Tri-Bar im Heckfender anschließen
Hallo Harleygemeinde,
ich möchte gerne die Tribar am Heckfender anschließen.Die Anschlüsse liegen doch auf der linken Seite unter dem Deckel.Ich habe drei Steckbuchsen.Eine ist für das Diagnosegerät und hat eine Gummikappe drauf.Dann habe ich noch die Buchse mit drei Pins und nehme mal an die ist die Anschlußbuchse und dann halt noch eine,für was die ist weiß ich nicht.Werde hier bestimmt aufgeklärt.Habe mir das so vorgestellt,kauf mir eine asiatische Tribar öffne diese und nehme innereien raus und setz diese in das Blindgehäuse in meine europäische
Street Glide EZ 3/12.
Wer hat sowas schon gemacht und kann noch Tipps dazu geben bzw.muß die Pinbelegung umgeändert werden?
Eigentlich benötige ich nur das Fahr.-und Bremslicht.Ein weiterer Gimmick wäre natürlich noch die Blinker.Freue mich auf Antworten und Tipps.Danke vorab Klaus
21 Antworten
Also, wenn das Kabel (Mehrpoliger Flachstecker) im Fender zu dem Tri-Bar Leergehäuse führt und von dort zu Rück-/Brems-/Blinker führt, dann ist
nix mit Stecker unter Sitz, oder so.
Dann sind in dem Kabelbaum alle notwendigen Anschlüsse vorhanden und es kann z.B. eine Leuchteinheit von cd eingesetzt werden und es funzt.
Solltest Du einen solchen Kabelbaum nicht haben, dann hast Du unter dem Sitz einen 3 poligen Stecker/Kupplung (müsste ein Deutschstecker/Kupplung sein).
Dann wird ein separater Kabelbaum zur Tri-Bar Leuchteinheit geführt.
Pepe
PS: Du kannst Dich ja mal in unsere Gruppe "einmischen". Dann könnten wir durchaus mal ne Tour in dein "Revier" planen. Auf unserer HP kannst sehen was wir so unternehmen und wer da mittut. hahahaha
Ich seh schon, das wird so nix!
Hier hast Du die wichtige Seite aus dem Werkstatthandbuch. darauf steht wie was belegt ist. Ich hoffe, dass das jetzt weiterhilft. Die Schnittstelle ist am Fender und steckt direkt in der Tribar.
Zitat:
@converted schrieb am 12. Januar 2017 um 16:05:50 Uhr:
Ich seh schon, das wird so nix!
Hier hast Du die wichtige Seite aus dem Werkstatthandbuch. darauf steht wie was belegt ist. Ich hoffe, dass das jetzt weiterhilft. Die Schnittstelle ist am Fender und steckt direkt in der Tribar.
Danke Dir schonmal für die Mühe.Was ich nicht machen werde ist irgendwelche Kabel durchtrennen.Ich schauen mir das ganze nochmals an
Da muss nichts durchtrennt werden, Du brauchst aber die Belegung um in der Tribar die richtigen Leitungen an zu zapfen. Viel Erfolg!
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Hi ,
hier habe ich mal einen Schaltplan. Ich hatte dieses Teil an meine RK Police dran. Das liegt auch noch im Keller. Da war aber nur eine Lampe dran für Rücklicht. Bremslicht ging nicht darüber. Vielleicht gibt es ja das Teil auch mit.... Im Rücklicht war da noch ein freier Steckerplatz für das Kabel. Da war das auch eingesteckt. Habe es dann zweckentfremdet für die KZ-Beleuchtung, welche ich mal provisorisch dran hatte. Von einem Kabel unter dem Sitz für diese Tri-Bar weiß ich nix, aber es kann schon sein, da liegen noch Kabel rum. 🙂 war mir aber zu viel, das richtige zu suchen. Habe jetzt eine andere Lösung und das Rücklicht komplett entfernt und drei-in-eins.....
Schau mal, ob dir der Schaltplan weiterhilft.
Wenn Du die Tri-Bar brauchst, sag Bescheid, ich gebe die günstig ab..... 🙂
Viel Erfolg.
Roland
PS: Wollte dir den Plan als PN schicken, aber ich finde nicht, wo ich, wenn ich über MT Nachrichten schreibe, eine Datei anhängen kann....
https://www.customdynamics.com/...onal-hdi-street-glide-road-glide?...
Wenn es sich um ein Modell früher 2014 handelt, man das passende Teil bei CD bestellt, ist daran ein Kabel das bis unter den Sitz reicht.
Der Installationsplan von CD zeigt dann auch an welchen Stecker, unter dem Sitz, angeschlossen werden muss.
Hatte ich bei meiner SG 2009 so gemacht.
Ansonsten, mit der Prüflampe die Kabel (siehe Plan von Skip) prüfen, kleine Kupplung (Deutsch Kupplung) einspleissen und alles ist gut.
Pepe