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Toyota Proace Verso - Ladeboden- und Betteinbau
Hallo in die Runde!
Ich hab den Feiertag in Bayern genutzt und mir einen Zwischenboden in den Laderaum gebaut, den ich nach vorne zum Bett vergrößern kann. Anbei mal ein paar Bilder.... bin noch nicht ganz fertig, die Matratze fehlt noch und ich werde das Gestell schwarz lackieren.
Die Höhe ist so, dass die Sitze gerade darunter passen, also nicht ausgebaut werden müssen. Das Gestell besteht im Grunde aus drei Querträgern, die mit einem Stecksystem einfach zusammen gesteckt werden können. Es kann nur der hintere Teil stehen bleiben, der vordere kann nach Bedarf dazu gesteckt werden. Das Ganze kann mit wenig Platzbedarf in der Garage lagern. Am Proace selber sind keinerlei Veränderungen notwendig, das Gestell steht frei und wird mit Spanngurten gesichert, gegenüber der Seitenverkleidung ist es mit Filzeinlagen gegen Verkratzen gesichert.
Klappert nicht, und hat den Belastungstest mit über 240kg schon bestanden (die ganze Familie, nicht nur ich ;-))
Wenn es interessiert, kann mich gerne kontaktieren, dann kann ich Details verraten.
Eine Frage habe ich dazu noch: Wer von euch hat nen Tip, was ich tun kann, um bei einem Heckaufprall den Insassenschutz zu verbessern? Aktuell ist es so gebaut, dass dem Gestell bei einem Aufprall durch einen normalen PKW quasi die Füße weggezogen werden und es zusammenklappt, aber ich hab noch keine Idee, was ich gegen einen Aufprall eines höheren Fahrzeugs (Bus oder LKW) tun kann. Gibts dazu Erfahrungen z.B. von Campern mit professionellen Ausbauten? Oder ist dort die Devise: Beten?
Viele Grüße, Michael
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen!
Ich versuchs mal mit Worten, Bilder wären besser, aber ich hab grad wenig Zeit dazu....
Die Konstruktion besteht aus einem hinteren Rahmen (Bild 1), der immer steht. Der hintere Rahmen mit dem Brett oben drauf ist ein Zwischenboden im Kofferraum und ich kann 2-stöckig laden.
Vor diesem Rahmen steht ein 3. Querträger (hinter der Sitzreihe, auf keinem Foto abgebildet) und es liegt ein 2. Bodenbrett oben drauf. Wenn ich schlafen will, klappe ich die Sitze um, stell den 3. Querträgr davor und zieh das 2. Brett nach vorne. So entsteht das Bett (Bild 4). Auf diesem Bild sieht man auch den mittleren und vorderen Querträger unter der Platte.
Die Konstruktion besteht aus einem steckbaren hinteren Querträger und einem festen mittleren und einem festen vorderen Querträger. Die hinteren beiden Querträger sind rechts und links mit einem Brett verbunden (sieht man auf Bild 1) und stehen im Grunde wie ein Tischgestell. Die Platten sind mit 10 mm Löchern versehen und werden mit den entsprechenden Holzstäben aus den Querträgern verzapft. Also so ne Art Steckdübel. Die Stabilität kommt also daher, dass die hintere Hälfte ein stabiler Rahmen ist und die beiden Böden mit Zapfen gesteckt werden und damit alles am verdrehen hindern.
Auseinander gebaut hast du 2 feste Querträger, 2 Bodenplatten, 1 losen Querträger und die beiden Bretter des hinteren Rahmens. Das liesse sich auch alles seitlich reinstellen, aber ich habs nicht dafür gebaut, dass man es dauernd so transportiert. Die Idee war, dass ich ja vorher weiß, wo es hin geht und dann fahr ich ohne das ganze Ding, nur mit dem hinteren Teil oder mit dem 2. Boden plus vorderem Querträger reingelegt oder gleich voll aufgebaut. Die jeweils nicht benötigten Teile/Sitze stehen in der Garage.
Ich fahr den Proace hauptsächlich als 5-Sitzer und hab die beiden Einzelsitze und diese Box fast immer ausgebaut und in der Garage stehen. Mit 7 Leuten fahren und dann gleichzeitig zu 2. drin schlafen kommt bei mir nie vor.
Ich hab mich bei der ganzen Sache ein wenig davon inspirieren lassen (allerdings nicht vom Preis ;-)): http://www.vanessa-mobilcamping.de/.../...tourer-traveller-proace.html
Wenns interessiert, dann kann ich meinen handgezeichneten Plan digital machen und hier rein stellen.
Ach ja, das hintere Fenster kann man tatsächlich von innen nicht öffnen. Ich habe vor, den Schalter oberm Kennzeichen mit einem 2. Schalter innen zu ergänzen - das dürfte nicht so schwer sein...
Viele Grüße!
Michael
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33 Antworten
So, endlich ist das Gestell fertig. Ich habe es nach dem Vorbild oben im Thread gebaut. Unterschiede sind die glatte Fläche im zusammengeschobenen Zustand (Senkkopfschrauben) und die breiteren vorderen Querholme. Auf dem Foto fehlen noch die beiden äußeren Latten, die ganz außen im Bereich der Tür zusätzlich aufgelegt werden.
Liegefläche ca. 138*200cm
Vielen Dank noch einmal für die tolle Idee und die super Dokumentation des Aufbaus!
Zitat:
So, endlich ist das Gestell fertig. Ich habe es nach dem Vorbild oben im Thread gebaut. Unterschiede sind die glatte Fläche im zusammengeschobenen Zustand (Senkkopfschrauben) und die breiteren vorderen Querholme. Auf dem Foto fehlen noch die beiden äußeren Latten, die ganz außen im Bereich der Tür zusätzlich aufgelegt werden.
Liegefläche ca. 138*200cm
Vielen Dank noch einmal für die tolle Idee und die super Dokumentation des Aufbaus!
Hallo,
sehr gut, dann viel Spaß beim Camping.
Bitte vergiss nicht noch Schutzkappen über die Füße zu machen (Standard im Baumarkt), damit du keine Kratzer machst.
Falls du noch Fragen hast, kannst du dich natürlich gerne melden.
Grüße
Denis
Falls es jemand interessiert, ich habe für mein vorigen Wagen (Vito) eine günstige Selbstbau Version gebastelt.
Es handelt sich um ein par Holzleisten, Halter und Schienen von einem Regalsystem.
Kann einfach zusammengesteckt und wieder zerlegt werden. Habe es immer noch in der Garage, in der Hoffnung, das es auch in den Proace passt.
Guten Morgen,
Wir planen aktuell einen Proace Verso L1 zu kaufen und diesen mit einem Aufstelldach nachzurüsten.
Pössl Camster etc. Kommt für uns aufgrund des Preises nicht in Frage da wir aktuell über einen Bekannten an den family als neuwagen für 28000€ kommen können und auch küche usw. nicht brauchen.
Meine Frage ist ob jemand Erfahrung mit Aufstelldächern bei diesem Modell hat? Wie hat das geklappt, ist alles dicht, wie lange hat das gedauert und auch gekostet?
Vielen Dank
Dave