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Überleg umzusteigen, aber welcher motor

Opel Omega B
Themenstarteram 21. Januar 2014 um 10:05

Moin.

Ich überleg mir nen andre omme zu kaufen, aaber ich weiß nciht so recht, bei meinem weiß ich ja was ich habe.

allerdings ist mir das mit dem WOWA 1600kg, 8m gesamtlänge, 2,5m breit, doch ein wenig zu langsam

 

Hab jetzt den x25dt der ja 250NM hat, der verbrauch solo im schnitt 10L und mit wowa 15L ist dann doch ein wenig viel finde ich, aber ich schätze mit 267tkm ist der verschlei0ß einfach da.

 

der 2,2dti hat ja schon 280nm wäre der besser als der x25dt`?

oder sollte ich evtl sogar einfach nen x30xe kaufen? aht ja auch 270NM

was meint ihr? klar y25dt gibbet auch noch, aber meistens runtergerockt oder halt unendlcih km wieder drauf.

Vorrausetztung ist Tempomat, BC, alles andere ist mir wurscht.

 

grüße

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41 Antworten

Die Untersetzung vom Diff kannst du nur innen am Tellerrad ablesen.

Außen ist nur die Baunummer für das Gehäuse, die ist bei allen gleich.

Themenstarteram 21. Januar 2014 um 22:49

ist da nciht so ein schild drauf wie beim AR? so sehe ich das hier http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html

 

also muss es auf gemacht werden?

 

grüße

War das jetzt eine Frage oder eine Aussage?

Ja, fehlt das Schild (Es ist ein simpler Aufkleber und fehlt meist schon nach einem Jahr) muß es geöffnet werden.

Was ja letztlich auch nichts schadet, weil dann das Öl gewechselt, der Verschleiß am Spänefänger kontrolliert und das Gehäuse gespült werden kann.

am 22. Januar 2014 um 11:21

Hi,

 

das 3,90er könnte für Deinen Diesel zu kurz sein, dann kann der Motor sein Drehmoment nicht richtig ausnutzen.

 

Ich würde nach einem 3,70er suchen.

Also soweit Ich weis hatte der 2,2DTI das 3,70er (mit 45% Sperre lt. Opel Infos) verbaut.

 

Ansonsten (lt. Opel Infos) gab es auch die V6er von 2,5-3,2L mit dem 3,70er Diff als extra. Aber standart bei den Benzinern war das 3,90er Diff..

 

Du kannst aber über das ecat24 nach der Fahrgestellnr. des Spenders heraus bekommen welches Diff. eingebaut war. Steht in der Ausstattungsliste nicht extra die Achsübersetzung drin, hatte der Omi das Standart Diff. mit 3,90er Übersetzung drin.

 

Hier haste mal die FIN von meiner Omi, da kannste in der Ausstattungsliste sehen das meiner die Achsübersetzung 4,22 drin stehen hat.

 

WOLOVBM3511074258

 

Vergleich das dann mal mit Deiner FIN.

 

Gruss

Stephan

Themenstarteram 22. Januar 2014 um 11:49

danke für die fin, aber ich würde die nihct online stellen :)

 

hab gestern schon ein paar aneschreiben fürs diff, die wollen alle 200€ haben, das sehe ich nciht ein, werd mal bei uns aufem schrott fahren udn gucken da stand nen kombi mit 2,2dti fragen was der dafür haben will

 

grüße

am 22. Januar 2014 um 11:59

Und ein schöner V6 mit Gas .......... ???

Themenstarteram 22. Januar 2014 um 12:01

Der würde ja preislich ganz woanders liegen.

 

wenn das mit dem diff so ein unterscheid macht, dann reicht mir das ja, hab an dem auto ja jetzt so einiges gemacht in den letzten 2 monaten, mit nbem neuen würde ich wieder die katze im sack kaufen

find im moment bei mobile ichtmal nen 2,5er oder 3L mit gas

grüße

mein 2.2dti hatte ein 3,45 differential drin ... der 2.0dti hat normalerweise ein 3,70 drin

es macht keinen grossen unterschied zwischen 2.2dti und 2.5td. habe beide schon gefahren, mein persönlicher eindruck war aber dass der 2.2 ein wenig besser im hängerbetrieb ist

Themenstarteram 22. Januar 2014 um 12:03

Zitat:

Original geschrieben von omidoc

mein 2.2dti hatte ein 3,45 differential drin ... der 2.0dti hat normalerweise ein 3,70 drin

es macht keinen grossen unterschied zwischen 2.2dti und 2.5td. habe beide schon gefahren, mein persönlicher eindruck war aber dass der 2.2 ein wenig besser im hängerbetrieb ist

klar, hat ja auch 30Nm mehr, das sind über 10% das merkt man dann schon

Hallo!

ich weiß das DU in letzter Zeit genug in dieses Fahrzeug gesteckt hast,deswegen

mein Vorschlag mit dem DIFF und da muß ich mich revidieren,wegen dem

Diff von gestern,wegen der Grafik zum Unterschied von 3,45 zu 3,70!

die Grafik hatte ne falsche Einteilung,mal sehen ob ich noch ne andere hinbekomme,

wird aber erst evtl heute abend!

alles andere ist bei deiner Motorisierung,von meinem Gefühl her mumpitz!

immer daran denken das dem Diesel im vergleich der Drehzahlen ca 2000 U7min fehlen

um auf die Höchstgeschwindigkeit zu kommen!

es nützt ja auch nichts genug Zugkraft zu haben und dann mit V/max von 140 Km/h

über die BAB zu humpeln!

 

mfg

war gestern schon fertig mit dem neuen  Diagramm,aber dann ist der

Rechner abgestürzt!

 

3,70 wäre bei deinem ne gute Zugkraft!

 

mach nochmal nen neuen Versuch,aber erst später,nach 20.00!

war sogar überrascht,wo ich meinen im Vergleich zu deinem genommen hatte,das

meine Zugkraft,Radkraft  bis ca 70 Km/h deinem Überlegen ist!

obwohl mein Motörchen nominell von seine Werten nicht so viel Dampf hat,Drehmoment!

aber der Benziner hat ja ca 2000U/min mehr zur Verfügung um seine Kraft zu

entfalten und ist Drehfreudiger !

 

 

mfg

so Compu gerichtet,das andere Programm ist weg.leider!

habe aber ein anderes drauf gespielt,damit DU etwas erkennen kannst!

da kommt der Unterschied von meinem zu deinem in der jetzigen

Kraftstrangauslegung  und der evtl Umbau deines Diff auf 3,70!

habe es  nur nicht anders dargestellt bekommen,Sorry!

mfg

Raddrehmoment-diesel-benzin
Differential-3-45-zu-3-70

Hi Rosi,

warum postest du die Diagramme denn immer mit so einer geringen Auflösung.

Da kannst du ja kaum was drauf erkennen?

 

Die wirken manchmal wie aufgeblasene Thumbnails.

 

Ruf gerne ruhig mal an, wenn ich dir beim bearbeiten oder posten der Diagramme mit einer besseren Auflösung behilflich kann.

Diff Vergleich

Moin,Moin Kurt!

 

da ist vielleicht ne Lücke bei mir um es richtig darzustellen,aber

auf meinem COMPU sehe ich es eigentlich immer richtig!

vielleicht liegt es auch daran,das ich immer ein Häkchen in der MT-Bildleiste habe

wo übergroße Bilder automatisch verkleinert werden!

bei nem Klick auf das Bild kommt dann hier eigentlich immer die

Originalgröße.

nur die schaue ich mir später bei meinen Bildern nicht mehr an,da ich das

Original ja habe.

bei deinen Bildern kommt bei diesem Klick hier bei mir keine Vergrößerung auf das

ursprüngliche Original!

habe ich gerade bei den beiden Diagrammen wieder probiert,meins kann ich mit dem

Klick vergrößern und Deins bleibt im kleinen Format!

 

Niemand kann PERFEKT sein,ich schon gar nicht!

 

mfg

Ha, ha,.. und ich erst, bald blinder als ein Huhn.....

Das Alter ist die letzte Erfindung, alles geht nach und nach in die Binsen.

Aber du hast recht, wenn du drauf klickst werden sie größer.

Das habe ich ja noch nie probiert, da meine Glotze hier eigentlich recht groß ist.

 

Wollte ja wohl auch nur mal wieder mit dir quatschen,...:p;)

 

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