Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
Es ist Dir ABSOLUT unmöglich, einen sozial verträglichen Umgangston zu finden und Du wirst den Beweis wieder antreten.
Du bist leider ein Opfer Deiner selbst.
Tja, Deine Beurteilungen sagen was über deine Urteilsfähigkeit aus! Um mich beurteilen zu können, müsstest Du schon ein paar Wochen in meinen Mokassins gegangen sein!
Aber wo Du Recht hast, hast Du recht! Ich bin Opfer meiner selbst! Aber wie jeder Mensch auch Täter meiner selbst. Und ich bin wirklich froh, daß ich in meiner Haut stecke und mir nicht immer mühsam nach dem Motto:"Viel Feind, viel Ehr" irgend ein Schmarrn zur Selbstbeweihräucherung, wie Du es gerne machst, vor flüstern muss!
Scheint halt einfacher zu sein über andere zu lästern, als endlich mal Verantwortung für sich selbst zu übernehmen!
Und ob Du es glaubst oder nicht! Ich kann mich ganz gut leiden und nicht nur erleiden! Darüber hinaus würde ich bei mir jederzeit nen Gebrauchtwagen kaufen!
Über dich brauche ich nichts mehr zu sagen, das machst Du selbst ausgezeichnet! 😁
Mist, jetzt habe ich dir schon wieder nen Spiegel vorgehalten, hast mich wieder mal reingelegt! 😁
Zitat:
Original geschrieben von m.voe
patti106, ich kenne und nutze die Zitierfunktion und habe sie bewusst für diesen Post nicht genutzt. Warum ziehst Du Dir diesen Schuh an?Zitat:
Original geschrieben von patti106
Es hatte keiner gefordert, dass die sich schnellere Autos kaufen. Es war mehr die Forderung, dass die nicht spinnert dort drängeln sollen, wo man nicht schneller darf um dann, wo es schneller geht, an Bodenwellen abzubremsen, damit die mördertiefe Endgeilekarre nicht die Ölwanne an der Bodenwelle verliert und man, dann hinter denen, ebenso bremsen muss, damit man sie nicht über diese Bodenwelle schießt.
EDIT
Zitat:
Original geschrieben von m.voe
Oder meinst Du, ich bezöge mich auf dieses sehr tolerante Statement?Zitat:
Aus Versicherungsgründen wenig Leistung, dann aber aus der Karre was machen wollen?
Geil. 200€ in der Versicherung gespart, um sich dann für 1000€ neue Felgen ans Auto zu klatschen, die dann auch noich die lahme Gurke noch langsamer werden lassen.
Nein. Du hattest geschrieben, man fordere, dass sich andere schnellere Autos kaufen, damit man selber schnell fahren kann. Das ist blödsinn und das hatte ich unmissverständlich wiedergegeben.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Na guck 😉Zitat:
Funktion von Tuning:
Individualisierung,
verbesserung der Technik,
beides.
Was guck. Welche der drei Möglichkeiten denn nun?😕
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Der VT wird sich das gleiche gedacht haben wie ich und den TE bei der Frage nicht für voll genommen haben 😉Zitat:
Wolf wollte schlichtweg wissen, welche Motivation dieser VT für sein Tuning hatte. HÄ? wirds wohl nicht gewesen sein. 😉
Tja. Es ist heutzutage schon eher ungewöhnlich, dass fremde Personen echtes Interesse an etwas haben und sich einfach mal trauen, zu fragen.
Wenn mich einer fragt, wo ich ein Teil an meinem Auto her habe, komme ich zumindest nicht mit einem "Hä?", ich gebe einfach mal ne Antwort.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Jetzt? Ne, von Anfang an. Das was du in drei oder mehr Beiträgen nacheinander reinschreibst kannst du auch direkt in einen packen.Zitat:
Wieso jetzt editieren? Nur weil ich jetzt nicht zig Reaktionen in einen Beitrag presse, weil mir das am Eee zu fitzelig ist? Ich bin mit zwei bis drei Statements pro Beitrag schon zig mal besser als manch ein anderer Teilnehmer hier. 😉
Nochmal: Das ist am Eee etwas fitzeliger als am PC. 😉
Lasse dich diesbezüglich lieber an denen aus, die fünf Beiträge nacheinander mit nur einem Statement abgeben. 😉
Zitat:
Was guck. Welche der drei Möglichkeiten denn nun?😕
Alle! Du hast die Möglichkeiten und Begründungen für ein Tuning wunderbar aufgelistet.
Zitat:
Tja. Es ist heutzutage schon eher ungewöhnlich, dass fremde Personen echtes Interesse an etwas haben und sich einfach mal trauen, zu fragen.
Passiert mir beim Tanken öfters, und wenn sie nur fragen ob das R in meinem Grill vorne für Rallye steht.
Zitat:
Wenn mich einer fragt, wo ich ein Teil an meinem Auto her habe, komme ich zumindest nicht mit einem "Hä?", ich gebe einfach mal ne Antwort.
Nun, es kommt drauf an wie man fragt, und der TE wird mit einem entsprechendem Auftritt und Unterton gefragt haben, sofern er überhaupt gefragt hat und nicht einfach nur nichts gemacht hat.
Wollen wir wetten? 😉
Zitat:
Nochmal: Das ist am Eee etwas fitzeliger als am PC. 😉
Lasse dich diesbezüglich lieber an denen aus, die fünf Beiträge nacheinander mit nur einem Statement abgeben. 😉
Och, selbst am iPhone geht das, dann sollte das mit einem Eee und zwei bis drei Tabs ziemlich locker möglich sein, aber gut 😉
Zitat:
Original geschrieben von Han_Omag F45
so isses. Zwar gibt es angeblich keine dummen Fragen, die dumme Antworten provozieren, aber Ausnahmen gibt es ja immer.Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Sorry, aber eine andere Antwort als auf die dusselige Frage hättest du nicht verdient 😉
"Fussel-, Kirmes-, Proll-, oder Was-auch-immer-Tuning" bedarf keiner Frage und Antwort, denn es ist selbsterklärend. Wer die Antwort nicht selbst findet, wird auch mit einer gegebenen Antwort nix anfangen können. Man mag es, oder eben meistens nicht.
Intelligente Antworten gibt es in der Regel auf ebensolche Fragen, was allerdings eigene Intelligenz, oder ein vorangegangenes "Aha-Erlebnis" voraussetzt. Vor einem Zebrastreifen überholen, zähle ich nicht zu letzterem, ebenso wenig Bahnübergang-Schleich-Bremsen.
Joo, es gibt schon dusselige Fragen und meine Frage war insofern dusselig, als ich einfach abtesten wollte, ob meine Antwort, die ich mir auf meine Fragen zum a) den bescheuerten Fahrstil und b) dem für Straßen untauglichen Tuning, gegeben habe, passt.
Andererseits konnte ich nicht verstehen, daß man ein gutes Fahrzeug (Golf V, von der Kofferraumklappe her gesehen) statt zum Fahren zu optimieren, langsamer macht und wollte das dann schon auch genauer wissen. Und optisch sah das Teil wirklich super aus.
Meine Antwort war (und ist) auf solche Fassadentunings kurz und bündig:"der Schein ist wichtiger, als das Sein!"
Manchmal erhoffe ich mir doch etwas mehr als Fassaden-Kosmetik! 🙂 Und vielleicht hat der Tempomat ja recht und ich bin ein böser, der Anderen, wegen ihres bescheuerten Fahrstils, die Freude versalzen wollte.
Also ich werde mich bessern 🙂, aber immer noch besser gelegentlich mal so zu verfahren und damit vielleicht etwas wacher zu machen, als anderen ihren bornierten Heils-TempoLimit-Glauben aufbrummen zu wollen!
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Hach mei... das hat sich Patti eben von anderen abgeguggt (nachdem er es an ihnen x-mal bekritelt hat) - Beitragszähler durch Multipostings puschen 😁 😁 😁
Mir ist das völlig schnurz - Tuning, Cleaning, Ratting Tiefstapling... mit oder ohne Leistung... Mäuseledersitze in rosa... warum, weshalb, wieso - ja mei, dem Eigner muss das gefallen und wenn es ihm so gefällt und beliebt... soll er damit glücklich werden.
Kaputte Technik gibts in allen Lagern - eine Omakiste mit 15tkm in 10 Jahren ohne Kundendienst usw. ist da auch nicht besser, ich glaube nicht... dass sich da irgendeine Sorte hervortut. Dto, beim "blöd fahren" aus meiner Sicht jeweils... alle ein bisserl Bluna, der eine hier... der andere dort... und ich vermutlich auch irgendwo. 😉
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Na guck 😉Zitat:
Funktion von Tuning:
Individualisierung,
verbesserung der Technik,
beides.
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Der VT wird sich das gleiche gedacht haben wie ich und den TE bei der Frage nicht für voll genommen haben 😉Zitat:
Wolf wollte schlichtweg wissen, welche Motivation dieser VT für sein Tuning hatte. HÄ? wirds wohl nicht gewesen sein. 😉
Thx für den Hinweis, stimmt er reagierte erst tatsächlich, als ob er davon ausginge, daß ich mein Lob ironisch gemeint hätte. Deshalb hatte ich noch einmal darauf abgehoben, daß mir das Design, die Optik, das Aussehen gut gefällt, aber die Funktion damit besser fahren zu können, meinem Eindruck nach leidet. Kann sogar sein, daß ich, um ihm deutlicher zum Ausdruck zu bringen, was von meinen Tuning Zeiten erzählte. Aber trotzdem kam so wenig Persönliches an Motiven, wie bei den Limitianern. Außer, daß er damit prahlte, daß es "richtig Geld gekostet hat"!
Ist halt manchmal ein Problem mit Verkürzungen.
Ein weltberühmter Designer meinte mal: Design follows Funktion! Und Show-Cars gehören in nen Show-Raum und nicht auf die Straße um dort den Verkehr zu behindern!
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Na guck 😉Zitat:
Funktion von Tuning:
Individualisierung,
verbesserung der Technik,
beides.
Das ist doch toll, oder?
Wer fragt denn schon ein nettes Mädchen, warum es zum Friseur geht?
Gruß
Ulicruiser
Wer schön sein will... muss bekanntlich leiden 😉
Und von Schönheit im weitesten Sinne hat eben jeder eine andere, ganz persönliche Vorstellung. Schön aussehen, schöne Art zu fahren, schöne Gedanken usw. usf.... und irgendwie muss man ja doch immer drunter leiden. 😉
Hart, tief, breit und Bahnübergang... ja mei, ne sexy Lady mit 17,5er Stilettos kann auf dem Regensburger Kopfsteinpflaster auch nicht sprinten. Was solls... da trödel ich auch mal gerne hinter ihr her 😁 😛 😉
Also ich habe heute bei dem Wetter eine 123er Tour gemacht. Offenbar war woanders das Wetter schlechter ( dieser Beitrag fordert jetzt ein wenig 😁 ) .
Sag mal, ich les' hier immer von 123er-Touren, fährst Du eigentlich auch mal mit deinem 129er? Ich meine, gerade bei dem 😁 Wetter würde sich das doch anbieten.
Der erwacht erst nächsten Monat. Erst HU und dann ab nach Dresden 😁 .
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Nun, es kommt drauf an wie man fragt, und der TE wird mit einem entsprechendem Auftritt und Unterton gefragt haben, sofern er überhaupt gefragt hat und nicht einfach nur nichts gemacht hat.Zitat:
Wenn mich einer fragt, wo ich ein Teil an meinem Auto her habe, komme ich zumindest nicht mit einem "Hä?", ich gebe einfach mal ne Antwort.
Wollen wir wetten? 😉
Wollen wir wetten, dass Andy garnicht gefragt hatte?😁
Zitat:
Original geschrieben von tec-doc
Hach mei... das hat sich Patti eben von anderen abgeguggt (nachdem er es an ihnen x-mal bekritelt hat) - Beitragszähler durch Multipostings puschen 😁 😁 😁
Na ich habe keinen Bock mehr, andauernd von Tempotaschentuch Millionen Unsinnsbeiträge zu lesen, mir aber selber die Mühe machen, meine Statements in einen Post zu pressen Was zugegebener Maßen manchmal unübersichtlich wird. Also jibbet zwei bis drei Statements in einem Post zusammengefasst, danach dann den Nächsten.
Völliger Blödsin kommt aber auch schonmal, ganz nach Geschwindigkeitsregelanlagen-Manier, im Einzelpost.😁
Zitat:
Original geschrieben von wolf24
Thx für den Hinweis, stimmt er reagierte erst tatsächlich, als ob er davon ausginge, daß ich mein Lob ironisch gemeint hätte. Deshalb hatte ich noch einmal darauf abgehoben, daß mir das Design, die Optik, das Aussehen gut gefällt, aber die Funktion damit besser fahren zu können, meinem Eindruck nach leidet. Kann sogar sein, daß ich, um ihm deutlicher zum Ausdruck zu bringen, was von meinen Tuning Zeiten erzählte. Aber trotzdem kam so wenig Persönliches an Motiven, wie bei den Limitianern. Außer, daß er damit prahlte, daß es "richtig Geld gekostet hat"!
Na du hast ihm hoffentlich nicht etwas vom NSU TT und dem Käfer erzählt.
Denn dann isses "Hä?" gerechtfertigt.
Damals gabs keine TT (Audi) und Käfer kennt der warscheinlich nur als eklige Beilage hoher Tempi - tot an der Scheibe.😁
Andere können damit SprintenZitat:
Original geschrieben von tec-doc
Hart, tief, breit und Bahnübergang... ja mei, ne sexy Lady mit 17,5er Stilettos kann auf dem Regensburger Kopfsteinpflaster auch nicht sprinten. Was solls... da trödel ich auch mal gerne hinter ihr her 😁 😛 😉
.😁
Und hey. Ich sitze gerade am PC. Keine Fitzeleien, vor allem aber eine vernünftig programmierte Maus, die es am Eee nicht gibt.
Zitat:
Original geschrieben von patti106
Damals gabs keine TT (Audi) und Käfer kennt der warscheinlich nur als eklige Beilage hoher Tempi - tot an der Scheibe.😁
Ich kenne niemanden in meinem Alter (und darunter), der nicht weiß was ein VW Käfer ist/war. Und ich bin 20 😉
Aber mit NSU TT kann ich ausm Stehgreif auch nichts anfangen, hab auch erstmal an die 4 Ringe gedacht 😁
Zitat:
Original geschrieben von quattro.forte
Aber mit NSU TT kann ich ausm Stehgreif auch nichts anfangen, hab auch erstmal an die 4 Ringe gedacht 😁
Der Hersteller war NSU, wurde später von Audi übernommen.
Der NSU war sehr beliebt, nicht nur wegen seines luftgekühlten Heckmotors. Er war prädistiniert dafür, jede Kurve zu nehmen.
Das Fahrzeug wurde gerne rallaye-mäßig angepasst. Charakteristisch war die geöffnete Heckklappe, um dem Motor die erforderliche Kühlung zu geben.
An dem Fahrzeug konnte man sehr viel selber schrauben, es ging vor allem recht schnell. So prägte sich der Spruch: "Mutter, setzt mal Kaffee auf, ich geh grad mal die Kupplung am NSU wechseln!"
NSU
Gruß
Ulicruiser
Zitat:
Nein. Du hattest geschrieben, man fordere, dass sich andere schnellere Autos kaufen, damit man selber schnell fahren kann. Das ist blödsinn und das hatte ich unmissverständlich wiedergegeben.
Nenn's Blödsinn, ich nenn's Ironie. Aber da es offensichtlich missverstanden werden kann, werde ich künftig jede Form der Ironie als solche kennzeichnen.