Totwinkel-Assistent nachrüsten?
Hallo Zusammen
Ich habe mir vor kurzem einen S212 (Jahreswagen) zugelegt. Die Ausstattung ist ja ganz gut, aber leider fehlt der Totwinkel Assistent.
Kann ich den nachrüsten lassen?
Wenn ja, was kostet der Spass?
Vielleicht hat ja Jemand aus dem Forum schon Erfahrungen gesammelt.
Gruß
Holger
Beste Antwort im Thema
Hallo Holger,
erst einmal Glückwunsch zum neuen Fahrzeug. Ich habe den TWA drin und kann verstehen, dass Du ihn nachrüsten willst. Ist schon hilfreich, auch wenn's hier und da mal zu Fehlwarnungen kommt, insbesondere wenn Du hinter einem deutlich schnelleren Überholer rausfahren willst. Der ist längst durch, aber das System hat ihn noch drin und piept.
Die Nachrüstung wird (leider) keine Kleinigkeit, da es den TWA nicht alleine gibt, sondern nur im Spurpaket bzw. gleich im goßen Assistenzpaket. Somit geht es wegen der Koppelung um die Nachrüstung des Spurpakets (und damit um eine größere Hausnummer), da m.W. eine Einzelaktivierung des TWA nicht geht.
Zunächst musst Du prüfen, ob Du die Mindestausstattungen für das Spurpaket hast. Dies sind Navigationssystem (COMAND und Mappilot gehen sicher, beim APS 50 bin ich mir nicht sicher) und Spiegelpaket. Außerdem gibt's bei Avantgarde und Schaltgetriebe Probleme.
Fehlt eine der Mindestausstattungen, muss diese auch nachgerüstet werden. Da Du von einer ganz guten Ausstattung sprichst, nehme ich mal an, dass die beiden Punkte erfüllt sind. Dann brauchst Du m.W. mindestens:
- Radarsensoren TWA (sitzen an den Ecken der Heckstoßfänger)
- ggf. einen neuen Unterbau des Heckstoßfängers
- neue Spiegelgläser links und rechts (mit der TWA-LED)
- Multifunktionskamera (eine ggf. vorhandene Kamera des Fernlichtassisten reicht nicht aus) an der WSS
- neue WSS (wenn kein Lichtpaket mit Fernlichtassistent verbaut ist)
- neues Lenkrad mit Vibrationsmotor (bzw. Nachrüstung, wenn möglich)
- diverse Kabelsätze und Steuergeräte (bzw. Updates derselben)
- viel Zeit und einen fähigen Freundlichen 😉, da noch einiges in den Datenkarten nachgetragen und per Diagnose codiert werden muss
Insgesamt schätze ich den Aufwand auf einen sehr deutlichen vierstelligen Betrag, auch wenn ich selbst (habe ihn ja ab Werk drin) keine eigenen Erfahrungen in Bezug auf die Nachrüstung habe. Aus der Erfahrung bei Nachrüstungen ist - wenn nicht zusätzliche Teile, wie hier, betroffen sind - mindestens mit dem doppelten, meist mit dem
dreifachen Betrag der Sonderausstattung ab Werk zu rechnen.
Nur als Anhaltspunkte: Neue WSS incl. Einbau ~ 1.100 (musste ich wegen Risses nach Steinschlag schon tauschen); Außenspiegelglas links incl. TWA-LED ~ 320 (steht so im Gutachten, weil mir jemand den linken Spiegel abgefahren hat).
Alles in allem wird's eine sehr teure Sache. Trotz meiner guten Erfahrungen mit dem TWA wäre mir die Nachrüstung im Kosten-Nutzen-Verhältnis zu teuer. Musst aber Du entscheiden.
Hast Du schon mal den Freundlichen gefragt, was er von Deinem Plan hält?
Viele Grüße
Peter
100 Antworten
Schau einfach mal unfeine Bedienungsanleitung.
Es muss einen Menüpunkt Radarsensorik geben, erst wenn dieser aktiviert wird kann man distronic oder TWA einschalten.
Ist auch keine Fehlermeldung sondern der Zustand des Fahrzeugs.
Auf dem Weg zur Arbeit hab ich das ki auf Werkseinstellungen gesetzt nun geht der twa aber unter Fahrzeug hab ich diese Position immer noch nicht
Dann ist das Tacho falsch codiert
Ja fahr heute mal zum freundlichen und lass Software und SCN codieren
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In Einstellung unter Fahrzeug zu finden.
Kann es sein das es das nur mit distronic gibt habe bei mercedes ein Auto gefunden was genau baugleich mit meinem ist mit twa und der hat das auch nicht
Gibt es auch mit TWA.
Muss es immer geben.
Ist aber eben im Einstellungsmenü.
Mhh ich bin überfragt Software Update im Ki und SCN würden gemacht wenn ich mal in der Nähe von Berlin bin komm ich vorbei kannst es dir ja mal angucken wenn du Zeit hast wollte sowieso das AMG Menü haben
Kein Thema
und wie währe es damit?
http://www.ebay.de/.../112522657707?...
Würde ich die Finger von lassen...
warum?
Das set kommt nur 240,-€.
Ist aber nicht so der Hit.
In Ultraschall sogar unter 100,-€
Zitat:
@benzsport schrieb am 6. März 2016 um 16:23:36 Uhr:
Du brauchst die Sensoren, Türsteuergeräte und die Spiegel.Sensoren kommen auf den Innenraumcan oder bei distronic an das Radarsteuergerät.
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe einen S212er Mopf aus 07/2013.
Dieser hat einen Aktiven Parkassistenten, somit auch hinten links und rechts Sensoren sitzen. Dass ist schon mal die halbe Miete.
Mein Fzg hat aber kein Spiegelpaket, weder anklappbar noch abblendbar.
Letzteres würde ich auch gerne nachrüsten.
Meine Frage: Warum brauche ich zur Nachrüstung des TWA andere Spiegelgrundträger?
Und warum andere Türsteuergeräte?
Wie rüste ich auf abblendbare Außenspiegel um? Neue Abblendbare Spiegelgläser ist klar. Aber sonst noch was? Bei meinem S211er Mopf hatte ich werkseitig nur den Fahreraußenspiegel abblendbar. Ist es beim W/S212 genau so?
Hat jemand von euch vllt die Teilenummern der Spiegelgläser sowie der Türsteuergeräte?
Würde wirklich sehr gerne abblendbarere Außenspiegel - da mich es Abends wirklich sehr blendet - und den TWA nachrüsten.
Danke schon mal für eure Antworten!