. Barriere ersehen, die 55 vs. 55 simulieren.
Fakt ist das wir uns alle täglich in lebensgefahr begeben, sei es auf der LS mit 100km/h nur cm am gegenverkehr der einem mit 200 entgegenkommt vorbei oder am bahnsteig wenn ein zug einfährt, wenn man den gesunden menschenverstand einfach einschaltet passiert i.d.r. auch nichts
Das selbe ist es auf der AB, ob man jezt mit 300 oder 200 irgendwo aufprallt ist der ausgang so ziehmlich der selbe, es gilt einen unfall zu verhindern, und für den technischen zustand meines Autos sorge ich + der TÜV und dann geht das schon
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Fakt ist das wir uns alle täglich in lebensgefahr begeben, sei es auf der LS mit 100km/h nur cm am gegenverkehr der einem mit 200 entgegenkommt vorbei oder am bahnsteig wenn ein zug einfährt, wenn man den gesunden menschenverstand einfach einschaltet passiert i.d.r. auch nichts
Ich suche gleich das Video eines schrecklichen Frontalunfalls.
nix für schwache Nerven
aus Russland Tempolimit 90
warte ein bisschen
Zitat:
Original geschrieben von krebsandi
Ich suche gleich das Video eines schrecklichen Frontalunfalls.
nix für schwache Nerven
aus Russland Tempolimit 90
warte ein bisschen
Schockvideos habe ich zu genüge in der Fahrschule gesehen... ich weis wie schrecklich das ist... ich währe auch schon mal beinahe in einen frontalaufprall verwickelt worden (gegenverkehr hat in einer uneinsehbaren kurve überholt) ich bin dem überholer dann ausgewichen unddabei beinahe in den graben gefahren, ich habe gehandelt und dank dieser handlung existiere ich noch, ich war mit 100 unterwegs, der andere wahrscheinlich auch... das währe böse ausgegangen, danach musste ich erstmal anhalten und luft schnappen. Diese erfahrung hat mehr gebracht als jedes schockvideo, und ich weis jezt praktisch "am eigenem leibe" wie schnell es passieren kann
Aber so ist das leben nunmal und unfälle sind halt, unfälle
so da ist es
Normale Landstrasse und plötzlich ist es da das Unglück.
Russland Vladivostok - Khabarovsk
tja... da kann man nischt mehr machen.... auchnoch genau auf der brücke, aber ich habe den eindruck die waren ALLE ein wenig schnell unterwegs
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
tja... da kann man nischt mehr machen.... auchnoch genau auf der brücke, aber ich habe den eindruck die waren ALLE ein wenig schnell unterwegs
Ich denke ich bin ein guter Fahrer (millionen unfallfreie km).
Ich gestehe aber , wenn es so käme, denke ich, wäre ich auch machtlos.
Null Chance, nada , njente , njet , no chance.
Aber eigentlich wollte ich damit nur die Kräfte die hier wirken zeigen.
Furchtbar.
zack und der eine Wagen wird gleich weggeschleudert.
Was für kräfte da wirken wissen wir ja alle, das ist kaum vorstellbar, aber auf der AB ist es nochmal eine andere situation, im notfall kann man besser ausweichen (man gerät nicht in den gegenverkehr) und man sieht wenn jemand bremst (bremslicher) zudem ist normalerweise die differenzgeschwindigkeiten nicht zu hoch, na klar wenn ich mit 300 nen LKW überhole ist die differenz schon groß, aber das heist nicht das es lebensgefährlich ist, und wie unwahrscheinlich ist denn schon ein techinischer defekt des fahrzeuges in GENAU dieser sekunde das es zum crash kommt, es kann doch auch sein das ich rechts oder links am LKW vorbeischlitter, die wahrscheinlichkeit das mir die achse bricht und ich genau so schleuder das ich GENAU das heck des LKW's treffe ist so verschwindend gering das sie eigentlich zu vernachlässigen ist, zumal ich niemals in einer Kurve 300 fahren würde
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Was für kräfte da wirken wissen wir ja alle, das ist kaum vorstellbar, aber auf der AB ist es nochmal eine andere situation, im notfall kann man besser ausweichen (man gerät nicht in den gegenverkehr) und man sieht wenn jemand bremst (bremslicher) zudem ist normalerweise die differenzgeschwindigkeiten nicht zu hoch, na klar wenn ich mit 300 nen LKW überhole ist die differenz schon groß, aber das heist nicht das es lebensgefährlich ist, und wie unwahrscheinlich ist denn schon ein techinischer defekt des fahrzeuges in GENAU dieser sekunde das es zum crash kommt, es kann doch auch sein das ich rechts oder links am LKW vorbeischlitter, die wahrscheinlichkeit das mir die achse bricht und ich genau so schleuder das ich GENAU das heck des LKW's treffe ist so verschwindend gering das sie eigentlich zu vernachlässigen ist, zumal ich niemals in einer Kurve 300 fahren würde
Wir können es beide nicht beurteilen.
Aber der Verstand müsste einem sagen das es hier der berühmte Tanz auf dem Vulkan wäre oder der Teufel schläft nicht.
200 Differenz sind 200 Differenz.
Ja, wie auf der Landstraße...
Warum du 200 differenz auf der landstraße "hinnehmbar" findest, auf der Autobahn aber nicht, kann ich nicht ganz nachvollziehen😕
Zitat:
Original geschrieben von Krizzzzz
Ja, wie auf der Landstraße...Warum du 200 differenz auf der landstraße "hinnehmbar" findest, auf der Autobahn aber nicht, kann ich nicht ganz nachvollziehen😕
Naja mal ehrlich willst du höchstens 80 fahren?
Dann wäre die diff schon auf 160 gesenkt.
die Schweiz machte das.
Viele Staaten sind bei 80 oder 90.
In D wünschen sich das aber nur wenige.