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Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
hier kann es weitergeführt werden--> Klick
Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts;)
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Da habe ich doch glatt noch ein Bildchen. Das einzige, was ihr mir glauben müsst (ja schwer vorstellbar) ist, dass auf dieser Strecke Anzeigetafeln 120kmh befohlen haben. Da kam keine Baustelle und kein Stau.
Wer will solche Zustände immer? Ich muß schon sagen, dass ich mich dort um Kopf und Kragen gerast habe, sowie Unmengen anderer Fahrer bedrängt, genötigt und gefährdet habe. Auch war ich für Straßenverhältnisse und Wetter viel zu schnell unterwegs.
Was ich mir für ein CruisingTempo wünschen würde, wäre nur der 7. Gang.
Naja zwischen Führerschein und Fahrsicherheitstrainings liegen jedenfalls Kontinente und zwar nicht Europa und Asien.
Führerschein und Qualifikation? Ein paar Kreuzchenfragen und mit dem Auto rumtuckern. Das schwierigste an der praktischen Prüfung war, dass man so verkorkst nicht fährt. Wenn da ältere Fahranfänger Probleme haben - ok, aber nen junger 18-jähriger sollte das ja wohl noch hinbekommen. Es gibt ja schließlich keine nennenwerten Durchfallquoten. Aus meinem Studiengang haben sich nach offizieller Statistik bislang 35% derjenigen ganz aus der Uni verabschiedet, diemit mir angefangen haben. Der Prozentsatz ist nur deshalb recht niedrig, weil der Diplomstudiengang ausläuft und alle, die wollten, es nun nochmals im Bachelor versuchen können.
An den Unis gibt es Exmatrikulatoren wo in manchen Semestern an die 80% durchfallen. Wenn man das wie auch immer überlebt hat, dann ist das eine Lebenserfahrung. Dagegen ist die Fahrerlaubniss ein feuchter F.
So, jetzt war ich auch mal überheblich :D
Zitat:
Original geschrieben von R 129 Fan
Ein IQ Test vor Erwerb der Fahrerlaubnis hätte folgende Vorteile: 1.
Ein IQ Test würde nichts bringen,oder sind nur Fahrer mit unterdurchnittlicher Intelligenz in der Flensburger Kartei?Oder sind hochintelligente Fahrer nie in Unfälle verwickelt die sie selbst verursachten?
Die Befähigung zu einem guten Autofahrer nur am IQ festzumachen ginge gewaltig in die Hose.
Eine gewisse Intelligenz muß man hier in D schon beim Führerscheinerwerb nachweisen da man sonst die Prüfungen nicht besteht.
Wenn man in anderen Foren stöbert stolpert man aber auch auf Welche die trotz hoher Intelligenz Probleme haben den Führerschein erwerben zu können,nicht in der Theorie sondern in der Praxis haperts da.Oft ist ihnen dann die Intelligenz im Weg da sie zuviel nachdenken, überdenken, hinterfragen und reflektieren anstatt einfach zu agieren und reagieren.
;) Da könnte sich dann die Frage stellen ob nicht auch welche zu intelligent für eine Verkehrssystem sind das ausser Regelkunde auch noch instinktives Verhalten erfordert?
Ein Bekannter würde dem sicher zustimmen,er war schon in mehrere Unfälle verwickelt die von hochintelligenten Leuten verursacht wurden.Komischerweise waren alle seine Unfallgegner bisher Doktoren oder Professoren.:D
Gemeinsames Kennzeichen,sie fühlten sich selbst noch vor Gericht im Recht als sie schon das Urteil vernommen hatten das sie nicht im Recht gewesen seinen.
Wenn ich mir das Bild so betrachte... sind 120 noch verantwortungslos!!
Hömma....
Links neben dir scheint ein Blech am Mittelstreifen zu liegen - wirbelt das ein Linksspurfahrer auf und es landet vor dir... weia.
Der rote LKW in 250/300m könnte den vor ihm überholen wollen und du kannst nicht nach Links wegen Verkehr dort - der Crash wäre programmiert.
Links Baumreihen, rechts Lärmwall - also Raubvögel auf den Bäumen, Mäuse am Wall.... Sturzflug vor deine Scheibe, du verreisst, knallst in den roten LKW und fertig ist der Massencrash.
Brücke, mein Freund... Brücke.... da könnte was runterfallen! Und evtl. kommst an Vogel und LKW doch vorbei... und knallst mit 120 an den Pfeiler, die Brücke stürzt ein und eine Schulklasse auf Wandertag fällt auf die Fahrbahn.
Der LKW auf der Gegenfahrbahn könnte durchbrechen und dich noch frontal erwischen.
Windräder links in der Pampa - löst sich ein Propeller und fliegt auf die Fahrbahn - wie zum teufel willst da noch zum Stehen kommen?
Siedlung in 5km geradeaus... pennst Du ein... durchbrichst die Leitplanke... pflügst 4 Häuser weg... Horror!
Die Fahrspurbreiten scheinen nicht EUVO256-45 ECE 45A zu entsprechen.... bedenke, die Norm hat schon ihren Sinn.
Der Spiegel des grauen LKW könnte sich lösen...
Beton AB... mit Spiegelflächen muss gerechnet werden.
Das sehe ich doch auf den ersten Blick alles... schäm dich. :(
Andere Frage: Warum fährst Du nicht auf der linken Spur? Ist doch frei und viel sicherer - ferner bewahrst Du evtl. andere vor ihrem 120 Speedkoller und den obigen Risiken. :)
Mit 1500 statt 3000 (!!!) U min würdest auch noch Sprit sparen und die Umwelt schonen.
:D
Ist schon so eine Sache ......
Verkehr hin Verkehr her, klar muss es Limit`s geben aber es gibt auch solche die scharmlos von der Polizei ausgenutz werden für neu Blizer und so .........
Wie wer`s wenn man Limits einführt je nach Verkehr (siehe rings um Franfurt a.m.) Die Schilder sind Steuerbar je nach Verkersaufkommen, und Nachts finde ich Limits sowiso unnötig. Sollte eine Strecke nicht richtig einsehbar sein so kan man ja hinweisschilder dafür aufstellen. Aber jeder Vernüftige Mensch fährt doch, das was er sich zumutet oder angepasst. Klar gibt es rasser und Sture Links Fahrer, und wenn man dann noch eine freie Stecke hatt, kein Auto ja dann ist es doch schön mal dahinzufahren.
Also für ein Limit NEIN für Verkerskontrolle JA
Sollten Die PKW auch die Mautstrecke bekommen, dann ist sowiso aus mit dahin fahren. Wir werden nur noch Kontroliert, bei jeder Streckenabschnitt, über die Zeit und Km nachvolziebar, und wir bekommen dann mit unsere Abrechnung auch gleich den Knollen mit ins Haus wegen zu schnellen Fahren. Also immer Gläsern werden damit unser Stadt auch das rechtliche Geld von uns verlangen kann. Dabei wird nur noch Kassiert. Schau dir doch mal die Löhne an wir haben nach der DM fast die hälfte an € bekommen aber die Gebühren und knollen sind 1 zu 1 woran das wohl liegt.
Der Staat macht es vor, und die andern nach, brauchen wir uns nicht zu wundern warum keiner mehr Geld hatt um Neue Autos zu kaufen oder die Wirtschaft immer mehr den Bach runtergeht.
aber..... soviel zum Limit :D
Zitat:
Original geschrieben von tec-doc
Wenn ich mir das Bild so betrachte... sind 120 noch verantwortungslos!!
Hömma....
Links neben dir scheint ein Blech am Mittelstreifen zu liegen - wirbelt das ein Linksspurfahrer auf und es landet vor dir... weia.
Der rote LKW in 250/300m könnte den vor ihm überholen wollen und du kannst nicht nach Links wegen Verkehr dort - der Crash wäre programmiert.
Links Baumreihen, rechts Lärmwall - also Raubvögel auf den Bäumen, Mäuse am Wall.... Sturzflug vor deine Scheibe, du verreisst, knallst in den roten LKW und fertig ist der Massencrash.
Brücke, mein Freund... Brücke.... da könnte was runterfallen! Und evtl. kommst an Vogel und LKW doch vorbei... und knallst mit 120 an den Pfeiler, die Brücke stürzt ein und eine Schulklasse auf Wandertag fällt auf die Fahrbahn.
Der LKW auf der Gegenfahrbahn könnte durchbrechen und dich noch frontal erwischen.
Windräder links in der Pampa - löst sich ein Propeller und fliegt auf die Fahrbahn - wie zum teufel willst da noch zum Stehen kommen?
Siedlung in 5km geradeaus... pennst Du ein... durchbrichst die Leitplanke... pflügst 4 Häuser weg... Horror!
Die Fahrspurbreiten scheinen nicht EUVO256-45 ECE 45A zu entsprechen.... bedenke, die Norm hat schon ihren Sinn.
Der Spiegel des grauen LKW könnte sich lösen...
Beton AB... mit Spiegelflächen muss gerechnet werden.
Das sehe ich doch auf den ersten Blick alles... schäm dich. :(
Andere Frage: Warum fährst Du nicht auf der linken Spur? Ist doch frei und viel sicherer - ferner bewahrst Du evtl. andere vor ihrem 120 Speedkoller und den obigen Risiken. :)
Mit 1500 statt 3000 (!!!) U min würdest auch noch Sprit sparen und die Umwelt schonen.
:D
Das Links ist kein Blech!!! Das ist ein topmodischer original Skoda Parkuhrenhalter :D Damit befestige ich bei Bedarf immer meine grüne Umweltplakette. ;)
Hallo zusammen,
eben war ich in der Produktion und wie ich dort so am Fenster vorbei gehe, sehe ich, wie ein silbernes Auto versucht einzuparken.....
Zwei Mitarbeiter beobachteten dieses Schauspiel schon einen kleinen Moment länger....
Nach unglaublichen 17 zügen hatte die ältere Dame es geschafft, das Fahrzeug "einzuparken"....
(Ergebnis: Siehe Foto)
Ich öffnete das Fenster und fragte freundlich, ob sie denn dort so stehen bleiben wolle...Schließlich belege sie ja zwei Parkplätze....
Sie zuckte kurz mit den Schultern und entgegnete voller Überzeugung:
"Kann ich auch nichts für- ich kann es halt nicht besser...Müssen die anderen sich dann halt einen anderen Parkplatz suchen...Bißchen Rücksicht gegenüber älteren Menschen kann ja nicht zuviel verlangt sein..."
...und schon drehte sie sich um und verschwand...
Nun stellt sich mir- gerade im Zusammenhang mit der Thematik dieses Threads über Sicherheit und Rücksicht- die Frage, ob so jemand eigentlich noch Auto fahren darf und was so jemand wohl auf der Autobahn veranstalten mag- Tempolimit hin oder her....
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Ich öffnete das Fenster und fragte freundlich, ob sie denn dort so stehen bleiben wolle...Schließlich belege sie ja zwei Parkplätze....
Du kennst www.kunstparker.de schon?:D
Da kann man auch eine schöne Urkunde runterladen um sie ans Fenster zu hängen.
Zitat:
Nach unglaublichen 17 zügen hatte die ältere Dame es geschafft, das Fahrzeug "einzuparken"....
Die konnte es vor 20 Jahren vermutlich auch nicht besser.Ein solches Verhalten hat meistens weniger was mit Können zu tun als mit reiner Ignoranz anderen gegenüber.
Zitat:
Original geschrieben von Sir Donald
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Ich öffnete das Fenster und fragte freundlich, ob sie denn dort so stehen bleiben wolle...Schließlich belege sie ja zwei Parkplätze....
Du kennst www.kunstparker.de schon?:D
Da kann man auch eine schöne Urkunde runterladen um sie ans Fenster zu hängen.
Nein, kenne ich nicht- bisher!!!!
Aber die Urkunde werde ich gleich mal ausdrucken und der Dame an die Scheibe bappen.... :D
Zitat:
Original geschrieben von Sir Donald
Zitat:
Nach unglaublichen 17 zügen hatte die ältere Dame es geschafft, das Fahrzeug "einzuparken"....
Die konnte es vor 20 Jahren vermutlich auch nicht besser.Ein solches Verhalten hat meistens weniger was mit Können zu tun als mit reiner Ignoranz anderen gegenüber.
Kann ja alles sein....
Nur hier pochen einige ständig auf eine angeblich höhere Sicherheit und wollen aus diesem Grund unter allen Umständen ein generelles Tempolimit. Nur wer kümmert sich um solche Fahrer, die unbestritten wohl schon eine Verkehrsgefährdung an sich dastellen....
Solche Leute- egal ob nun mit oder ohne Tempolimit- sind in meinen Augen Verursacher schwerer Unfälle...
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Solche Leute- egal ob nun mit oder ohne Tempolimit- sind in meinen Augen Verursacher schwerer Unfälle...
Dazu solltest Du einfach mal die passende Statistik zitieren - ich vermute allerdings daß die Zahl der Verletzten und Getöteten im Straßenverkehr durch "Breitparker" nicht wirklich signifikant ist.
Ansonsten lässt sich feststellen daß das bei Dir wohl langsam pathologische Züge annimmt hier tatsächliche oder eingebildete Gefahrenquellen zu präsentieren die nichts mit einem TL zu tun haben. :D
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Solche Leute- egal ob nun mit oder ohne Tempolimit- sind in meinen Augen Verursacher schwerer Unfälle...
Dazu solltest Du einfach mal die passende Statistik zitieren - ich vermute allerdings daß die Zahl der Verletzten und Getöteten im Straßenverkehr durch "Breitparker" nicht wirklich signifikant ist.
Ansonsten lässt sich feststellen daß das bei Dir wohl langsam pathologische Züge annimmt hier tatsächliche oder eingebildete Gefahrenquellen zu präsentieren die nichts mit einem TL zu tun haben. :D
Einfach unglaublich, du schreibst wie die arme frau parkt.
Gibts da auch irgendwo urkunden fuer? Auf zitronenpapier vielleicht?
tss tss
3L
Ps.: was die parkkuenstlerrin betrifft so ist das natuerlich traurig, aber nicht wirklich ein aufreger. Die leute sind mit sich selbst bestraft, da bin ich sicher. :)
Aber danke kueks fuer deinen hineweis, dass es keinen sinn gibt den autoverkehr auf den unfaehigsten anzunehmenden fahrer/IN abzustimmen. Die idee ansich ist ja auch absurd, aber trotzdem schoenes beispiel fuer die die es immernoch nicht verstehen wollen.
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Solche Leute- egal ob nun mit oder ohne Tempolimit- sind in meinen Augen Verursacher schwerer Unfälle...
Dazu solltest Du einfach mal die passende Statistik zitieren - ich vermute allerdings daß die Zahl der Verletzten und Getöteten im Straßenverkehr durch "Breitparker" nicht wirklich signifikant ist.
Das Du nicht unbedingt der hellste Stern am Firmament bist, hast Du ja nun schon oft genug bewiesen. Leider fehlt Dir auch die Fähigkeit Zusammenhänge zu erkennen....
Hier geht es weniger um das Breitparken, als die Tatsache der Art des Einparkens im Konsens mit der Fähigkeit, Umsicht und Sorgfalt, mit der ein Kraftfahrzeug im öffentlichen Strassenverkehr zu führen ist....
Wenn Du nun mal 1 und 1 zusammen zählst....vergiss es, wird Dich gnadenlos überfordern ;):D
Zitat:
Ansonsten lässt sich feststellen daß das bei Dir wohl langsam pathologische Züge annimmt hier tatsächliche oder eingebildete Gefahrenquellen zu präsentieren die nichts mit einem TL zu tun haben. :D
Oh, da spricht der Meister....
Wie war das noch ? Helf mir doch mal auf die Sprünge, wieviele Tote im Jahr durch "Raser" verursacht werden.....
Mit Deinen paranoiden Wahrnehmungsstörungen solltest Du Dich schnellst möglich in ärztliche Behandlung begeben.....Bei Dir muss ja künftig jeder Schüler Angst haben....
Zitat:
Original geschrieben von kueks29
Kann ja alles sein....
Nur hier pochen einige ständig auf eine angeblich höhere Sicherheit und wollen aus diesem Grund unter allen Umständen ein generelles Tempolimit. Nur wer kümmert sich um solche Fahrer, die unbestritten wohl schon eine Verkehrsgefährdung an sich dastellen....
Solche Leute- egal ob nun mit oder ohne Tempolimit- sind in meinen Augen Verursacher schwerer Unfälle...
Ob Dir das nun gefällt oder nicht, Du spielst mir direkt den TL-Ball zu.
Deine Frage: Nur wer kümmert sich .... Verkehrsgefährdung muss ein wenig differenziert betrachtet werden.
Tatsache ist, dass solche `Verkehrsgefährder´ im Verkehrsraum unterwegs sind - da beisst die Maus keinen Faden ab, das ist so!
Solange solche Teilnehmer `vorsichtig´durch die Strassen fahren wird das hier erwähnte fehlerverzeihende bzw. -korrigierende Verkehrssystem die mögliche Langsamkeit, wenn auch mglw. fluchend, zu korrigieren wissen. Dies ist doch der Alltag auf unseren Strassen.
Es steht auch noch lange nicht fest, dass solche Teilnehmer durchweg Verursacher von schweren Verkehrsunfällen sind, ggf. halten sie so manchen Heisssporn vom durchgehenden Rasen, z. B. im städtischen Bereich ab - ist wie im familiären Leben.
Tragisch kann es werden, wenn so ein Teilnehmer (in die richtige Richtung) auf die AB fährt, hier mit 100-110unterwegs ist und die V eines erheblichen schnelleren Fahrzeugs nicht richtig einschätzt.
Da ist dann eine Differenzgeschwindigkeit von 20-30 wohl besser als 80 oder 90.
Danke für Deinen bestens dokumentieren Ansatz.
Noch eine Bitte an Dich und an weitere Poster hier, die anderer Meinung sind: Bitte ausnahmsweise nicht pöbeln, verleumden, Beleidigungsversuche außen vor lassen - einfach sachlich - Danke.
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
Tragisch kann es werden, wenn so ein Teilnehmer (in die richtige Richtung) auf die AB fährt, hier mit 100-110unterwegs ist und die V eines erheblichen schnelleren Fahrzeugs nicht richtig einschätzt.
Da ist dann eine Differenzgeschwindigkeit von 20-30 wohl besser als 80 oder 90.
Die Lösung ist hier meiner Ansicht nicht die Einbremsung des übrigen Verkehrs durch ein ATL auf 120 oder 130, sondern die Einbremsung eines offensichtlich überforderten Verkehrsteilnehmers auf NULL inkl. der Aufforderung für Fernstrecken in Zukunft Bahn oder Mitfahrzentrale zu nutzen...:D
Dann sag ich dir mal sachlich, was ich von deiner Gebetsmühle halte::o:o:o:o:o
Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
Tragisch kann es werden, wenn so ein Teilnehmer (in die richtige Richtung) auf die AB fährt, hier mit 100-110unterwegs ist und die V eines erheblichen schnelleren Fahrzeugs nicht richtig einschätzt.
Da ist dann eine Differenzgeschwindigkeit von 20-30 wohl besser als 80 oder 90.
Die Lösung ist hier meiner Ansicht nicht die Einbremsung des übrigen Verkehrs durch ein ATL auf 120 oder 130, sondern die Einbremsung eines offensichtlich überforderten Verkehrsteilnehmers auf NULL inkl. der Aufforderung für Fernstrecken in Zukunft Bahn oder Mitfahrzentrale zu nutzen...:D
letzterlude, das was Du aussprichst ist Wunschdenken.
Eine Lösung wie von Dir angesprochen , wie immer sie aussehen soll, ist NICHT in Sicht.
Der öffentliche Straßenverkehr ist in der Tat nicht als Lustgewinnungsraum definiert, obwohl mir das Fahren sehr viel Spaß bereitet, sondern dient zweckgebunden dazu, Menschen und Güter sicher und zügig von A nach B zu bringen.
Ich kann von mir nicht behaupten, dass ältere, langsamere Verkehrsteilnehmer mir durch Ihre Fahrweise Lebenszeit geklaut haben.
Würde mir ein 80 auf der AB mir in mein wesentlich schnelleres Auto knallen, so müsste ich feststellen, wenn ich dazu noch in der Lage wäre: Ich bin das Risiko eingegangen, das war der Preis.