Tragt Euren KM-Stand ein. "Heckantrieb"
Ich habe kein vergleichbares thema hier gefunden, deshalb versuche ich mal eins zu erstellen.
wir haben bereits im V40/S40 ein thema erstellt, wo alle ihren kilometer-stand eintragen kønnen.
irgendwann mal haben wir angefangen eine komplette liste zu erstellen, und es laeuft bis jetzt ganz gut.
jetzt wollte ich fragen ob ihr auch da mit machen wollt?
Das prinzip ist ganz einfach. ihr gebt folgende sachen an
Baujahr - Model - Motorrisierung
zwar haben wir in anderen foren auch die probleme gelistet, aber ich gehe mal davon aus, es könnte hier zu endlos langen listen führen. wenn ihr einer anderen meinung seid, dann können wir das natürlich ändern.
es wird dann eine exklusive liste NUR fuer die Heckantriebler gefuehrt. hier kommen keine andere volvos rein.
ich wuerde dann die liste fuehren und 1x wøchentlich am sonntag die liste dann verøffentlichen. diese liste ist exklusiv für motor-talk. unser ziel ist irgendwann mal den gesamten km-stand vom volvo-forum auf motor-talk zu erfahren. und ich schætze mal dass wir hier ziemlich viele kilometer zusammen bekommen.
Dann fangen wir doch gleich an.
mfg, sergej
Beste Antwort im Thema
Nee nicht an einem Tag,hatte den Verkäufer angerufen und 3000,- geboten wenn er optisch einwandfrei ist.Bei der Besichtigung (waren zum Glück nur 60 KM weg von mir) hab ich dann die zuvor beschriebenen "Mängel" festgestelt.Und dann halt die 2800,- geboten.
Der Verkäufer sagte dann schroff "Dann bleibt er halt stehen",worauf ich antwortete "ja dann halt nicht".
Einen Tag später hat er mich angerufen und meinem Gebot zugestimmt,wobei ich am überlegen war auf die 3000 einzusteigen.
Aber er brauchte wohl Platz auf seinem Gelände😁
LG Michi
164 Antworten
240er kombi, 230F motor, EZ 10.91, ca.330.000km, bisher verschleißteile, neue nivomaten, demnächst kühler+ kupplung.
tolles auto!
gruß, stefan
Liste der Heckantrieb-Fahrer -- -- -- 6.775.007 km total
Wird geführt von RuPo-NMS -- -- -- Letze Aktulisierung am - 18.01.2009
-------------------
Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Model -- Probleme
-------------------
1970 -- 0 km -- meepmeep -- 3.0 -- 164 -- Nockenwelle eingelaufen, ersetzt
-------------------
1973 -- 78.000 km -- Volvo144E -- 2.0 -- P144 S -- Keine Angaben
-------------------
1976 -- 229.000 km -- v70-brb -- 2.7 -- 264 TE -- Rost im Schwellerbereich, Endspitzen
-------------------
1977 -- 322.000 km -- oli -- 1.9 -- 242 -- musste den Wagen abgeben
1977 -- 177.000 km -- v70-brb -- KA -- 244 DLS -- Rost im Schwellerbereich, Endspitzen
-------------------
1978 -- 505.500 km -- bcnelch -- KA -- 244 DLC -- Keine Probleme
-------------------
1982 -- 288.000 km -- RenéL -- KA -- 245 -- Probleme hier
-------------------
1988 -- 600.000 km -- T5-Power -- KA -- 244 -- Keine Angaben
1988 -- 260.000 km -- pisch-pasch -- 2.8 -- 765 -- Probleme hier
-------------------
1989 -- 518.000 km miggy -- 2.4 D -- 745 -- läuft
-------------------
1990 -- 420.000 km -- volvomaniacs -- 2.3 -- 745 -- Kupplung TOT
1990 -- 380.000 km -- volvomaniacs -- 2.3T -- 745 -- Langsamer kompressionsdruckverlust
-------------------
1993 -- 418.000 km -- schneideras -- 2.3 -- 945 -- Probleme hier
-------------------
1991 -- 362.000 km Wickie2 -- 2.3 -- 240 -- Keine Angaben
1991 -- 330.000 km -- dieter74591 -- KA -- 745 -- Probleme hier
1991 -- 330.000 km -- doktor motor -- 2.3 -- 240 -- Probleme hier
1991 -- 208.000 km -- RenéL -- KA -- 745 -- Probleme hier
-------------------
1995 -- 190.000 km -- meepmeep -- 3.0 -- 964 -- Keine Probleme
1995 -- 135.900 km Matthias D. -- 2.5 -- 965 -- Probleme hier
-------------------
1996 -- 372.000 km -- ralph960 -- KA -- 960 -- fast nur Verschleißteile
1996 -- 99.600 km -- eph60 -- 2.3 -- 945 -- Keine Probleme
1996 -- 89.000 km -- Clever Nickname -- 3.0 -- 965 -- Probleme hier
-------------------
1997 -- 192.000 km -- meepmeep -- 2.9 -- V90 -- Keine Probleme
1997 -- 163.007 km -- Howard Dilliert -- 2.9 -- V90 -- Probleme hier
1997 -- 108.000 km -- TQ7 -- 2.9 -- V90 -- Nur Verschleißteile
-------------------
1996 -- 348.000 km -- fritz5609 -- 945 TD -- neue Einspritzpumpe bei 150.000 km, gerade neuer TÜV!
1995er B230FK, 167.000 also grad eingefahren 😉
seit Oktober 2005 -km 136.000- auf Ethanol unterwegs
Probleme:
Kühlerflansch gebrochen bei km 139.000 -> Kühler getauscht
Motortemp-fühler defekt, , Verteilerkappe + -finger + Zündkabel ersetzt, alles bei km 151.000
sonst normaler Verschleiß + Wartung
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Huhu!
Ich bin neu hier und stolze Besitzerin zweier Elche. Einer davon ist ein 740 BJ 89 - ca. 220.000 km (hab den vor 3 Jahren von meinem Vater übernommen).
Neben den üblichen Verschleißteilen und Wartungen hatten wir
* Wassereinbruch durch die Lüftungsklappe im Fußraum des Fahrers
* gerissene Heckscheibe (wurde ausgetauscht)
* gerissenes Glas einer Heckleuchte
* typ. Ausfälle des Tachometers (wurde 1x ausgetauscht)
Das hat mein Vater allerdings alles machen lassen.
Viele Grüße
Friesenwölfin
Hallo,
mein Schwedenziegel ist Jahrgang 1995, hat aktuell knapp 210'000 km. Verschleissteile, Lenkgetriebe (bei ca. 180'000 km), demnächst ist die Kupplung fällig. Ich habe ihn seit neu und gebe ihn auch nicht her. Hatte schon öfters Kaufangebote, doch mein alter Ziegel ist mir lieber als die neuen Volvos.
Ein paar Details noch: 945T, aufgeblasen auf ca. 210 PS (BF230T), kein Rost, noch immer sehr guter Zustand. Macht ohne Unfall noch locker 100'000 km ohne grössere Investitionen (hoffe ich auf jeden Fall).
Ciao, T-Bolt
Moin Leutz,
-745 BJ 05/91 B200F M47 Km.269.000 Euro2(KLR) no Probs bis auf Verschleiß
-945 Classic BJ 04/98 B230FT AW71 Km.123500 no Probs bis auf Verschleiß, Neues Getriebe auf Teil-Kulanz von Volvo bei Km68.000
in diesem frühjahr Umrüstung auf Prins VSI
Hallöchen
245, 9/93, ca. 280.000 alles bestens bis auf Verschleiß
bluechip
Hallo Zusammen
Volvo 264 GLE Jahr 1980
215`000 Km (Winterschlaf ist bald vorbei :-)
Grüsse
Volvo 945 Polar MJ 98 BJ 97 B230FT
334000 KM
Hallo Schwedenfans
fahre Volvo 960 / 24 V / 2,5 Bj. 01.1996
aktueller Kilometerstand 314240
alles noch orginal, außer der Auspuff, habe ich vor 2Wochen gewechselt , ja und die Bremsanlage mußte regelmäßig gewartet werden, ansonsten Top !
1990 -- Volvo 745 -- B230FT -- 258.000km -- Turbolader defekt ~120.000km, jetzt die 3. Kupplung, leichter Rost am Fahrerschweller
Der Wagen ist unser Lastenesel, ob 30 Säcke Rindenmulch, 60m² Laminat oder 18 Kisten Cola, Wasser und Bier! 😁
Zitat:
Original geschrieben von RuPo-NMS
Liste der Heckantrieb-Fahrer -- -- -- 6.775.007 km total
Wird geführt von RuPo-NMS -- -- -- Letze Aktulisierung am - 18.01.2009
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Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Model -- Probleme
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1970 -- 0 km -- meepmeep -- 3.0 -- 164 -- Nockenwelle eingelaufen, ersetzt
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1973 -- 78.000 km -- Volvo144E -- 2.0 -- P144 S -- Keine Angaben
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1976 -- 229.000 km -- v70-brb -- 2.7 -- 264 TE -- Rost im Schwellerbereich, Endspitzen
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1977 -- 322.000 km -- oli -- 1.9 -- 242 -- musste den Wagen abgeben
1977 -- 177.000 km -- v70-brb -- KA -- 244 DLS -- Rost im Schwellerbereich, Endspitzen
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1978 -- 505.500 km -- bcnelch -- KA -- 244 DLC -- Keine Probleme
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1982 -- 288.000 km -- RenéL -- KA -- 245 -- Probleme hier
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1988 -- 600.000 km -- T5-Power -- KA -- 244 -- Keine Angaben
1988 -- 260.000 km -- pisch-pasch -- 2.8 -- 765 -- Probleme hier
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1989 -- 518.000 km miggy -- 2.4 D -- 745 -- läuft
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1990 -- 420.000 km -- volvomaniacs -- 2.3 -- 745 -- Kupplung TOT
1990 -- 380.000 km -- volvomaniacs -- 2.3T -- 745 -- Langsamer kompressionsdruckverlust
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1993 -- 418.000 km -- schneideras -- 2.3 -- 945 -- Probleme hier
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1995 -- 190.000 km -- meepmeep -- 3.0 -- 964 -- Keine Probleme
1995 -- 135.900 km Matthias D. -- 2.5 -- 965 -- Probleme hier
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1996 -- 372.000 km -- ralph960 -- KA -- 960 -- fast nur Verschleißteile
1996 -- 99.600 km -- eph60 -- 2.3 -- 945 -- Keine Probleme
1996 -- 89.000 km -- Clever Nickname -- 3.0 -- 965 -- Probleme hier
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1997 -- 192.000 km -- meepmeep -- 2.9 -- V90 -- Keine Probleme
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1990 -- 382.000 km -- ralf850gle -- B230F -- 744GL -- Keine Probleme
Hallo,
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