Umfrage Tempolimit--> ja oder nein?
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
***Das Thema wurde geschlossen***
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Beste Antwort im Thema
Tempolimit ja oder nein
Hallo,
ich möchte mal dieses Thema mit einer Umfrage verknüpfen....generelles Tempolimit auf Autobahnen ja oder nein??
Da ich als Threadersteller keine Meinung vorgeben will,werde ich meine Position dazu in einem separaten Post schreiben....auf gehts😉
Ich bitte dabei um sachliche Postings zum Topic und keine Streitereien zu diesem durchaus kontrovers diskutierten Thema...
Grüße Andy
MT-Moderation
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127892 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Was ich sagen will:
Nicht ueberall wo keine schilder stehen geht volle pulle.
Das stimmt.
Ist das ein grund sich zu beschweren?
Geniesse die strecken an denen du ohne schild aber mit vernunft 130 fahren kannst.willy
Danke willy, genau das ist doch der Punkt! Wer mit HIRN fährt braucht (fast) keine Tempobegrenzung, zumindest nicht auf der AB! Und schließlich darf jeder auf einer unlimitierten AB sein "Wohlfühltempo" frei(!) wählen...🙂 Es wir also niemand gezwungen schneller als 120,100,130,etc. zu fahren (aber bitte unter Berücksichtigung des nachfolgenden Verkehrs😉)
Zu besagtem und beklagtem AB-Abschnitt(A1):
Ist mir auch wohlbekannt, der geht, entsprechend wenig Verkehr & günstige Witterungsverhältnisse vorrausgesetzt, selbst mit dem M3 "voll"!😁
Und bei höherem Verkehrsaufkommen oder schlechter Witterung, usw., gilt halt: AN DIE VERKEHRSVERHÄLTNISSE UND WITTERUNG ANGEPASSTE FAHRWEISE! Und wem das nichts sagt dem hilft auch kein Limit weiter...
Ich wünsche dem Herren zumindest alles Gute und viel Erfolg!
Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Ich glaube dir das jetzt mal alles so,Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
Beispielsweise von der TL A3 und auch A92 (bis Flughafen) kommend, wird die Tempoaufhebung dann wie eine Befreiung sehr häufig wahrgenommen zumal der Verkehr ab Flughafen i. d. R. stark abnimmt.
Es wir Gas gegeben, volle Pulle, ich bin auch häufig genug einer von denen.
Die AB ist zweispurig, die Differenzgeschwindigkeiten sehr hoch.
Im gesagten limitierten Streckenabschnitt wird dem schnell fahrenden Verkehr nun auch noch weitere Abwechslung geboten, Kurven, Steigungen, Gefälle. Zusätzliche Gefahrenpunkte: Einige Zu- und Abfahrten in Steigungen (längere Beschleunigungswege bei der Auffahrt auf die AB), teilweise bezogen auf den zufließenden Verkehr nicht sehr gut einsehbar. Dazu kommen etliche Brücken, die zur restlichen Fahrbahn unterschiedlich abtrocknen, von Vereisungen in den kalten Monaten ganz zu schweigen.
Die Limitierung über diese paar km dürfte mental zu verkraften sein, denn im Anschluss geht es ja unlimitiert weiter.
aber wenn du meinst das ist nicht ueberall tempo 300 geeignet, warum faehrst du dann nicht einfach 200, oder 100 wenn das noetig ist. Was wird durch schilder fuer dich dann leichter?Was ich sagen will:
Nicht ueberall wo keine schilder stehen geht volle pulle.
Das stimmt.
Ist das ein grund sich zu beschweren?
Geniesse die strecken an denen du ohne schild aber mit vernunft 130 fahren kannst.willy
Muss sagen, ich weiß jetzt nicht genau was Du meinst, weil mein Beitrag betraf ja einen Streckenabschnitt auf der A92. Ließ doch mal zur Ergänzung den dann nachfolgenden Beitrag von LSirion als Ergänzung zu den dortigen Verkehrsverhältnissen die letztendlich zu der Limitierung führten.
Ein einmaliger Benutzer dieses Streckenabschnitts kann das natürlich nicht wissen - woher auch.
So zerbreche ich mir auf nicht den Kopf, wenn ich in der Nähe von Buxtehude auf der Landstraße plötzlich eine 70er Passage zu fahren habe, sondern im Zweifelsfall bin ich dankbar für den Sicherheitstipp, weil ich doch auch dort auch keine Ursachenforschung betreibe - wäre wohl ein bissl arg doof.
Zitat:
Original geschrieben von 3L-auto-ja
Ich glaube dir das jetzt mal alles so,Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
Beispielsweise von der TL A3 und auch A92 (bis Flughafen) kommend, wird die Tempoaufhebung dann wie eine Befreiung sehr häufig wahrgenommen zumal der Verkehr ab Flughafen i. d. R. stark abnimmt.
Es wir Gas gegeben, volle Pulle, ich bin auch häufig genug einer von denen.
Die AB ist zweispurig, die Differenzgeschwindigkeiten sehr hoch.
Im gesagten limitierten Streckenabschnitt wird dem schnell fahrenden Verkehr nun auch noch weitere Abwechslung geboten, Kurven, Steigungen, Gefälle. Zusätzliche Gefahrenpunkte: Einige Zu- und Abfahrten in Steigungen (längere Beschleunigungswege bei der Auffahrt auf die AB), teilweise bezogen auf den zufließenden Verkehr nicht sehr gut einsehbar. Dazu kommen etliche Brücken, die zur restlichen Fahrbahn unterschiedlich abtrocknen, von Vereisungen in den kalten Monaten ganz zu schweigen.
Die Limitierung über diese paar km dürfte mental zu verkraften sein, denn im Anschluss geht es ja unlimitiert weiter.
aber wenn du meinst das ist nicht ueberall tempo 300 geeignet, warum faehrst du dann nicht einfach 200, oder 100 wenn das noetig ist. Was wird durch schilder fuer dich dann leichter?Was ich sagen will:
Nicht ueberall wo keine schilder stehen geht volle pulle.
Das stimmt.
Ist das ein grund sich zu beschweren?
Geniesse die strecken an denen du ohne schild aber mit vernunft 130 fahren kannst.willy
Warum erwähnst Du immer irgendwelche Geschwindigkeitswünsche, wie z. B 130 km/h? Diese Tempofestlegung ist völlig unbedeutend, weil man sich doch immer der jeweils aktuellen Verkehrssituation anpassen muss. Und jede nicht sinnvolle Geschwindigkeitsbegrenzung schafft zusätzliche Risiken.
Allerdings stimme ich Dir auch zu, dass eine BAB mit möglichst wenig Schildern oder einen Schilderwald, einem ein ganz anderes Fahrgefühl verleiht. Da bringt Autofahren wieder so richtig Spaß. Man kann sich mit seinem Partner oder Beifahrer wieder richtig unterhalten, ohne die vorbeigleitenden Schilder in der Konsequenz zu mißachten.
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Ich erinnere mich lieber an die A1 Richtung Norden, auch kurz vor Hagen. Tolles Bergab, mein kleiner Daihatsu hat da echte 200 km/h geschafft, wenn ich gerade aus Leverkusen kam 🙂
ja um remscheid rum ist die streckenführung auch wirklich genial 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
ja um remscheid rum ist die streckenführung auch wirklich genial 🙂Zitat:
Original geschrieben von meehster
Ich erinnere mich lieber an die A1 Richtung Norden, auch kurz vor Hagen. Tolles Bergab, mein kleiner Daihatsu hat da echte 200 km/h geschafft, wenn ich gerade aus Leverkusen kam 🙂
Ich frage mich auch hier wieder, warum immer wieder mit hohen Geschwindigkeiten gefobt/geprotzt wird?
Wie hoch ist die Anzahl der BAB-Fahrer die z. B. 150 km/h, 160 km/h, 170 km/h, 180 km/h, 190 km/h und 200 km/h, etc. über eine Stunde fahren?????
Oder möchte man nur auf bestimmte Autofabrikate oder Autotypen hinweisen?
Ob ich jetzt damit angeben kann, dass mein Peugeot (der beim gemeinen Deutschen ja irgendwie immernoch einen schlechten Ruf hat) sich bequem tatsächlich über eine Stunde oder länger mit ~180 bewegen lässt?😕
Zitat:
Original geschrieben von elch-michel
Wie hoch ist die Anzahl der BAB-Fahrer die z. B. 150 km/h, 160 km/h, 170 km/h, 180 km/h, 190 km/h und 200 km/h, etc. über eine Stunde fahren?????
ich fahre im unlimitierten bereich so schnell, wie es mein auto oder die verkehrssituation zulässt. dabei achte ich auch seltenst auf den tacho. ich finde das nicht weiter schlimm oder verwerflich.
bin z.b. auch schonmal die A44 bis zum ende nach kassel gefahren (nicht mit meinem, sondern mit unserem alten großen) und musste während der ganzen fahrt nur 3x vom gas gehen, ansonsten vollgas durch - war dadurch auch 1 1/2 std zu früh am bahnhof, aber die fahrt hat echt spaß gemaht 😉
warum sollte man denn mal nicht über schöne autobahnabschnitte reden? die A45, sauerlandlinie, ist z.b. auch eine sehr schöne autobahn. weniger für topspeed, dafür umso schönere und völlig flüssig zu fahrende kurven - ein genuß 🙂
Zitat:
Original geschrieben von elch-michel
Ich frage mich auch hier wieder, warum immer wieder mit hohen Geschwindigkeiten gefobt/geprotzt wird?Wie hoch ist die Anzahl der BAB-Fahrer die z. B. 150 km/h, 160 km/h, 170 km/h, 180 km/h, 190 km/h und 200 km/h, etc. über eine Stunde fahren?????
Oder möchte man nur auf bestimmte Autofabrikate oder Autotypen hinweisen?
JA, darum geht es immer wieder! Meine ist länger als Deiner! Also erst mal Potenz.
... und dann: Ich kurve besser rum (mit der Potenz) als alle anderen, sprich; Imponiergehabe.
Das war's schon in den Konfrontationsthreads wie diesem.
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
JA, darum geht es immer wieder! Meine ist länger als Deiner! Also erst mal Potenz.... und dann: Ich kurve besser rum (mit der Potenz) als alle anderen, sprich; Imponiergehabe.
einfach nur peinlich und ignorant diese aussage, damit stellst du dich selbst völlig ins abseits.
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
JA, darum geht es immer wieder! Meine ist länger als Deiner! Also erst mal Potenz.... und dann: Ich kurve besser rum (mit der Potenz) als alle anderen, sprich; Imponiergehabe.
Das war's schon in den Konfrontationsthreads wie diesem.
Wenn Deiner Meinung nach alle schnelleren Autofahrer ein größeres Gemächt haben , dann möchte ich nicht die "Schrumpel-Würstel" der TL-Befürworter sehen ...😁
Fast eintausendsechshundert (1600) Seiten TL-Diskussion. Ein wirklich mächtiges Thema.
Eine Frage an die MT-kundigen: Wieviele Beiträge hat dieser thread hier eigentlich? Wie bekommt man das heraus? - nur am Rande gefragt.
Zitat:
Original geschrieben von Omega-OBA
Fast eintausendsechshundert (1600) Seiten TL-Diskussion. Ein wirklich mächtiges Thema.Eine Frage an die MT-kundigen: Wieviele Beiträge hat dieser thread hier eigentlich? Wie bekommt man das heraus? - nur am Rande gefragt.
Steht auf der
Forum-SeiteGruss TAlFUN
Zitat:
Original geschrieben von Tempomat
JA, darum geht es immer wieder! Meine ist länger als Deiner! Also erst mal Potenz.... und dann: Ich kurve besser rum (mit der Potenz) als alle anderen, sprich; Imponiergehabe.
Das war's schon in den Konfrontationsthreads wie diesem.
Warum legen Du und Deinesgleichen eigentlich immer eine derartige Genitalfixierung in Zusammenhang mit KFZ-Themen an den Tag? Latent vorhandene sexuelle Komplexe?😕
Ich bin noch nie(!) auf die Möglichkeit gekommen das Auto und Penisgröße etwas miteinander zu tun haben könnten... aber bei einigen Zeitgenossen scheint diese Vorstellung ja immer wieder zwanghafte Reflexe auszulösen...🙄
Zitat:
Original geschrieben von TAlFUN
Steht auf der Forum-SeiteZitat:
Original geschrieben von Omega-OBA
Fast eintausendsechshundert (1600) Seiten TL-Diskussion. Ein wirklich mächtiges Thema.Eine Frage an die MT-kundigen: Wieviele Beiträge hat dieser thread hier eigentlich? Wie bekommt man das heraus? - nur am Rande gefragt.
Gruss TAlFUN
Ja, Wald und Bäume - beides nicht gesehen. Tausendmal auf der Übersichtsseite schon registriert und hier nicht aus der Hinrlade bekommen. Danke
Zitat:
Original geschrieben von letzterlude
Warum legen Du und Deinesgleichen eigentlich immer eine derartige Genitalfixierung in Zusammenhang mit KFZ-Themen an den Tag? Latent vorhandene sexuelle Komplexe?😕
Ich bin noch nie(!) auf die Möglichkeit gekommen das Auto und Penisgröße etwas miteinander zu tun haben könnten... aber bei einigen Zeitgenossen scheint diese Vorstellung ja immer wieder zwanghafte Reflexe auszulösen...🙄
Ich frage mich gerade, ob sich diese Genitalrückschlüsse auch auf Frauen anwenden lassen und was nun tatsächlich passiert, wenn ich vom Polski-Fiat in den von mir schon erwähnten Stier steige. Sprengts mir dann eigentlich de Hose, wenn ich dann wieder vom Stier in den Polski-Fiat steige?😰😁
Und was für ein Auto fährt eigentlich Long Dong Silver?😁
Und was soll das jetzt heißen:
QuelleZitat:
Der dunkelhäutige Engländer (Long Dong Silver) lebte in den 1970er und 1980er Jahren mit Frau und Kindern in London, arbeitete damals in einer Autofirma.