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Hallo Leute

Stimmt es, das der Vectra C Caravan 2,2 TD mit 125 PS Bj. 10/2004 beim Turbo solche Lamellen hat welche sich mit zunehmender U/ Min verstellen, das heist das sich der Anstellwinkel oder wie das heist verändert? Das Ruß, bzw andere Verunreinigungen die verhindern, das so ein Geräusch entsteht welches einem sterbenden Lager gleicht? Oder will mich mein Händler über den Tisch ziehen?

Hab gegoogelt aber nichts dergleichen gefunden. Wer kennt sich dabei gut aus? Bitte um Antwort.

Sollte es nicht so sein, handelt es sich bei mir um einen klassichen sich nähendern Turbolagerschaden. Ist nur im Bereich 2000 / 2500 U / Min zu hören. Jedoch deutlich.

Dann wäre es ein gewährleistungs Fall-

mfg

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16 Antworten

Hallo

Ja kann ich mir vorstellen ist es aber nicht, Ghäuse ok, auch kein scheppernder ton. Eindeutig ein Ton, als würde sich etwas drehen und bei wo streifen bzw anstehen. kein Luftgeräusch.

mfg

Mit VTG-Mechanik meine ich die Verstellung der Leitschaufeln. Es handelt sich dabei um einen Ring, der über Betätigungshebel die Leitschaufeln dreht. Wenn hier durch Abnutzung Spiel entsteht, können die Leitschaufeln anfangen zu flattern. Feststellen dieses Schadens ist wahrscheinlich ohne Zerlegung des Laders nicht möglich. Wenn der Lader aber einmal zerlegt war, kann er nicht wieder funktionstüchtig zusammengebaut werden => neuer Lader.

Wahrscheinlich wärst Du bei einem Turbospezialisten am Besten aufgehoben.

Gruß

Achim

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