Testberichte & Ankündigungen zu Tests & Links zum XC90
Hallo zusammen,
ich habe ja nun meinen XC90 am Freitag bestellt und kann es nicht mehr abwarten. Jegliche Infos oder Tests sind da herzlich willkommen, um die Wartezeit zu verkürzen.
Wenn also jeder in diesem Thema posten würde, der ein neues Video oder einen Test oder auch nur die Ankündigung zu einem Test sieht, wäre das doch super!
In der kommenden Auto Motor Sport soll ja ein Fahrbericht drin sein. (Erscheint am 18.02.15)
Bin schon sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
Ohne das nun zum x-ten Mal in eine Motorendiskussion zu führen, will ich dennoch auch noch meinen Senf bzw. Überlegungen dazugeben.
Ich hatte in den vergangenen beiden und noch ein weiteres knappes 3/4 Jahr das Vergnügen den 3,0 TDI von Audi im A6 zu fahren (245 PS). Als ich seinerzeit vom V70 D5 mit 205 PS auf den Audi umgestiegen bin waren das nicht nur 40 PS mehr, es waren schlichtweg Welten. Sportliches Grummeln von 5 Zylinder hin oder her. Der Motor vom Audi ist schlichtweg einer der besten Motoren die man in dieser Kategorie finden kann. Das macht Spaß.
Und genau da war und ist der größte Haken bei meiner Rückkehr zu Volvo. Ich habe immer noch ordentlich Respekt vor dieser Entscheidung - ich freue mich aber auch darauf.
Warum? Nun, ich fahre ca. 70-80 TSD KM im Jahr. Oft auch zu Zeiten bei denen die AB frei ist. 230-250 km/h sind dann mit dem A6 auch über längere Zeiträume gut zu fahren - denkt man. In letzter Zeit stelle ich mir jedoch vermehrt die Frage "Muss das sein?" bzw. "Muss ich mein Glück immer wieder aufs Neue auf die Probe stellen und darauf hoffen, dass bei solchen Geschwindigkeiten nichts dazwischen kommt?" Ich antworte immer öfter mit "Nein".
Natürlich hat der Audi einen beeindruckend Bumms und natürlich kann man damit brillant überholen. Aber -- und das ist zumindest für mich Fakt - man verschiebt die Grenzen immer analog zu den gegebenen Möglichkeiten. Und damit habe ich zumindest meinen Grenzbereich inzwischen in einer Gegend, die ich nicht mehr gut finde.
Was macht nun Audi bei der Modellpflege des A6 - nochmals knapp 20 PS oben drauf...272 PS wären die Folge. Zum einen ein unglaublich verlockendes Angebot, zum anderen kam klar die Frage nach den Folgen auf: Noch mehr Beschleunigung, noch mehr überholen, noch schneller auf der AB...
Und dann kam da der XC90 ins Spiel. Zunächst einmal hat mich das Design von den Socken gehauen. Das ist Geschmackssache. Für mich ist es nun einfach nur so, dass ich bei allen Tests genau das lese, was bei mir selbst auch passiert ist, als ich das Auto zum ersten Mal gesehen habe: Es hat mich außen wie innen begeistert. In so ziemlich allen Bereichen.
Wenn ich mich daran erinnere wie mir der Audi Verkäufer die Vorzüge des "neuen" A6 erläutert hat (das Navi läuft nun ruckelfrei, das Navi läuft nun schneller, das Telefon wird nun in 15 sec. angebunden (und nicht in 1 1/2 Minuten(!)) und mich dann daran erinnere, wie ich bei der Sneak Preview zum ersten Mail im XC90 gesessen habe, dann sind auch da Welten dazwischen - bzw. Lichtjahre. Ich fühle mich im Volvo derart zu Hause, mir war und ist das um so viel wichtiger ist als die geschätzte Motorleistung, dass es mich dazu bewogen hat den Schritt zu gehen.
Schau ich mir dann noch das Preis-Leistungsverhältnis beim Leasing an, gab es wenig Argumente für den Audi - für mich wohlgemerkt.
Nachdem ich im Volvo gesessen bin konnte ich mir nicht vorstellen, die nächsten 3 Jahre im A6 zuzubringen. Ein wie gesagt fantastisches Auto. Aber in Punkto Features, Innenraum, auf der Höhe der Zeit sein für mich ganz klar sehr deutlich hinter dem Volvo.
Ich hoffe, dass mein Plan aufgeht und ich zukünftig bei 140-160 km/h auf der AB fahre und über das Treiben auf der linken Spur schmunzle. Wenn der A6 mal wieder dem 5er versucht zu zeigen, dass er doch mehr kann, der MB dann wieder sein eingetragenes Recht auf der linken Spur zu leben beansprucht oder alles in umgekehrter Reihgenfolge.
Ich finde es für mich ganz persönlich müßig, mir darüber Gedanken zu machen, warum Volvo nun diesen Schritt gegangen ist. Wäre ich im Marketing von Volvo, würde ich das selbstverständlich im Bereich zukunftorientiertes Downsizing kommunizieren.
Ich bin mir auch im Klaren darüber, dass ich einen 6 Zyl. beim XC90 freudig begrüßt hätte (auch wenn das nun allem wiederspricht was gerade geschrieben, aber darin liegt genau die Krux). Aber um es ganz dramatisch auszudrücken, vielleicht rettet mir das mal das Leben und ich werde Teil der Volvo Strategie 2020.
Ganz zum Schluss noch: eine der am heißesten diskutierten Fragen von Käufern bei Audi ist (und die kann aktuell jeder Audiverkäufer nicht mehr hören): Warum gibt es im A6 keinen 4 Zylinder mit quattro (kommt aber wohl noch in diesem Jahr) und warum gibt es beim neuen Passat einen 240 PS 4 Zylinder Diesel mit 4Motion.
Die etwas verschämte Antwort, der Audi Verkäufer ist "Weil es beim Passat keinen 6-Zylinder gibt". Ich konnte mir nicht verkneifen darauf zu antworten: "Ja, weil der Passat so auch keinen braucht".
Ich freu mich auf den XC90, trotz oder gerade wegen dem 4 Zylinder (das wird sich noch weisen).
Grüße,
Sohnemann
2717 Antworten
Gut recherchiert von ams:
Zitat aus dem Test. "
Ganz anders verhält sich der ebenfalls mit Airmatic ausstaffierte GLE. Geschmeidig und gelassen rollt der 2,5-Tonner über jegliche Fahrbahnen und passt damit perfekt zum mächtigen, leise murmelnden V6-Diesel. Da die Lenkung zugleich präziser und stoßfrei arbeitet, reist man hier deutlich spurstabiler und vergnüglicher über Land als im schwerer einschätzbaren Volvo."
Tatsächlich isr der Mercedes ein Benziner.
Johan
In der heutigen Autobild: Der große Kaufatlas - 100 SUV in 10 Klassen. Gewinner bzw Empfehlung der AutoBild: Volvo XC 90 D5 AWD! "Der Prestige-Bomber" für Gutverdiener mit Sinn für Stil. Oder Pferdezückter.
Hi,
wenns nach der Autoblöd geht, dürfte ich das Fahrzeug gar nicht fahren... Bin weder Großverdiener, noch habe ich Pferde... 😁
Gruß,
lapi
Hihi, das passt..??
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Zitat:
@lapislazulit schrieb am 24. Juni 2016 um 20:32:28 Uhr:
Hi,wenns nach der Autoblöd geht, dürfte ich das Fahrzeug gar nicht fahren... Bin weder Großverdiener, noch habe ich Pferde... 😁
Gruß,
lapi
Nicht jeder "Gutverdiener" (Autobild) ist gleich ein Großverdiener....
Ich pass auch nicht in dieses Schema, er gefällt mir einfach und statt Pferden haben wir nen Hund. So what?
Und wir haben noch einen weiteren sehr amüsanten Vorteil: Bei den letzten aufeinander t
reffen mit anderen XC90-Piloten geht regelmäßig der Gruß und ein Lächeln hin und her.
Finde ich als "exdersehrgernewiederMopedfahrenwürde" extrem cool!!!!!
Heute Abend wieder ein Kollege mit Stuttgarter Kennzeichen ( Lapi warst bei mir in der Gegend 😁 )!
🙂 🙂
Hi,
nee... Hab kein Stuttgarter Kennzeichen. Das mit dem Gruß ist mir auch schon passiert. Als Mopedfahrer ist man das ja gewohnt aber als Autofahrer war es mir relativ neu. Aber cool... 😁
Gruß,
lapi
Bei Saab haben wir das auch gemacht. Ist aber vermutlich auch eine Mengenfrage; wenn sich die Golffahrer grüssen würden, hätten die abends eine Entzündung im Ellenbogen 😁 😁
Der XC90 T8 liegt auf Platz 6 der Zulassungsstatistik für E- und Hybridautos in Europa.
http://www.motor-talk.de/.../...st-der-bestseller-im-mai-t5737369.html
Hi,
ein kurzes Video über die Stabilität der Glasbrücke in China... Was hat das mit dem XC90 zu tun? Wie glaubt ihr wird die Tragfähigkeit und Sicherheit getestet...? 😁
Klick mich!
Gruß,
lapi
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 24. Juni 2016 um 22:30:01 Uhr:
Bei Saab haben wir das auch gemacht. Ist aber vermutlich auch eine Mengenfrage; wenn sich die Golffahrer grüssen würden, hätten die abends eine Entzündung im Ellenbogen 😁 😁
Machen wir immer noch so. Allerdings begegnen mir zunehmend extreme Ignoranten, die andere Saabs keines Blickes würdigen. Im XC90 ist mir das auch schon mehrfach passiert. Net ist das :-)
Gruss
vom Fred
"... He don't have a power outlet .... " und dann noch mit dem deutschen Akzent 😉
AT
Zitat:
@GCW1 schrieb am 13. Juli 2016 um 13:54:31 Uhr:
Guckst Du! Für T8 Interessierte:https://www.youtube.com/watch?v=Gn1-eZh0XGE
LG
GCW
Immer wieder herzlich die Jungs mit Ihrem Genglish zu hören 😉
Leider haben Sie aber bei Ihrer Consumption nicht einen "echten Test gemacht" sprich, die Kiste geladen und dann mal ganz normal 300km am Stück gefahren. Erst mal rein Elektro mit 80km/h auf der Autobahn ist einfach nicht realistisch!
Von denen habe ich mir etliche Videos vom XC90 mit dem abgebrochenen BWL Studenten angesehen....
Das Englisch ist furchtbar und nervt kolossal!
Die sollten Ihre Videos in Deutsch aufnehmen und von einem Nativ-Speaker übersetzen lassen.