Tempomat nachrüsten

VW Vento 1H

Hallo zusammen,

wer von euch kennt sich denn damit aus, wie es funktioniert im G3 einen Tempomat nachzurüsten?

Wieviel kostet mich das ungefähr?

Schon mal danke, für alle Antworten!

Beste Antwort im Thema

Naja so teuer ist nun auch wieder nicht.

Ein komplettes Benziner-Tempomat (GRA) Kit kostet egbraucht um die 200-300€. Durch das momentane Überangebot von Golf 3 Teilen aber eher in der unteren Region.

Irgendwo schwirrt auch ein Link zu einer Anleitung herum.
Wenn du mir deine E-Mailadresse per PN schickst kann ich sie dir zusenden, da ich das mal als pdf-Datei gespeichert hatte. 😉

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Kann mal bitte jemand was zum Thema sagen? ;-)

was willst denn wisen, wie man ne schraube losdreht ? hatte doch vorhin was hierein gestellt oder warst nicht schnell genug

Frag mal hier nach bei Theresias, der hatte eine Homepage, wo er dieses veröffentlich hatte -
Frag ihn per PN danach
http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=11462

Ich frag dann nochmal (zum dritten mal)

Wie wird das ding eingebaut?
Ich kann es mir leider nicht vorstellen, das muss ja irgendwie vom Pedal bis zum Gaszug alles getauscht werden? Ist doch sicher aufwendig? Und wie lange brauch man dafür?
Und wie stellt man den Tempomat ein? Brauch man da nicht nen anderen Lenkstockhebel?

Also ich hätte gerne mal die wichtigsten Teile aufgelistet. Ist das nur ein Teil? Ganz viele kleine?

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guckst du

http://mickikrause.mi.funpic.de/.../Linksammlung2.html#Elektrik
GRA.

Sehe ich das richtig?

Die Pumpe hält das Gaspedal quasi fest?
Mehr ist das nicht?

Dann ist das aber keine richtige GRA, weil die hält ja eine konstante Geschwindigkeit!?

naja steht da irgendwas, dass das Stellelement die Gaspedalstellung nicht auch verändern kann?

*lol* Ich glaub die Funktion ist mir zu hoch?

Wie kann son kleines Stellelement ein so schwergängiges Gaspedal bewegen?
Und was passiert bitte, wenn man dann drauf tritt? Löst der sofort oder mach ich das Stellelement kaputt?

PS: Bitte nachsichtig mit mir, es ist schon spät! *g*

Du wirst dich wundern wieviel Kraft das kleine Stellelement hat... 😉

MfG
Marcel

Aber woher weiss denn das Stellelement ob es Gasgeben muss?
Das wird doch garnicht mit dem Motorsteuergerät verbunden?

aber mit dem Galasignal

die benziner im golf 3 haben ein seperates STG für die GRA hinter dem lichtschalter. beim diesel läuft es über das Motor STG und muss dann freigeschaltet werden. diesel haben auch keinen gaspedal seilzug, deswegen im benziner so. hab meinen heute fertig eingebaut aber funzt noch nit. muss morgen mal nach dem fehler suchen

Wo bekomme ich das STG denn her?
Und wie weis denn das STG wie schnell der Wagen gerade fährt?

vom Tachosignal ?? - das wird alles angeschlossen an der ZE - zu 2 gebraucht vom schrott über die Zeitung oder der Ebucht ??

z.B. Hier - ist aber vom Passat - passt der Lenkstockschalter nicht link

Zitat:

Original geschrieben von Chaser Variant


Wo bekomme ich das STG denn her?
Und wie weis denn das STG wie schnell der Wagen gerade fährt?

dat hab isch dir doch jerade geschrieben :::: GALASIGNAL 😉

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