Turbolader zu wenig Druck bei Zafira Tourer
Hallo zusammen,
habe seit 8/2016 einen Zafira C 1,4 Liter Turbo mit 140 PS.
Letzes Jahr gab es einen kurzen extremen Leistungsabfall, die Werkstatt vermutete die Nockenwellenverstellung.
Jetzt ist der extreme Leistungsabfall im Urlaub in Italien mit Wohnwagen nach langer Zeit wieder 2 x aufgetreten aber leider jeweils nach einiger Zeit wieder von selbst verschwunden.
Eindeutige Fehlermeldung immer: "Turbolader zu geringer Ladedruck" (P0299), aber sonst kein Hinweis.
Wenn alles funktioniert, ist die Fehlerfeststellung natürlich schwiedrig. Er bedeutet aber ein hohes Sicherheitrisiko wenn er mal beim Überholen auftreten würde!!!
Ich glaube, die Werkstatt kann nur Teile auf Verdacht tauschen. Das ist aber nicht zufriedenstellend, auch weil die Garantie Ende August endet.
Hat jemand Erfahrung mit einem derartigen Fehler oder rechtlich mit einer solchen Situation ?
Bräuchte dringend Hilfe!
Gruß horbiradio
31 Antworten
Ein Riss besagt doch das der Turbo extrem thermisch belastet wurde.
Die Motoren sind doch heute alle auf mager getrimmt,ne kleine Falschluftursache kann dann schon "zu mager" sein und den Turbo dann auf Dauer schrotten.Wobei es nicht eindeutig ist ,das so ein kleiner Riss unbedingt die wirkliche Ursache ist,sondern nur ein Symptom das Auftritt wenn der Turbo zu hoch belastet wird.
Angezeigt werden ja nur Fehler die das Messfenster verlassen oder sonst irgendwie unplausibel erscheinen.
Der NEL/NET hat doch öfter Kühlprobleme,siedende Kühlflüssigkeit, meistens durch undichtes Kühlsystem.
Der Turbo ist wassergekühlt und sitzt in der Nähe des Kühlwasseraustritts am Motor wo es zuerst anfängt zu sieden,wird zudem noch vom kleinen Kühlkreis zuerst erwärmt und wenn warm, gekühlt .
So das m.E. die Kühlung in dem Zustand nicht 100% gewährleistet ist .
Einen Fall mit rotglühendem Turbo gab es hier ,wieviele nicht aufgefallen sind ...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Opel Zafira C Tourer 1.4 Turbo & Fehler P0299 Fahrzeug demnächst warten. Ladedruck niedrig.' überführt.]
Gleiche Problem beim 2012er 1.4 turbo. P0299 Fehler ladedruck und nockenwellensteuerung Auslass Fehler. Werkstatt sagt beim nächsten Mal gleicher Fehler muss der turbo gewechselt werden also haben alle das Problem wohl. ??