TTRS bestellt und status fertig gebaut

Audi TT 8J

Hallo zusammen

Ich bin neu hir,ich hab mir einen TTRS bestellt und der Verkäufer hat mir gesagt,dass er eigentlich fertig ist es steht aber noch (Ist im Werk) und das steht schon seit dem 10.5.2011 frage ist ober noch in Ungarn ist oder schon in Ingolstadt?

Jetzt meine frage ist bekomme ich mein TTRS noch bis am 1.Juni?

Ach ja ich bin aus der Schweiz,aber mich intressiert nur wann das Auto weg geht vom Werk.Der Verkäufer hat noch gemeint,das sie irgend ein Auto Teil noch nicht haben oder so?

Ich nehme mal an,dass ich da niicht anrufen kann und frgen kann was mit meinem RS ist ;-)?!

Beste Antwort im Thema

eine Frage stellt sich...

wozu braucht ein Schweizer eine Leistungssteigerung für einen TTRS😕

😁

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Zitat:

Original geschrieben von S/ist/nicht/genug



Zitat:

Original geschrieben von Swisscoy

Darf ich dir mal etwas sagen. Ich hole meine morgen früh in Ingolstadt ab. Habe in einem Forum Meinungen von Tunern und Fahrern eingeholt zwecks Leistungssteigerung. Eigentlich wollte ich erstmal nur eine komplette AGA ab Turbo, bevor ich ihn auf 500+ PS umbauen lasse. Jetzt haben mir sehr viele Tuner empfohlen den TTRS erst nach 4-5000km tunen zu lassen, wenn nicht sogar noch später. Anscheinend, berichten viele RS Fahrer, daß Ihr RS erst nach ca. 2000-4000km ihre volle Leistung haben. Teilweise sogar belegbar mit Protokollen aus Drift-Boxen,... etc. Dazu kommt noch, daß der aktuelle TTRS S-Tronic nach Angaben von Bosch eine MED17.5.6 ECU hat, die hat eine TuningProtection10. Ist anscheinend ein neuerer Tuningschutz im Vergleich zu den TTRS am Anfang. Ich will dir nur sagen, was ich warscheinlich auch machen werde, ein paar tausen km einfahren und nach ein paar Monaten nochmal danach schauen und fragen. Ich kenne B&B Tuning, weiß aber nicht von wem die die Software zur Abstimmund erhalten, somit wäre ich etwas vorsichtiger.

 

Gruss Denis

Hallo Denis ok danke gut zu wissen.

Du kannst eine Tuner Garantie kaufen. Aber, im Falle eines Falles ist der Ärger vorprogrammiert. Jeder wird die Schuld auf den Anderen schieben. Mir egal, mach du nur wie du es für richtig hältst.

Auto neu,nicht mal geliefert und schon ist der gedanke da ihn zu tunen...na dann viel Spass wenn was damit ist.
Ich finde den TTRS zu tunen (bei der Leistung die er ohnehin hat) irgendwie müsste ich einen an der Waffel haben (ist nur meine persönliche Meinung)
wenn ich meinen tunen wollte...hätte ich mir besser ein Flugzeug gekauft ohne Flügel 😁😁.
Wem 340 Pferdchen nicht ausreichen dem ist meiner Ansicht nach ohnehin nicht zu helfen und die bessere Wahl wäre dann ein GT3 oder Lambo gewesen...die sind dafür ausgelegt.

Wie gesagt ist nur meine persönliche Meinung von jemanden den die 340 PS leicht reichen.

ich verstehe auch nicht wie man vorher schon so gedanken haben kann. ich kann eher verstehen, wenn man nach einiger zeit denkt man will etwas mehr leistung, weil man sich daran gewöhnt hat. generell bin ich aber auch, wie so einige hier, der meinung, dass tuning ein spiel mit dem feuer ist und ich das risiko die werksgarantie zu verlieren niemals eingehen würde.

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Zitat:

Original geschrieben von lulloz


ich verstehe auch nicht wie man vorher schon so gedanken haben kann. ich kann eher verstehen, wenn man nach einiger zeit denkt man will etwas mehr leistung, weil man sich daran gewöhnt hat. generell bin ich aber auch, wie so einige hier, der meinung, dass tuning ein spiel mit dem feuer ist und ich das risiko die werksgarantie zu verlieren niemals eingehen würde.

Meine Rede...wenn schon sein muss....dann vorher an das Auto gewöhnen, das ist kein Golf mit 50PS, wenns dann nicht reicht soll man es machen,wenn einem danach gelüstet,mir reicht er so wie er ist.

Ich hab ja schon den S3 mit 350PS gehabt und da ich den nicht weiter aufmotzen wollte, wurde es nunmal der TTRS. Potenzial denke ich hat er mehr als genug. Deswegen habe ich vorher schon daran gedacht, sonst hätte ich den S3 auch behalten können... 😉
Aber hast schon recht, muss nicht jeder verstehen!

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