Umbaukosten C20NE und C20XE

[kakashix]

Hallo,

was würde ein kompletter Umbau auf C20NE und C20XE kosten?
Und wieviel wenn man das sich einbauen lassen muss?

[Batterietester29208]

5000 +

[Reiner Husten]

4000-5000 Euro, dann ist es fertig. Alternativ was fertiges kaufen.😉

[fate_md]

*zustimm*

C20NE am Anfang etwa 1000-1500€ weniger, die zahlste aber später drauf, weil du dann eh aufrüstest oder auf C20XE umbaust 😁

[Kurvenräuber11968]

Zitat:

Original geschrieben von fate_md

*zustimm*

C20NE am Anfang etwa 1000-1500€ weniger, die zahlste aber später drauf, weil du dann eh aufrüstest oder auf C20XE umbaust 😁

Quatsch 😁

[kakashix]

Also bei C20NE kann ich mit 3,500 - 4,000 Euro rechnen
und beim C20XE mit 5000 Euro?

Also ist der Umbau auf C20NE billiger

[Reiner Husten]

pro PS ist der c20xe nicht teurer 😁

Der Umbau ist doch gleich teuer. Anschaffungspreis vom xe lliegt halt etwas höher.

[Batterietester29208]

C20NE od C20XE

gleiche bremse vorne
gleiche antriebswellen
gleiche radnarben
gleicher auspuff
gleiche abgasnorm
gleicher aufwand beim tüv
und
und
und
und

um nur paar dinge zu nennen.

ich würde wenn auch gleich den C20NE rein hauen

[Kurvenräuber11968]

Zitat:

Original geschrieben von corsa-ruffy

C20NE od C20XE

gleiche bremse vorne
gleiche antriebswellen
gleiche radnarben
gleicher auspuff
gleiche abgasnorm
gleicher aufwand beim tüv
und
und
und
und

um nur paar dinge zu nennen.

ich würde wenn auch gleich den C20NE rein hauen

Du meinst sicher C20XE 😁

Wobei ein NE auch fix sein kann ;-)

[Batterietester29208]

ja natürlich den c20xe,wahr noch früh am morgen.

[Ronson001]

ne ist d3-fähig, daher nicht gleiche abgasnorm. war wohl seeehr früh 😁

[Batterietester29208]

naja frag mal die die einen c20xe oder c20ne in einer d3 karosse eingebaut haben was das für ein akt ist.
wenn es überhaupt eingetragen wird.

[Ronson001]

wenn du schon nen prüfer findest der es einträgt, dann auch mit d3, statt euro2 mit dem NE.

[Reiner Husten]

Was Ronson sagt ist schon richtig. Der c20ne ist offiziel auf d3 zu bekommen. Der c20xe nur auf Euro 2. (Wegen Fächerkrümmer)

Das ganze Gehabe gilt eigentlich nur für die Spenderfahrzeuge. Für den Corsa gibt es da eigentlich keine Grundlage. Die meisten sehen aber keine Probleme.

[kakashix]

Ob Euro 2 oder 3 sollte doch von den Steuern her kein großen Unterschied geben, schätze ich jetzt mal.

Aber wie sieht es eigentlich mit dem Verbrauch aus?
Was verbaucht ein C20NE im Gegensatz zum C20XE eigentlich?
Gehen wir mal von normaler und sportlicher Fahrweise aus